Onko 8v ja 16v Calibrassa sama mittaristo??

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 22 Huhti 2005, 19:35

Joo tossa kattelin Calibroja niin näytti olevan yksi 16v missä oli mittaristo 240km/h... ja 8-venasessahan on kans tohon 240km/h asti??? Eli onko ne samat mittaristot vai yrittääkö myyjä kusettaa?

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 22 Huhti 2005, 20:01

En ole Calibrasta varma mutta 8v Vectrassa on 220km/h asti...

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 22 Huhti 2005, 22:37

8v on tosiaan numerot "vain" tuohon 220 asti sekä rpm 7. tonniin kun 16v se on 8tuhanteen, muita eroja ei tule mieleen.

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 22 Huhti 2005, 23:19

Mulla EI AINAKAAN OLE 220 se mittaristo vaan 240 ja kierrokset tosiaan yltää sinne 7000rpm.. mutta antakaahan nyt tähän yksiselitteinen vastaus ku nyt on kahta tarjolla...??????????

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 23 Huhti 2005, 08:46

Saattaapi ollakin 240km/h Calibrassa, ei muista enään.
Mutta kierrokset ovat kuitenkin 7 tuhatta 8 venases ja 8 tuhatta 16 venasessa!

Viesti Kirjoittaja **dtm** » 23 Huhti 2005, 18:44

Joo no hyvä jos näin on sillä eihän siinä sitte mitää kusetusta ees ollu...

Viesti Kirjoittaja **ata** » 25 Huhti 2005, 15:31

Ei kyllä minun tietääkseni minkään Vectra A:n tain Calibran nopeusmittarissa ole asteikkoa joka loppuisi 240 km/h lukemaan. Ainakin 16V-malleissa XE-koneella ainakin pitäisi olla aseteikko 250 km/h asti. Numerot ovat joka toisen viivan kohdalla, joten suurin numero on 240 km/h viivan kohdalla, mutta se ole viimeinen viiva asteikossa.

Ainakin Vectroissa 8V:ssä on 220 km/h ja 16V 250 km/h nopeusmittari ja kierroslukumittarissa on 8V 7000 ja 16V 8000 RPM. Samalla tavalla uskoisin olevan myös samalla mittaristolla ja tekniikalla varustetuissa Calibroissa ja Astra F:ssä.

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 25 Huhti 2005, 16:59

ata kirjoitti:Ei kyllä minun tietääkseni minkään Vectra A:n tain Calibran nopeusmittarissa ole asteikkoa joka loppuisi 240 km/h lukemaan. Ainakin 16V-malleissa XE-koneella ainakin pitäisi olla aseteikko 250 km/h asti. Numerot ovat joka toisen viivan kohdalla, joten suurin numero on 240 km/h viivan kohdalla, mutta se ole viimeinen viiva asteikossa.

Nus nus...

Mutta kyllä Calibran 8v on 250 mittarissa, kierrokset vain loppuvat 7 tuhanteen. Eli ei niissä muuta eroa ole kuin tuo kierroslukumittari.

EDIT: Ja Calibrassa 60 litraa tankin merkki, eikös ainakin Astrassa ole 50?

Viesti Kirjoittaja **ata** » 25 Huhti 2005, 17:15

Ioni kirjoitti:Nus nus...

No kun jatkuvasti porukka puhuu "240"-mittareista vaikkei sellaista ole koskaan ollut...

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 25 Huhti 2005, 17:21

niin ne puhuvat esim Birban sivuillakin

http://www.birba.com/shop/customer/home.php?cat=120

Viesti Kirjoittaja **ata** » 26 Huhti 2005, 14:55

Ja silti kun niitäkin kuvia katsoo, niin siellä mittarissa on se 250 viiva mukana... ei muidenkaan parittomien kymmenien kohdalla numeroa ole.

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 26 Huhti 2005, 16:13

Niinhän siellä onkin, pointti olikin siinä että toiset sanoo mittariston sen
mukaan mikä viimeinen lukema ja toiset viimesen viivan mukaan.

Birban sivustoilla lukee näin:

Eli 16v
Original traits: 240 Km/h - 8000 rpm

ja 8v
Original traits: 240 Km/h - 7000 rpm

Tapoja on monia, itse tottunut puhumaan viimeisen numeron mukaan.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 02 Touko 2005, 13:23

http://tols17.oulu.fi/~jkarjalainen/cal ... uha/27.jpg

Tuossa on oman edellisen 8v calin mittaristo hyvin epäselvästi.. 240km/h on tuo viimeinen merkintä tuolla.