Matalaprofiilirenkaiden ilmanpaineet?

Viesti Kirjoittaja **astraevo** » 18 Huhti 2002, 11:46

No mulla on 205/40/17 Goodyear F1 Eaglet, joissa olen käyttänyt 2,4 tai 2,5 barii...
Että kyllä nyt yli 2 barii täytyy olla matalaprofiilirenkaissa... uskoisin.

Viesti Kirjoittaja **Kimi** » 18 Huhti 2002, 13:32

Mulla 205/40/17 3 baarii ja falkenit

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kimi on 2002-04-18 13:33 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 18 Huhti 2002, 14:40

On 2002-04-17 22:49, JoreTuning wrote:
Vectra A:sta löytyy bensatankin luukun sisäpinnasta (ylläri!) ohjearvot renkaiden paineisiin, niin kuormattuna kuin ilmankin. Taisi regular-ajo olla juuri tuo 1,9 ja kuormattuna aavistuksen yli 2.

Tarkistusta kaipaa...

Rengaskokokin on kyllä se normaali `lulla` eli matalaprofiilisiin ehdottomasti yli 2 kilopondia (>2bar)

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 18 Huhti 2002, 14:56

Pistin eilen sen 2.5 bar ja tuntuu kyllä paremmalta kuin ennen. Vetely väheni sopivalle tasolle.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 18 Huhti 2002, 15:02

Onkohan vectran (A) rengaspaine suositukset vähän turhan isot 1-3 henkilöä eteen 2.5 ja taakse 2.3, täydellä autolla eteen 2.7 ja taakse 2.9. Luultavasti on ajateltu saksan moottoritieolosuhteet huomioiden.

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 18 Huhti 2002, 15:05

Kuulostaa kyllä aika huimille A-Vecun vakiorengaskoon huomioiden...

Viesti Kirjoittaja **Kilpakarva** » 18 Huhti 2002, 15:19

Ja nyt kuuluukin kysymys, että missä lämpötilassa ???

Nyt kun tyrkkää 2,5 bar 0-kelissä, ja kun sitten kesällä survoo apparaa +25 kelissä renkaat +60 c niin ooooops kun tärähti yli 3 bar.....

Eli 10c lämpötilamuutos renkaassahan on karkeasti ottaen 0,1 bar painetta lisää.....
Mikä on ajolämpötila, mittaako paineet juuri ajon jälkeen vai ennen... ???? voipi olla helposti 0,3-0,4 bar eroja.....

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 18 Huhti 2002, 16:13

aivan tarkkuutta ja huolellisuutta, varsinkin talvella pakkasella monella on alipaineiset renkaat kun syksyllä +5ast C tarkistetaan paineet ja seuraavan kerran ensi syksynä...

tarkista paineet vähintään kerran kuussa

autovalmistajien paineet ovat RENKAAT KYLMINÄ jollei muuta ilmoiteta

pakkaskeleille suositellaan lisättäväksi +0,2bar

pete

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 18 Huhti 2002, 16:49

Kesäkelissä n. 20 astetta lämmintä olen tarkistanut, että renkaissa on se 2,5 baria painetta.
Renkaiden pitää antaa jäähtyä ennen ilman lisäämistä.

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 29 Maalis 2005, 15:39

paljoko painetta 205/50/16 A-veccuun

Viesti Kirjoittaja **Zeniitti** » 29 Maalis 2005, 18:44

Tommonen olis, jos siitä on jolleki apua: http://www.nokiantyres.com/files/nkr/pd ... ulukko.pdf

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 29 Maalis 2005, 21:20

joo, no entäs tämmönen, kun en löytänyt vanteista venttiileitä

olisin kyllä tarkistanut mutta ei näkynyt

vanteina 17" anterat..mallia en tiie, semmonen perus 5 puolanen...siinä pultin reikien vieressä on semmonen ihme "läppä", onkohan se sitten jotenkin sen alla..en kyllä auki saanut..mutta on kai sen jossain oltava

? Ihme paikassa kyllä jos silleen sieltä jostain puolan sisältä se ilma menee...en ole aiemmin ainakaan törmännyt

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Maalis 2005, 22:06

Siellä läpän allahan se venttiili majailee.
Antera taitaa olla ainut vannevalmistaja,joka noita venttiileitä "jemmailee".

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 29 Maalis 2005, 22:53

Ite tossa ajelin 2.5 barin paineilla 215/40 17" yokohaman renkuloilla ja veteli aika paljon vielä. Tänään tuppasin 3 baria ja meno muuttui aivan täysin eipä vedellyt ja olivat loistavat ajella. Eli ainakin noi vaatii sen 3 baria et pelaa ja auto calibra.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 29 Maalis 2005, 23:04

Mulla 215/40/17 2.8 barilla ja hyvin kulkee