Madallus

Viesti Kirjoittaja **Amis--91** » 25 Touko 2005, 16:47

Onko vaikeata madaltaa autoa ottamalla pari kierrettä jousista pois?Onko jollakin kokemusta epäonnistumisista??Vihjeitä?

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 25 Touko 2005, 17:05

en suosittele! meneeköhän ees katsastuksesta läpi? ehkä parempi hakee vaan jouset ja iskarit jos lompakko antaa myöten ni ei tuu yllätyksiä kesken matkan

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 25 Touko 2005, 19:28

Amis--91 kirjoitti:Onko vaikeata madaltaa autoa ottamalla pari kierrettä jousista pois?Onko jollakin kokemusta epäonnistumisista??Vihjeitä?

Vähän riippuen autosta? aika monessa opelissa ne takajouset kapenee ylös ja alas, niin on vähän huono lyhentää

Kyllä ne katkotut jouset saattaa mennä leimastakin läpi, jos ne ei ole semmoset, että autoo nostaessa ne heiluu ihan holona sielä...

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 25 Touko 2005, 20:37

Amis--91 kirjoitti:Onko vaikeata madaltaa autoa ottamalla pari kierrettä jousista pois?Onko jollakin kokemusta epäonnistumisista??Vihjeitä?

Lämmität pillillä niitä vakio jousia niin kauan että mataluus miellyttää

Tai sitten vaan ostat ~40mm madaltavat jouset ja laitat ne

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 25 Touko 2005, 20:38

ei koko hommassa ole mitään järkeä kun tällä foorumillakin on myynnissä kunnon madallusjousia jatkuvasti jos jonkin moiseen ooppeliin.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 25 Touko 2005, 20:48

Amis--91 kirjoitti:Onko vaikeata madaltaa autoa ottamalla pari kierrettä jousista pois?Onko jollakin kokemusta epäonnistumisista??Vihjeitä?

Amisten vakiotemppuja ja täysin järjetöntä.

Miks sää haluaisit tuhota autos ajo-ominaisuudet?
Vain siksi, koska näyttää siistiltä ja saa TP:tä?

Viesti Kirjoittaja **hessu** » 25 Touko 2005, 20:51

jos ne ei ole semmoset, että autoo nostaessa ne heiluu ihan holona sielä... Ei tarvi olla edes katkastut jos iskarit eivät ole sopivat.

Mut sekin riippuu miten autoa nostetaan usein nostetaan katsastuksessa niin että ei niitä huomaa ainakin itsellä käynyt näin

Mut paras ratkasu on ostaa madallusjouset vaikka edullisesti käytetys ja kokeilla

Viesti Kirjoittaja **hessu** » 25 Touko 2005, 20:56

Pakko kysyä mitä tuo TP meinaa tai siis en ole koskaan kuulu jotain näitä PP, SP juttuja kai?

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 25 Touko 2005, 21:11

hessu kirjoitti:Pakko kysyä mitä tuo TP meinaa tai siis en ole koskaan kuulu jotain näitä PP, SP juttuja kai?

Jep kuuluu samaan kastiin

Sen tiedän että katsastusmies tuskin tykkää hyvää jos niin madaltaa

Voihan sen niin jollekkin yksityiselle viedä et ottaa jousesta pätkät pois niin tulee ainakin hyvin mutta odotas kun katsastusaika koittaa

Viesti Kirjoittaja **unique** » 26 Touko 2005, 15:15

nimimerkki oli amis---91..siitä vois ehkä päätellä kysyjän ikää? oisko siis menossa peltoautoon..jos on niin..antaa soida vaan

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 26 Touko 2005, 15:20

Jep, peltoautoon kyllä Black&Decker tai Stihl on juuri oikea merkkivalinta madallukseen

Viesti Kirjoittaja Peltzi* » 26 Touko 2005, 16:07

lurttinen kirjoitti:
Amis--91 kirjoitti:Onko vaikeata madaltaa autoa ottamalla pari kierrettä jousista pois?Onko jollakin kokemusta epäonnistumisista??Vihjeitä?
Amisten vakiotemppuja ja täysin järjetöntä.

Miks sää haluaisit tuhota autos ajo-ominaisuudet?
Vain siksi, koska näyttää siistiltä ja saa TP:tä?

Myönnä pois Lurttinen itsekkin haluaisit TP:tä.

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 26 Touko 2005, 20:26

heh! mun asconan on nääs joku aiempi omistaja madaltanu just tolleen lämmittämällä jousia ja painamal kasaan, on sitä vähä katsastukses ihmetelty. tarkotuksena ois syksymmäl vaihtaa ihan oikeet madallus jouset sinne jos auto pysyy mulla.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 26 Touko 2005, 20:37

Ei pellolle kannata madaltaa..

TP haisee...

Madallus

Madallus

Re: Madallus

Re: Madallus

Re: Madallus

niin en tiedä

Re: Madallus