Alumiinivanteiden massat
Tästä on kai ollut ennekin juttua, mutta kerrataanpas vähän. Mitä painaa keskimäärin 15" "alumiini"vanteet? Itse aion punnita omat vanteeni renkaineen ja laittaa tuloksen tähän ja olisi kiva jos muutkin näin tehneet laittaisivat tähän tuloksia. Ja tietty jos pystyy laittamaan vertailevia massoja 15" peltivanteista niin vielä parempi. Tuntuu noi halpis aluvanteet meinaan aika raskailta.
-respect to the man in the ice cream van-
-
Kilpakarva
- 'Senator'

- Viestit: 329
- Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00
Yhteispainoa renkaiden kanssa en tiedä, mutta 17x7 OZ crono evolution painaa 7,5 kg..
http://www.wheelweights.net
-Janne-
_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: JanneP on 2002-11-25 09:18 ]</font>
http://www.wheelweights.net
-Janne-
_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: JanneP on 2002-11-25 09:18 ]</font>
-
Corsa Hullu
- 'Admiral'

- Viestit: 222
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Porvoo
- Juho Anttila
- 'Senator'

- Viestit: 519
- Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Kokemäki
- Viesti:
Noniin, nyt punnitsin itekkin vähäsen. Aikalailla samoissa liikkuu nuo massat:
Proline PA 7,25"x15" + Marangoni 205/55 17kg
Alessio Monza 7"x15" + Marangoni 195/55 16kg
STTI 7"x15" + Nokia 195/60 16kg
Exip 7"x15" 1-osainen ns.hunajakennovanne 8kg
Audin 6"x15" peltivanne 7,5kg
Lisää vaan jos joltain löytyy. Renkaiden massoissa ei taida isoja heittoja olla (siis saman kokoisissa)?
Kumpikohan loppujen lopuksi on isompi paha, renkaan massa vai vierintävastus?
Proline PA 7,25"x15" + Marangoni 205/55 17kg
Alessio Monza 7"x15" + Marangoni 195/55 16kg
STTI 7"x15" + Nokia 195/60 16kg
Exip 7"x15" 1-osainen ns.hunajakennovanne 8kg
Audin 6"x15" peltivanne 7,5kg
Lisää vaan jos joltain löytyy. Renkaiden massoissa ei taida isoja heittoja olla (siis saman kokoisissa)?
Kumpikohan loppujen lopuksi on isompi paha, renkaan massa vai vierintävastus?
-respect to the man in the ice cream van-
Joo, arvostaa nyt kumpaa tahansa niin ainahan se on huono jos on massaa tai vierintävastusta liikaa.Sehän riippuu siitä kumpaa arvostat kiihtyvyyttä vai huippunopeutta.
Vanha viidakon sanonta: 1 kilo vanteessa vastaa 4:ää kiloa muualla.
Mutta senverran tutkailin tossa, että ratkaisevaa ei niinkään ole vanteen massa, vaan kaikista eniten vaikuttaa kiihtyvyyteen/kulkuun renkaan halkaisija ja renkaan massa. Eli mitä isompi on renkaan halkaisija ja massa, sitä isompi on sen hitausmomentti akseliinsa nähden->tarvii enemmän voimaa. Ja koska koko pyörän hitausmomentti=renkaan hitausmomentti+vanteen hitausmomentti, niin renkaan keventämisellä saa eniten vaikutusta aikaan. Toisaalta helpointa on keventää vannetta... Ehkäpä siis siinä saksalaisten innossa käyttää 13" tuuman vanteita ja 40-profiilin renkaita on sittenkin ideaa???
-respect to the man in the ice cream van-


