omega 3000 R6 *myyty*
no nyt on laitettu kotelosuojat
dinitrolin jotain tavaraa?? mitälie.
purkissä lukee viel et pysäyttäis alkaneet ruostumisetkin
:D jos siel enää semmosia ees on
ja autokin on saatu siirrettyä lahteen
puskurit ja sisusta oottavat vielä laittoa.
ykspyyhin saa lähtee kävelemään " suurista yrityksista ja kamppailuista huolimatta " ei tullut kun 3h räplättyä sitä ainekin ja silti se paukahti 30km lahesta kiva ajaa sateessa ilman pyyhkijää
noo kaks pyykijää takasin uus moottori tulossa kokonaan.
ja kattolippa taakse
eipäs sen kummempia tällä kertaa ei muutakun jatketaan harjoituksia.
purkissä lukee viel et pysäyttäis alkaneet ruostumisetkin
ja autokin on saatu siirrettyä lahteen
ykspyyhin saa lähtee kävelemään " suurista yrityksista ja kamppailuista huolimatta " ei tullut kun 3h räplättyä sitä ainekin ja silti se paukahti 30km lahesta kiva ajaa sateessa ilman pyyhkijää
noo kaks pyykijää takasin uus moottori tulossa kokonaan.
ja kattolippa taakse
eipäs sen kummempia tällä kertaa ei muutakun jatketaan harjoituksia.
OPEL OMEGA 3000 24V
-
omega 2.0turbo
- 'Senator'

- Viestit: 798
- Liittynyt: 15 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Lahti-city
- Viesti:
Komee
omega tulossa... meinasitko vielä vaihtaa ton konepellin siihen lasikuitu versioon? 
Ex-menOpelit... Kadett GSi 16v -91, irmscher senator -91, vectra a 2.0 -95, vectra b v6 -97, Omega caravan 2,2dti -01 ja -91 calibra...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
se on Hollywood light blue ja lakka on fleikki lakkaa mikä lisää kimallusta.
ja PPG maaleja.
luonnossa toi on ihan kiva varsinkin kun aurinko osuu siihen
kimaltaa niin perkuleesti mut kun ite tein noi pohjat niin homma menee uusiks 
mutta saa nähä millon maalaan eka auton muut osat ja lyön sen kasaan sit mietitään mitä tehdään seuraavaks
ja PPG maaleja.
luonnossa toi on ihan kiva varsinkin kun aurinko osuu siihen
mutta saa nähä millon maalaan eka auton muut osat ja lyön sen kasaan sit mietitään mitä tehdään seuraavaks
OPEL OMEGA 3000 24V
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Pakko tosiaa nostaa hattua,vai nostasko hattuhyllyn tai menköö koko vaatenaulakko
noinki mittavalle operaatiolle ja seuratuimmalle 3000:sen laitolle.
Ollaksee eka maalaus tuohan on suorastaa häikäisevän loistava,ainaki kuvissa ja pohjatöihi tuppaa aina jäämää jotai pientä,itelläki näkyy pikku peilailua nyt siellä missä ei pitäny ees olla mitää jälkee...
Oliskoha tuo Dinitrolin mikälie mömmö ollu ML-kotelosuojaa millä miekii oon löträämässä.
On se silee kylkisenä sitte komia,mut on siinä varmaa kauhee hiomine
Ollaksee eka maalaus tuohan on suorastaa häikäisevän loistava,ainaki kuvissa ja pohjatöihi tuppaa aina jäämää jotai pientä,itelläki näkyy pikku peilailua nyt siellä missä ei pitäny ees olla mitää jälkee...
Oliskoha tuo Dinitrolin mikälie mömmö ollu ML-kotelosuojaa millä miekii oon löträämässä.
On se silee kylkisenä sitte komia,mut on siinä varmaa kauhee hiomine
Omega A, Passat 3C5 1.9TDI, Corolla KE70, Sitikka C2, 307SW 1.6hdi
Etu- vai takasivulasit?JV kirjoitti:
ei kukaan tiedä miten noi sivulasit lähtee irti pitääkö toi sähkömoottori irrottaa kokonaan ja sit vaan vetää sen lasin sieltä?
Jos takaa, niin muistaakseni pitää moottori irrottaa, jotta sen moottorin kiinnikkeen, joka tulee lasiin kiinni saa vetettyä irti.
Jos meinasit etulaseja niin muistaakseni riittää kun ottaa lasien vivuston säädöstä ruuvit irti. Tämän jälkeen pitäisi vivustoa saada liikutettua sen verran että lasin saa irti vivustosta.
ps. siellä karmien yläreunoissa on sitten topparit lasille, ettei se nouse liian ylös (näkyy kun ottaa tiivisteen irti)
Omega a 3.0 24v CD, omega 3000 24v projekti, baijerilainen takaveto käyttis.



