Apua! Astra G onkelmia

[pepperoni]

Astrani nykii tasakaasulla ajettaessa. Välillä kiihtyy nykien ja silloin myös huomattavasti hiittammin. Jarruttaessa kierrokset heittelehtii ja vaihdetta vaihtessa kierrokset nousevat vielä hetken kytkimen painon jälkeenkin.

Mikä kumma tätä vaivaa? Oisko jollain kokemusta, tietoa tai edes jotain villiä arvausta?

[ekomies]

Jeps.
Siis jarruttaessa kierrokset heittelee? Voisikohan jarrutehostimen
alipaineletku vuotaa ehkä,ja yleensäkkin alipainevuoto jossain.
Sittenhän siellä koneessa on myös tuo EGR venttiili,joka voipi
myöskin pottuilla.
Vikakoodeista voisi myös jotain selvitä.

Jep jep.

[1st Opel]

Mikäs sinun moottori on? On helpompi neuvoa kun tietää mistä on kyse....

[lepOsimA]

tulpanjohdot ja tulpat koska viimeksi vaihdettu?

[pepperoni]

Autohan on 1.8 16v -99 tuo 115hp eli "laiskempi" 1.8. Tulpanjohdot ja tulpat mielestäni ok. Irronneita ja poikenneita letkuja en löytänyt. Mikäs tuo EGR on?

[pepperoni]

Vikakoodit käyty luetuttamassa, mutta ei mitään...grrrrr!! Nykii nykii.

[Astra CDX]

Autohan on 1.8 16v -99 tuo 115hp eli "laiskempi" 1.8. Tulpanjohdot ja tulpat mielestäni ok. Irronneita ja poikenneita letkuja en löytänyt. Mikäs tuo EGR on?

Eihän tuossa Astran 1.8 16V koneessa ole perinteisiä tulpanjohtoja laisinkaan. Ainakin minun Astrassa tulppien päällä on "sytytysyksikkö", johon menee muutamia ohuita johtoja. Itsellä meni Astrasta juuri tuo kyseinen yksikkö. Vika yksikössä aiheutti nykimistä. Uutta osaa ei saanut tarvikkeena ja opelin liikkeessä kyseinen kapistus maksoi muistaakseni hieman päälle 200€...

[Deltree]

Meiltä ainakin saa tuon yksikön tarvikkeena, maksaa noin 115 euroa. www.AD-Turku.fi

[Arskari]

Putsaa kaasuläppä kotelo. Veikkaisin että se auttaa

[trax]

kaasuläppäkotelon puhdistus ja samaten tyhkäyntisäätimen puhdistus, jonka jälkeen ompelukoneöljyllä kun rasvaa sen tyhkäyntisäätimen niin taas toimii sekin. samanlaista vikaa oli omassa f astrassani aikoinaan ja kyseiset toimenpiteet auttoivat ongelmaan.