B Ascon tekniikkaa..

Viesti Kirjoittaja **artsi_86** » 13 Huhti 2005, 11:24

Juups.. eli olen miettinyt asconaani 2.4 myllyä.. onkohan se laillisesti mahdollista.. tai tietenkin on ,mutta mitä pitäis muuttaa.. auto alkup. 1.3 , mutta 1.9 tekniikka katsastettu joskus -90.. niin, ja sit jos joltain löytyis sellainen 2.4 kone niin oisin kiinnostunut.. pelkkä ala kerta käy myös..
tarjoa.. 0400-617986 artsi_86@jippii.fi
kiitoksia jo etu käteen vastauksista..

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 13 Huhti 2005, 12:29

jos se on jo 1.9 katsastettu niin senkus laitat sinne sen 2.4 ja käyt sitten muutos katsastuksessa

jotku inssit voi vaatia(ei saisi?) jäähdytety etujarrutlevyt

esim 2.2 E-rekordista satulat + levyt menee bolt-on tekniikalla
tai sitten hommaat levitys palat vakio 2-mäntä satuloihin ja sitten e-reksan levyt

Viesti Kirjoittaja **Heimo** » 13 Huhti 2005, 12:49

Kannattaa kysyä katsastusmieheltä muutoksesta lisätietoa. Kun alkuperäinen kone on kumminkin 1.3 ja 2.4 pitäisi pellin alle saada. Itsellä on huonoja kokemuksia koneen vaihdosta B-ascoon 1.3 --> 2.2, auto piti kanta-autokatsastaa vaikka auto oli jo muutoskatsastettu 2.0 koneelle. Asiaa kyseltiin myös AKE:lta ja noin se homma meni

Tiedä sitten vaikka säännöset olisi muuttuneet, voi olla että huonompaan suuntaan...

E: katos tuli 200 viestii täyteen, no hiljaa hyvä tulee

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 13 Huhti 2005, 13:09

jos ymmärisin oikein auto on alkp. 1.3 siihen on vaihdettu 1.9 motti ja oikeat akselit

eli vaihtaa nyt menee 1.9->2.4:si moottorista on jo otettu kertaaleen % niin ei tule lisää %:ta % pysyy samana
ja jarrujen parantelu ei enään lisää %:ttä(vähennä kanta-auto osuutta)

eli mitään estoa ei pitäis olla tuolle vaihdolle, mutta jos ei ole tehty kanta autotarkistusta silloin kun tuossa on ylitetty tuo 35%. sitten pitää itse teettää kanta autotarkistus

ps. lapuan katsastus konttorilla maksaa vissiin VAIN n.200e
JAKU muistaa tarkemin

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 13 Huhti 2005, 13:11

Realsanta kirjoitti:jos ymmärisin oikein auto on alkp. 1.3 siihen on vaihdettu 1.9 motti ja oikeat akselit

eli vaihtaa nyt menee 1.9->2.4:si moottorista on jo otettu kertaaleen % niin ei tule lisää %:ta % pysyy samana
ja jarrujen parantelu ei enään lisää %:ttä(vähennä kanta-auto osuutta)

eli mitään estoa ei pitäis olla tuolle vaihdolle, mutta jos ei ole tehty kanta autotarkistusta silloin kun tuossa on ylitetty tuo 35%. sitten pitää itse teettää kanta autotarkistus

ps. lapuan katsastus konttorilla maksaa vissiin VAIN n.200e
JAKU muistaa tarkemin

Lännen Autokatsastuksessa vai 1500€

Hinta tosin on ilmeisesti mersukoijareiden pelotukseksi ja neuvoteltavissa asiakaskohtaisesti.