Ne jotka ovat kyseisen operaation tehneet niin kertoisitteko operaatiosta esim.ongelmat ja että joutuuko ylipäänsä soveltaan mitään--->>eli meneekö osat heittämällä??
Olisko tässä myös sopiva aiha vinkki osastolle!?
Corsa A:n facelift muutos
Vaihtoonhan menee siis etuvalot, etuvilkut, etusäleikkö, puskuri ja lokasuojat.
Uuden puskurin pitkittäiset kiinnitysraudat ovat erimittaiset kuin vanhan mallisessa puskurissa, joten kannattaa hommata oikean malliset, niin ei tarvitse ihmetellä sen asian kanssa, eivät ole kovin kalliit uutenakaan. Uudemmissa etuvaloissa on muistaakseni korkeammat alakiinnikkeet, joten ne olisi myös syytä metsästää jostakin. Myös parkkivalojen/vilkkujen liittimissä saattaa olla eroja, joten ne saattaa joutua vaihtamaan.
Vanhan mallisessa lukkopellissä ei ole valmiita reikiä uudemman etusäleikön kiinnikkeille, mutta ne saa kyllä tehtyä siihen. Tuon lukkopellin malli ei muuten vaihdu samaan aikaan kun tuo facelift tuli. Ainakin omassa -89 sedanissani on jo tuo uudempi lukkopelti. Uudemmassa lukkopellissä se tyyppikilven viereinen ilmeisesti "varustekilpi" on upotettu ja vanhemmassa ns. "pinnassa" ja eri asennossa.
Itse ajattelin toteuttaa myös tuon faceliftin joskus kun ehdin/jaksan/on ylimääräistä rahaa. Kävin muuten juuri eilen ostamassa facelift mallin kojelaudan kaikkine hilppeineen. Vanha mittaristo ei sitten käy suoraan tuohon uudempaan kojelautaan, mutta todistettavasti senkin saa sovitettua, jos ei halua vanhasta mittaristostaan luopua.
Ei muuta kuin onnea projekteihin ja kertokaa kokemuksista/ongelmista, joita on vastaan tullut.
Uuden puskurin pitkittäiset kiinnitysraudat ovat erimittaiset kuin vanhan mallisessa puskurissa, joten kannattaa hommata oikean malliset, niin ei tarvitse ihmetellä sen asian kanssa, eivät ole kovin kalliit uutenakaan. Uudemmissa etuvaloissa on muistaakseni korkeammat alakiinnikkeet, joten ne olisi myös syytä metsästää jostakin. Myös parkkivalojen/vilkkujen liittimissä saattaa olla eroja, joten ne saattaa joutua vaihtamaan.
Vanhan mallisessa lukkopellissä ei ole valmiita reikiä uudemman etusäleikön kiinnikkeille, mutta ne saa kyllä tehtyä siihen. Tuon lukkopellin malli ei muuten vaihdu samaan aikaan kun tuo facelift tuli. Ainakin omassa -89 sedanissani on jo tuo uudempi lukkopelti. Uudemmassa lukkopellissä se tyyppikilven viereinen ilmeisesti "varustekilpi" on upotettu ja vanhemmassa ns. "pinnassa" ja eri asennossa.
Itse ajattelin toteuttaa myös tuon faceliftin joskus kun ehdin/jaksan/on ylimääräistä rahaa. Kävin muuten juuri eilen ostamassa facelift mallin kojelaudan kaikkine hilppeineen. Vanha mittaristo ei sitten käy suoraan tuohon uudempaan kojelautaan, mutta todistettavasti senkin saa sovitettua, jos ei halua vanhasta mittaristostaan luopua.
Ei muuta kuin onnea projekteihin ja kertokaa kokemuksista/ongelmista, joita on vastaan tullut.