Vikavalon ilmoittamat tavarat vaihdettu ja valo senkun palaa

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
AstraG98SZR
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 02 Huhti 2005, 21:33

Vikavalon ilmoittamat tavarat vaihdettu ja valo senkun palaa

Viesti Kirjoittaja AstraG98SZR »

Astra G 98 1.6 8v sytyttää moottorivikavalon melko pian liikkeellelähdön jälkeen. Luin vikakoodit ja ne ilmoitti EGR:ää ja bensapumpun relettä. Molemmat on nyt vaihdettu ja valo vaan palaa. Valo sammuu aina välillä kiihdytyksessä ja syttyy takaisin kun hidastaa. Maantieajossa huomasin et vitosella kun kiihdytin 3500 kiekkaan niin valo lähes aina sammui. Kun hidastin niin syttyi uudestaan. Eli valo palaa melkein koko ajan kiihdytyksiä ja liikkeellelähtöjä lukuunottamatta.

Muita oireita on liikkeellelähdössä kylmänä kengurukyyti, mikä on kai enemmän Astran ominaisuus kuin vika?. Muuten auto pelaa hienosti! Katsastus on tässä kuussa joten alkaa olla vähän hoppu... HELP!
AstraG98SZR
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 02 Huhti 2005, 21:33

Eikö kukaan uskalla arvata mitään?

Viesti Kirjoittaja AstraG98SZR »

Voisko rikkinäinen bensapumppu aiheuttaa ton? Sillon luulis olevan päin vastoin niin että kiihdytyksessä tulis vikavalo eikä sammuis. Sen täytyy varmaan olla joku anturi?
Avatar
HaSe
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 16 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja HaSe »

Oletko katsonut OBD II protokollan "freeze frame" data (02xx) heti sen jälkeen, kun vikavalo syttyy?
F-Opelix
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Vaasa/Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja F-Opelix »

Eikös sen EGR:n saanut jotenkin "toimettomaksi"(pois käytöstä)?? Ainakin tietääkseni EGR aiheuttaa nuo ko. ongelmat ja jotku on ottanut sen pois käytöstä, ja se on auttanut. Ja eikös se EGR muutenkin ole vähän "turha" :roll: Näin kerran pari topickia aiheesta täällä, mutta omaa kokemusta asiasta ei oo... :-? Mutta jos tuo tieto nyt edes vähän auttais... :)
F-Opelix
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Vaasa/Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja F-Opelix »

Eikös sen EGR:n saanut jotenkin "toimettomaksi"(pois käytöstä)?? Ainakin tietääkseni EGR aiheuttaa nuo ko. ongelmat ja jotku on ottanut sen pois käytöstä, ja se on auttanut. Ja eikös se EGR muutenkin ole vähän "turha" :roll: Näin kerran pari topickia aiheesta täällä, mutta omaa kokemusta asiasta ei oo... :-? Mutta jos tuo tieto nyt edes vähän auttais...
AstraG98SZR
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 02 Huhti 2005, 21:33

Viesti Kirjoittaja AstraG98SZR »

EGR-venttiiliä minäkin ensin epäilin netistä lukemani perusteella ja vikakoodikin sitä näytti mutta ei auttanut sen vaihto uuteen joten ei kai se tukkiminenkaan sitä korjaisi.

OBD II:sta en ole lukenut mutta kiitos kun kerroit tuosta mahdollisuudesta. Softa löytyis varmaan netistä ettimällä mut jonkun erikoiskaapelinkin siihen kai tarvitsisi. Pitää sit kai nöyrästi viedä tuo merkkihuoltoon luetutettavaksi jos kukaan muu ei uskalla arvata mikä voisi aiheuttaa tuollaisen moottorivikavalon käytöksen...
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

Mittaa ilmamassamittari. Ei kannata ihan suinpäin mennä vaihtelee niitä vikakoodin kertomia komponentteja sillä usein on ns. haamuvikoja, jotka heijastuu jonkin toisen vian takia.
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Vastaa Viestiin