Rekord E peruskorjaus, viritys kuvia lisätty 3.7.05

Viesti Kirjoittaja **goalie1** » 02 Helmi 2005, 15:33

Mitenkäs projekti etenee, joko puskimet on soviteltu paikalleen? Mites värin laita joko joku väri on valittu?

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 02 Helmi 2005, 21:04

Aika hitaasti on mennyt, ostin juuri B Senun mennee nyt aikaa vähän sen kanssa. Väriksi tulee Lotus Omegan vihreä, jos ei sitä nyt sitten koeta pyhäinhäväistykseksi, kun moiseen peuhaimeen laitetaan Lotarin väri

Viesti Kirjoittaja **Ascona** » 07 Helmi 2005, 23:56

No mutta, mikäs se sitten on tämä Senu?
Kone on ainakin kohillaan.

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 08 Helmi 2005, 23:41

Se on ihan uusi tuttavuus

Viesti Kirjoittaja **pekuGM** » 09 Helmi 2005, 11:28

Kyllä näköjään reksastakin saa kommian pelin kun viitsii hieman näperrellä

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 18 Huhti 2005, 22:07

Rekku etenee hitaasti mutta varmasti.

Todettiin että peltisatsi ei mahdu. Koitetaan siis ruiskun valusarjaa.
Kone alkaa olla nipussa, vähän bensalinjoja ja muuta pientä, jonka jälkeen koitetaan sitä tulille.
Vähän jänskättää, kun on tosiaan ajamaton kone. eli sisäänajo edessä.
Etu puskuri on sovitettu ja lyhennetty eli valmis.
Jarrut vastustaa, kun ei löydy mäntiin tiivisteitä.

Viesti Kirjoittaja **IROC-Z** » 20 Huhti 2005, 23:34

Hyvä siitä tulee kun sen maalaa! täytyy kohta lähtee hakee yö-grilliltä herkkulautasta

Viesti Kirjoittaja **Nokes** » 21 Huhti 2005, 17:18

Myytkö peltisatsin?Ja onko 2.2pata talles?

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 21 Huhti 2005, 21:31

Peltisatsi on näillä näkymin menossa kaverin Opel Gt:seen, jos mahtuu.
2.2 koneelle tuli tuho. Siitä tämä projekti sai alkunsa.

Viesti Kirjoittaja **IROC-Z** » 21 Huhti 2005, 21:36

mistä toi etuhelma on tos käyttö-rekussa?!?! Samal ku ton oman maalaa,ni vois.... JA pian karkaa taas mopo vatukkoon!

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 22 Huhti 2005, 10:42

Se on e1 Rekordin alkuperäinen Irmscherin tuote.

Viesti Kirjoittaja **rekortti** » 27 Huhti 2005, 22:52

McLeod kirjoitti:Se on e1 Rekordin alkuperäinen Irmscherin tuote.

-> Kovin tutun näköinenkin kaiken lisäksi...

Et sitte jatkanut sitä päistä ? Koskas rojekti on liikenteessä? Kai sä sillä tuut tyhjentään tallia täältäpäin kohtapuoleen, taas pyörii nurkissa kaikkee ylimäärästä ja pois tarttis saada varsinkin sitten kun saa ton sinisen tallista liikkeelle.

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 28 Huhti 2005, 15:14

Joo varmaan on tuttu

Ei tullu jatkettua, iski laiskuus. Rojektin tarkoitus liikkua nyt alkavana kesänä. Pohjatyöt kesken. Tekniikka alkaa olla nipussa. Millonkas sun Rekku liikkuu?
Kaipa sitä poikatakin vois, vaikka ei nyt osatarpeita olekaan.

-heko

Viesti Kirjoittaja **rekortti** » 28 Huhti 2005, 21:44

McLeod kirjoitti:Joo varmaan on tuttu

Ei tullu jatkettua, iski laiskuus. Rojektin tarkoitus liikkua nyt alkavana kesänä. Pohjatyöt kesken. Tekniikka alkaa olla nipussa. Millonkas sun Rekku liikkuu?
Kaipa sitä poikatakin vois, vaikka ei nyt osatarpeita olekaan.

-heko

Kesällä ois myös tarkotus saada liikkeelle...Itseasiassa piti saada jo tän kuun lopussa liikenteeseen niinkun niin monestii ennenkin pitänyt olla jo valmis, mutta kun aina keksii jotain uutta pientä kivaa mitä vois vielä vähän... Harrastusmatka vaan nyt vappuna hiukan pitenee kun on muutto edessä että saa nyt sitten nähdä...

Ootko saanut sen E1-takaspoikan, kolmiosasen jo sopiin takaposkiin?

http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/a ... ?id=144648

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 03 Heinä 2005, 18:00

Vähän on edistytty, mutta korihommat vielä pahasti kesken, tekniikasta lähinnä lisätty kuvia. Jarrut on jo paikallaan uusilla tiivisteillä. Muutenkin tekniikka kasassa.