V6 Calibran vero

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 18 Huhti 2005, 18:35

Paljon ootte joutunu pulittaa veroa?? Ja mielellään mainitkaa onko autos ollu ilmastointi ja nahkasisustus? Kiitoksia vastauksista!!!!!

Viesti Kirjoittaja **calibraville** » 18 Huhti 2005, 19:26

No tuollanen 3500 veroihin meni..nahkasisustaa ei ollut, mutta ilmastointi kyllä

Viesti Kirjoittaja **jtaskinen** » 18 Huhti 2005, 20:06

itse jouduin maksamaan 4500egee, vuosmalli -94, kaikilla mahollisilla himmeleillä, tosin pienet ajokilometrit vaikutti suoraan...

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 18 Huhti 2005, 21:00

Käy tuolta myös katselemassa mitä ovat veroja maksaneet nuista v6:sta:

http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenki ... /index.jsp

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 18 Huhti 2005, 22:15

Kiitoksia!!! Ja viimenen linkki osottautu erittäin hyödylliseksi.

Viesti Kirjoittaja **plumber** » 19 Huhti 2005, 13:17

jtaskinen kirjoitti:itse jouduin maksamaan 4500egee, vuosmalli -94, kaikilla mahollisilla himmeleillä, tosin pienet ajokilometrit vaikutti suoraan...

Kuinka pienet ajokilometrit? Itse joudun luultavasti maksamaan 145tkm ajetusta vastaavasta verot.

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 19 Huhti 2005, 14:35

suomipoika se maksaa veroja siitäkin kun jürgen ruuvaa mittaria

mikäs meillä täällä suomessa on ollessa

Viesti Kirjoittaja **plumber** » 19 Huhti 2005, 15:41

Jerzey kirjoitti: suomipoika se maksaa veroja siitäkin kun jürgen ruuvaa mittaria mikäs meillä täällä suomessa on ollessa

Se on vähän niin ja näin tuon mittarin ruuvailun kanssa.
Saksalaisten työkaverien kanssa kun on joteltu, niin nehän on nauraneet päin naamaa, kun mietin, että ruuvataanko noita mittareita lähes poikkeuksetta. Hullujen hommaahan heidän on alkaa alle 5000€ maksavien autojen mittareita kruuvaamaan. Se on niille yhdentekevää onko mittarissa 100tkm vai 200tkm. 200tkm vai 300tkm. Eri asia on sitten autojen joiden hinnat liikkuu saksassakin 20 0000€ ja ylöspäin.

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 19 Huhti 2005, 17:32

plumber kirjoitti:
Jerzey kirjoitti: suomipoika se maksaa veroja siitäkin kun jürgen ruuvaa mittaria mikäs meillä täällä suomessa on ollessa
Se on vähän niin ja näin tuon mittarin ruuvailun kanssa.
Saksalaisten työkaverien kanssa kun on joteltu, niin nehän on nauraneet päin naamaa, kun mietin, että ruuvataanko noita mittareita lähes poikkeuksetta. Hullujen hommaahan heidän on alkaa alle 5000€ maksavien autojen mittareita kruuvaamaan. Se on niille yhdentekevää onko mittarissa 100tkm vai 200tkm. 200tkm vai 300tkm. Eri asia on sitten autojen joiden hinnat liikkuu saksassakin 20 0000€ ja ylöspäin.

Olen täysin samaa mieltä tässä asiassa, rahallinen hyöty voi olla jotain satasia maksimissaan kun saksalainen ruuvaa yli kymmenen vuotta vanhan autonsa mittaria...

Vähän sama kuin ite menisin ruuvaamaan mun -88 hiacen mittaria, tonnin hintainen romu se silti on vaikka mittarissa olisi 50tkm vähemmän...

Viesti Kirjoittaja **manta b** » 19 Huhti 2005, 17:48

plumber kirjoitti:
Jerzey kirjoitti: suomipoika se maksaa veroja siitäkin kun jürgen ruuvaa mittaria mikäs meillä täällä suomessa on ollessa
Se on vähän niin ja näin tuon mittarin ruuvailun kanssa.
Saksalaisten työkaverien kanssa kun on joteltu, niin nehän on nauraneet päin naamaa, kun mietin, että ruuvataanko noita mittareita lähes poikkeuksetta. Hullujen hommaahan heidän on alkaa alle 5000€ maksavien autojen mittareita kruuvaamaan. Se on niille yhdentekevää onko mittarissa 100tkm vai 200tkm. 200tkm vai 300tkm. Eri asia on sitten autojen joiden hinnat liikkuu saksassakin 20 0000€ ja ylöspäin.

Onhan monet noista 5000 euron autoistakin ollut joskus saksanmaalla uutena sen verta hintavia,et monia niistä on ruuvailtu siinä vaiheessa kun auto on ollut viälä suht uus,tiätty ruuvailu vähenee auton ikääntyessä.Kyä se saksanpoikakin miättii kumpaa se alkaa ruuvaan jos se omistaa vaihkapa -92 ja -02 mersun ja kumpikin on lähdössä myyntiin.Lopputulos on se et se ruuvailee sitä -02 mesee ja se -92 on jo ruuvailtu edellisen tai sitä edeltäneen omistajan toimesta,ei tiätty aina näin kyähän siä varmaan on paljon autoja joiden mittarilukema on ihan ok.

