Auto alkoi muutaman päivän kuluttua toimia hieman paremmin, mutta koska tuo merkkivalo paloi, niin vein sen huoltoon, jossa epäilivät jonkin sortin läpilyöntiä. Moottori kävi edelleen välillä 3 pytyllä, ilmeisesti taivaankappaleiden asennosta riippuen. Huollossa he vaihtoivat virranjakajan kannen ja laskun mukaan pyörtimen (ilmeisesti pyörijäksikin kutsutaan
ja auto toimii nyt normaalisti, mutta merkkivalo edelleen palaa. Tuolla korjaamolla ei ollut mahdollisuutta katsoa vikakoodia tälle moottorille, joten tuo pitäisi viedä merkkihuoltoon. Olisiko jollakin ideoita, mistä syystä tuo merkkivalo saattaisi palaa? Lähinnä seisonta-aikaan ja akun irtioloon liittyen. Ja saattaako viallinen virranjakaja jättää jotain jännitettä, josta syystä tuo valo palaisi.
Vanhoja viestejäkin koetin selailla, mutta kovin monessa tapauksessa auto ei ollut seisonut pitkään. Mutta useimmissa käskettiin tarkistamaan maadoitukset, jos tuo merkkivalo palaa.. sitä pitää koettaa huomenna, josko onnistun niitä tutkimaan. Aika vähän olen ollut tekemisissä moottorien kanssa.
Jos jollain tulee ideoita, niin kiitän jo etukäteen
