Uusien vanteiden vahaus

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 15 Touko 2005, 17:56

EN löytänyt searchillä mitää järkevää asiasta

elikkä tuolla odottaa aivan uudet vanteet gumeja ennen sitä aatelin vahata ne molemmin puolin että joskus saa sitten tulevan lian helpommin pois?

Mutta millä vahalla Autoglymmin punaisella?

Itse vetäsin jokunen aika sitten kerroksen kovavahaa pintaan ja hyvin kestää...

Viesti Kirjoittaja **tuholainen** » 15 Touko 2005, 18:07

Kovavaha tai joku muu perusvaha, Glymin punainen ei vanteissa montaa viikkoa kestä...

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 15 Touko 2005, 18:38

Vedä turtlen original vahalla ja päälle AG:n kultasella. Punanen itessään on aika surkeaa kamaa.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 15 Touko 2005, 18:45

Vantesiin kannattas varmaan ostaa joku semmone turtele waxin suihkutettava vaha niin sais vähän suhkii aina pesun yhteydessä.

Viesti Kirjoittaja **teukka69** » 15 Touko 2005, 22:36

mitenkäs se suihkuvaha pelaa jarrulevyillä ja -paloilla?

tuli vaan mieleen...

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 15 Touko 2005, 22:40

autoglymin punanen eka ja päälle kulta on hyväksi havaittu vaihtoehto! punainen antaa hyvän pohjan ja kulta kestävän suojan. ei tarvinu koko edelliskesänä omasta pestä vanteita myrkyillä kun pelkkä shampoopesu riitti ja vaha säilyi...
T:Fixari

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 15 Touko 2005, 22:47

tuholainen kirjoitti:Kovavaha tai joku muu perusvaha, Glymin punainen ei vanteissa montaa viikkoa kestä...

kyllä punainen kestää ku ei pese voimakkaalla pesuaineella EIKÄ fairyllä. Ei ole olemassa yhtä hyvää vahaa tai hiomatahnaa joka passaa moneen paikkaan. meillä töissä on varmaan 10 eri tuotetta vahaa ja tahnaa ku joutuu aina erillaiseen pintaan vähä soveltamaan.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 15 Touko 2005, 23:41

vois koittaa tuota punaista + kultainen kun molemmat purnukat löytyy hyllystä

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 16 Touko 2005, 08:36

Realsanta kirjoitti:vois koittaa tuota punaista + kultainen kun molemmat purnukat löytyy hyllystä

Ihan hyvä vaihto ehto, itse olen käyttänyt vanteille aiemmin samaa yhdistelmää. Hyvin on lähtenyt painepesurilla jarrupölyt tms irti.

Nyt keväällä kun vahasin vanteet, käytin Korrekin Teflonia ja AG kulta päälle. Hyvin tuntui lähtevän lika pesussa irti. Saa nähdä kuinka kestää.

Viesti Kirjoittaja **jmteam** » 16 Touko 2005, 08:47

Älä vahaa millään,ennenkuin kumit on päällä ja tasapainoitettu,jos vanteet pitää tarrapainoilla painottaa.Siksi näin,ettei asentajan tartte hinkata "litkuilla" painonkohtaa,kun ei siihen muuten mikään tartu.Valitettavan usein eteen tullut asia.

Viesti Kirjoittaja **teukka69** » 16 Touko 2005, 23:00

toi oli ihan hyvä huomio

nehän testas noitten vahojen liuotinpesun kestoa olikose toisiks viimeisessä Autobildissä joitain viikkoja sitten. korrek voitti selkeellä erolla.
kesti hemmetin hyvin kymmenen liuotinpesua painepesukoneessa, glymi ei kestäny sen ihmeellisemmin kullitettunakaan

oisko ollu jopa vasta kuudes...

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 16 Touko 2005, 23:30

Vetäsee Korrekin teflonit pintaan ja pesee kerran viikossa jollain shamppoo + vaha aineella. Ite käytän sitä shellin tavaraa. Tulee hyvä ja pysyy puhtaana.
Vahattua autoahan ei kannata pestä millään liuottimella, vaan shampoolla. Aluks huuhtasee painepesurilla ja sitten hankaa sienellä sen tavaran pintaan. Sitten taas huuhtasee ja kuivaa hyvin.
Oikeestaan se kuivaus on melkein se tärkein asia, jos haluaa kiiltävän pinnan. Ainakin näillä tavaroilla...