H-Astran käynti

[burt]

Mun H-Astra 1.6 sammui ajossa 2 kertaa ensimmäisenä päivänä 40 km:n sisään. Ei löytynyt vikakoodeja. Nyt kun on reilu 1000 km ajettu, asia ei ole toistunut mutta välillä kytkintä painettaessa kierrokset laskevat tyhjäkäyntinopeuden ohi ja haukkaavat aika alhaalta ennen kuin nousevat tavalliseen tyhjäkäyntiin. Jälkeenpäin ajatellen saattaa olla, että nuo alun sammumisetkin tapahtuivat juuri kytkimen painamisen jälkeen. Olisiko kenelläkään mitään hajua mistä voisi olla kyse?

[Astra_X_2]

G Astra tekee välillä samaa, ei tosin ole ikinä sammunut. Välillä tyhjäkäynnin säätö ei oikein ehdi mukaan ja kierrokset käyvät jossain 500rpm. Em. etenkin kun kone on vajaalämpöinen ja kierrokset ovat muutenkin hieman normaalia alhaisemmat.

En tiedä pystyykö tuossa koneessa säätämään tyhjäkäyntiä?

[Lurttinen]

Enpä usko, että ite voi tyhjäkäyntiä itse säädellä.

Sellasta taitaa aika moni opeli tehdä, että jos tulee moottorijarrutuksella vaikka risteykseen ja painaa kytkimen pohjaan jossain 1000rpm kohdalla.
Saattaa tapahtua tollanen notkahdus alle tyhjäkäyntikierrosten.

Kannattaa silti tarkkailla, miten ja miloin toi notkahdus ja mahdollinen sammuminen tapahtuu ja jos vaiva jatkuu, niin autossahan on takuu voimassa.

[opel76]

Mulla on vastaava kone, ja sammu kans "uutena" muistaakseni 2 tai 3 kertaa. Ei kans huollossa löytyny mitään. Nyt ajettu n. 7000km ja ei oo enää tehny pitkään aikaan. Mutta kannattaa tietysti seurailla...

[samulis]

Mulla oli samanlaista vikaa viime vuoden lopulla 10tkm ajetulla 2.2 C Vectra wagonilla ja siitä lähti vika ainakin pois vasta, kun oli vaihdettu ilmamassa-anturi, kaasuläppäyksikkö ja moottorinohjainyksikkö. Tosin järjestys taisi olla niin, että tuo limamassa-anturi vaihdettiin vikana ja siinä tais olla oikeestikin vikaa. Oppivat huollossa jopa toistamaan sen sammumisen ja tosiaan ei antanut mitään vikakoodia eikä testereillä ajettaessa näyttänyt mitenkään oudolta. Useimmiten sammuminen tapahtui, kun kytkimen lisäksi painoi esim jarrua, niin ja suht kylmäkone. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmaa... Nyt 9tkm takana sen jälkeen.

[burt]

On tässäkin kohtalon ivaa, että heti kun laitoin viestini tuosta sammuilusta tänne, niin eikös ongelma toistunut taas, nyt siis 1500 km kohdalla. Ei sitten muuta kuin huoltoon...

[samulis]

Mulla oli samanlaista vikaa viime vuoden lopulla 10tkm ajetulla 2.2 C Vectra wagonilla ja siitä lähti vika ainakin pois vasta, kun oli vaihdettu ilmamassa-anturi, kaasuläppäyksikkö ja moottorinohjainyksikkö. Tosin järjestys taisi olla niin, että tuo limamassa-anturi vaihdettiin vikana ja siinä tais olla oikeestikin vikaa. Oppivat huollossa jopa toistamaan sen sammumisen ja tosiaan ei antanut mitään vikakoodia eikä testereillä ajettaessa näyttänyt mitenkään oudolta. Useimmiten sammuminen tapahtui, kun kytkimen lisäksi painoi esim jarrua, niin ja suht kylmäkone. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmaa... Nyt 9tkm takana sen jälkeen.

Aah niin se unohtuikin, että nimenomaan tuo sammuminen ei aiheuttanut vikakoodia, mutta samalla/hiukan aikaisemmin oli päästöjenhallinnan vikavalo palanut noin 5 kertaa aina parin viikon välein ja koodina moottorikäy liian riikkaalla. Niin ja kaikki nuo sammumis ja muut viat, mukaanlukien nykiminen ja aaltoileva veto tasakaasulla hävis tuohon limamassa-anturin vaihtoon.