Oliko vectra gt:tä myyty normaali väreissä? Jostain olen saanut sen muistikuvan että oli saatavilla vain metallinpunainen ja -sininen, olenko väärässä?
Tuli vaan mieleen kun on perusvärinen punainen myynnissä, että onko kyseessä korinvaihto vai ei.
Vectra gt:n väri
eikös esim. Ata,n vectra ole 2.0 16v GT?
Edit:Oli se http://www.opelclubfinland.fi/jauto/ata/index.htm
Edit:Oli se http://www.opelclubfinland.fi/jauto/ata/index.htm
Jostakin muistelisin lukeneeni, että GT:ssä oli omia erikoisvärejä, joita ei saanut karvalakkimalleihin. Toki GT:n sai myös tavan väreillä... Ata varmaankin tietää asiasta enemmän, valaisepa meitä tyhmiä hiukan 
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Onhan tuota GT:tä saanut monenvärisinä. On tavallisia ja metallivärejä. Mutta esimerkiksi tuo oman Vectran väri ei ole ollut saatavilla käsittääkseni kuin Vectra GT:seen ja Calibraan, värin nimi on Spectral Blue Mica ja se on 2-kerrosmetalliväri, vaikkei kaikissa kuvissa tulekaan ilmi. Tässä kuvassa tuo spektrisininen metalliväri pääsee paremmin oikeuksiinsa. Mutta muitakin värejä on GT:ssä ollut paljon, metallinhohtoviininpunaisia, kirkkaanpunaisia, mustia, valkoisia on ainakin tullut nähtyä ihan alkuperäisinä GT 16V-malleina. Punaisia on tosiaan tullut nähtyä ehkä eniten tosiaan.
GT 16V on yhdystukiakselilla takana niinkuin 8V:kin. Peräkärryissä on yleensä jäykkä akseli, en nyt jaksa alkaa n. sadatta kertaa selittämään, että mikä ero on yhdystukiakselilla ja jäykällä akselilla... (vinkkinä sen verran että se U-palkki joka yhdistää eri puolien tukivarsia on joustava, joten kyseessä on puolierillinen jousitus).
Taitaa tuo Spectral Blue (saksaksi Spectralblau) olla hieman harvinaisempi väri muutenkin, oman Vectran lisäksi olen tainnut nähdä vain pari muuta samanväristä Vectraa, ja nekin olivat GT 16V-malleja. Netissäkin olen nähnyt muutamia samanvärisiä ja nekin ovat kaikki olleet yllätys yllätys GT-mallisia.
2000 16V on eri malli kuin GT 16V eikä niitä ole valmistettu samaan aikaan, 2000:n kun on ns. A1-mallinen ja GT 16V ns. A2-mallinen eli kasvojenkohotuksen jälkeinen malli. Moottori on toki C20XE molemmissa malleissa. Tuo GT 16V:n historia on sangen mielenkiintoinen muutenkin, sitä kun on ollut eri maissa saatavilla rajoitetuilla korimalleillakin, kuten esimerkiksi pelkästään sedanina jossain maassa (kuten Ruotsi) tai pelkästään viistoperänä (kuten esimerkiksi Saksa aluksi) tai molempina korimalleina, mutta eri mallin ollessa yleisempi (esim. Englannissa vastaava malli Cavalier SRi 16V on yleisempi viistoperänä kuin sedanina ja esim. Suomessa toisin päin).
Tässä tänä keväänäkin olen "bongannut" liikenteessä tai parkissa parikin täysin orggiskuntoista 4d sedan GT 16V:tä, molemmat kirkkaan punaisia. Tässä tuli paljon "mutua" kun ei ole dokumentteja tai vanhoja esitteitä käsillä.
GT 16V on yhdystukiakselilla takana niinkuin 8V:kin. Peräkärryissä on yleensä jäykkä akseli, en nyt jaksa alkaa n. sadatta kertaa selittämään, että mikä ero on yhdystukiakselilla ja jäykällä akselilla... (vinkkinä sen verran että se U-palkki joka yhdistää eri puolien tukivarsia on joustava, joten kyseessä on puolierillinen jousitus).
Taitaa tuo Spectral Blue (saksaksi Spectralblau) olla hieman harvinaisempi väri muutenkin, oman Vectran lisäksi olen tainnut nähdä vain pari muuta samanväristä Vectraa, ja nekin olivat GT 16V-malleja. Netissäkin olen nähnyt muutamia samanvärisiä ja nekin ovat kaikki olleet yllätys yllätys GT-mallisia.
2000 16V on eri malli kuin GT 16V eikä niitä ole valmistettu samaan aikaan, 2000:n kun on ns. A1-mallinen ja GT 16V ns. A2-mallinen eli kasvojenkohotuksen jälkeinen malli. Moottori on toki C20XE molemmissa malleissa. Tuo GT 16V:n historia on sangen mielenkiintoinen muutenkin, sitä kun on ollut eri maissa saatavilla rajoitetuilla korimalleillakin, kuten esimerkiksi pelkästään sedanina jossain maassa (kuten Ruotsi) tai pelkästään viistoperänä (kuten esimerkiksi Saksa aluksi) tai molempina korimalleina, mutta eri mallin ollessa yleisempi (esim. Englannissa vastaava malli Cavalier SRi 16V on yleisempi viistoperänä kuin sedanina ja esim. Suomessa toisin päin).
Tässä tänä keväänäkin olen "bongannut" liikenteessä tai parkissa parikin täysin orggiskuntoista 4d sedan GT 16V:tä, molemmat kirkkaan punaisia. Tässä tuli paljon "mutua" kun ei ole dokumentteja tai vanhoja esitteitä käsillä.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70