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 19 Huhti 2005, 19:44

plumber kirjoitti:
Jerzey kirjoitti: suomipoika se maksaa veroja siitäkin kun jürgen ruuvaa mittaria mikäs meillä täällä suomessa on ollessa
Se on vähän niin ja näin tuon mittarin ruuvailun kanssa.
Saksalaisten työkaverien kanssa kun on joteltu, niin nehän on nauraneet päin naamaa, kun mietin, että ruuvataanko noita mittareita lähes poikkeuksetta. Hullujen hommaahan heidän on alkaa alle 5000€ maksavien autojen mittareita kruuvaamaan. Se on niille yhdentekevää onko mittarissa 100tkm vai 200tkm. 200tkm vai 300tkm. Eri asia on sitten autojen joiden hinnat liikkuu saksassakin 20 0000€ ja ylöspäin.

Niin, jos iso Liike diilaa autoja pääasiassa ulkomaille, satoja jopa tuhansia vuodessa, niin kyllähän ne "vähemmän" ajetut autot helpommin (lue nopeammin) kaupaksi menee, ja jos muutaman satasen saa ylimääräistä "palkkaa" per auto niin luulenpa että nuo huhut eivät ole pelkkiä huhuja. jos nyt vaikka saisi satasen per auto ja myyt tuhat autoa, niin siitä voi jakainen laskea että kuin kannattavaa se ruuvaaminen lopppujen lopuksi on, ja sit Pekka Perusjätkä suomesta joutuu vielä maksamaan ylimääräistä, suomen autoilua kannattavalle valtiolle siitä kun autolla on ajettu niin vähän... totuushan on kuitenkin että just niitä halpopja kakkuloita eniten myydään.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 19 Huhti 2005, 20:49

Jerzey kirjoitti:
plumber kirjoitti:
Jerzey kirjoitti: suomipoika se maksaa veroja siitäkin kun jürgen ruuvaa mittaria mikäs meillä täällä suomessa on ollessa
Se on vähän niin ja näin tuon mittarin ruuvailun kanssa.
Saksalaisten työkaverien kanssa kun on joteltu, niin nehän on nauraneet päin naamaa, kun mietin, että ruuvataanko noita mittareita lähes poikkeuksetta. Hullujen hommaahan heidän on alkaa alle 5000€ maksavien autojen mittareita kruuvaamaan. Se on niille yhdentekevää onko mittarissa 100tkm vai 200tkm. 200tkm vai 300tkm. Eri asia on sitten autojen joiden hinnat liikkuu saksassakin 20 0000€ ja ylöspäin.
Niin, jos iso Liike diilaa autoja pääasiassa ulkomaille, satoja jopa tuhansia vuodessa, niin kyllähän ne "vähemmän" ajetut autot helpommin (lue nopeammin) kaupaksi menee, ja jos muutaman satasen saa ylimääräistä "palkkaa" per auto niin luulenpa että nuo huhut eivät ole pelkkiä huhuja. jos nyt vaikka saisi satasen per auto ja myyt tuhat autoa, niin siitä voi jakainen laskea että kuin kannattavaa se ruuvaaminen lopppujen lopuksi on, ja sit Pekka Perusjätkä suomesta joutuu vielä maksamaan ylimääräistä, suomen autoilua kannattavalle valtiolle siitä kun autolla on ajettu niin vähän... totuushan on kuitenkin että just niitä halpopja kakkuloita eniten myydään.

..Hyvin asiaa kiteytettynä..

Viesti Kirjoittaja **plumber** » 06 Heinä 2005, 00:20

Nyt tipahti veropäätös postiluukusta.
2300€

on hymy herkässä, kun varaudoin päälle kolmeen tonniin.
Eli auto oli toi -94, 145tkm mittarissa, kaikilla mausteilla.
Tosin koska täydellistä huoltokirjaa ei ollut, oli ajokilometrit laskettu
päätökseen 216000km, mikä varmasti laski huomatavasti veroa.
Ei muuta kuin huomenna maksamaan nuo pois, ja hakemaan kilvet konttorilta.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 06 Heinä 2005, 23:14

plumber kirjoitti:Nyt tipahti veropäätös postiluukusta.
2300€ on hymy herkässä, kun varaudoin päälle kolmeen tonniin.
Eli auto oli toi -94, 145tkm mittarissa, kaikilla mausteilla.
Tosin koska täydellistä huoltokirjaa ei ollut, oli ajokilometrit laskettu
päätökseen 216000km, mikä varmasti laski huomatavasti veroa.
Ei muuta kuin huomenna maksamaan nuo pois, ja hakemaan kilvet konttorilta.

no paljon tuli kärrylle kokonais hintaa???

Viesti Kirjoittaja **plumber** » 07 Heinä 2005, 07:52

Pinohiiri kirjoitti:
plumber kirjoitti:Nyt tipahti veropäätös postiluukusta.
2300€ on hymy herkässä, kun varaudoin päälle kolmeen tonniin.
Eli auto oli toi -94, 145tkm mittarissa, kaikilla mausteilla.
Tosin koska täydellistä huoltokirjaa ei ollut, oli ajokilometrit laskettu
päätökseen 216000km, mikä varmasti laski huomatavasti veroa.
Ei muuta kuin huomenna maksamaan nuo pois, ja hakemaan kilvet konttorilta.
no paljon tuli kärrylle kokonais hintaa???

8300€