kadett puskuri

Keskustelua Opeleista
oceanic7
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 179
Liittynyt: 23 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Pori

sikaa

Viesti Kirjoittaja oceanic7 »

Ajatus oli vetää sikaa ihan pieni viiru sinne eikä käyttää sitä pääasiallisena kiinnitystarpeena. Onhan siinä pitkä rivi niitä ruuveja joilla sen saa sitten lopulliseen asennustiukkuuteen. Toisaalta vois kyllä vetää ilman sikaakin ja käyttää tota vanhasta jäänyttä kittiä, siihen vaan päälle :D . Tämä meijän peli kun nitisee aika paljon muutenkin.
Puskuri lähti todella helposti irti, kiitosta ohjeista. Mulla on tollanen alfamerin kirja tuohon autoon, mutta ei siellä puhuttu puskurista mitään. Yleensäkin kirjan ohjeet on tyyliä "osa se ja se sijaitsee autossa. Seuraa osan reunoja ja avaa pultit. Irroita osa." Muistan kun piti termari vaihtaa, no opuksessa sanottiin et "irroita jakoremmin kotelo". Kuulostaa simppeliltä, mutta...sv-koneessa jossa on muovinen kotelo (termari on tämän alla), pitää irrottaa jakoremmi ja nokka-akselin hihnapyörä noin alkajaisiksi että termarin saa edes näköpiiriin... :-? Haynesin kirjoissa löytyy kaikki vikakoodeja myöten (ainakin toyota-autoihin). Mut niitäpä ei löydykkään joka hyllystä.
Vastaa Viestiin