Millainen tekniikka Calibrassa?

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 21 Maalis 2005, 23:31

Täällä ainakin yksi turbo. Tuntuu kyllä pikkasen hurjalta toi lettikoneisten määrä. En ois ainakaan uskonut, että noin suuri prosenttiosuus on niitä.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 21 Maalis 2005, 23:36

Joo, jos tuo pitää paikkansa, niin Suomen tai ainakin tämän foorumin Calibrakanta vaikuttaisi aika asialliselta...

Tuossa on enemmän Turboja jo kun niitä on ikinä myyty täällä uusina... Kaikista valmistetuista Calibroista Turboja on vain n. 5%.

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 21 Maalis 2005, 23:41

Noh ootetaan pari vuotta, niin 90% Saksan turboista on jo laivattu Suomeen. Mutta mikäs siinä, hienoja pelejähän nuo ovat.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Maalis 2005, 00:57

näihinkin vois pistää samalla että onko suomi vai tuonti-auto

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 22 Maalis 2005, 01:16

Jartsa kirjoitti:näihinkin vois pistää samalla että onko suomi vai tuonti-auto

No mitäs ihmeen väliä sillä on, kumpi se auto on. Eihän se mistä maasta se on "kotoisin", vaikuta mitenkään tuohon kysyttyyn asiaan.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 22 Maalis 2005, 01:16

Jartsa kirjoitti:näihinkin vois pistää samalla että onko suomi vai tuonti-auto

Niin, Calibrahan onkin ainoa Opel, josta voi kysyä onko se tuontiauto vai ei, kun se on ainoa Opel, jota on kasattu Suomessa... Muista Opeleista kaikki ovat tuontitavaraa. Oma Calibra on Saksassa Rüsselsheimissä tehty (ja myyty uutena myös siellä ja tuotu Suomeen käytettynä).

Viesti Kirjoittaja **Loose Grip** » 22 Maalis 2005, 05:02

Veekutonenhan tuossa on. Ihan hyvä tuntuis olevan. Yllättävän bensapihi.

Viesti Kirjoittaja **turbo calsu** » 22 Maalis 2005, 08:03

joo c 20let 4 wd ja hyvin vörkkii!!!

Viesti Kirjoittaja **Caapo** » 22 Maalis 2005, 09:37

C2.0XE ja Pelaa kun kello

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 22 Maalis 2005, 09:58

kun ihmettelette esim noita letti koneisten määrää niin aina kun joku jolla ei ole calibraa niin hänen on pakko äänestää nähdäkseen äänestys tuloksen ja tietenkin kaikki laittaa sen tohen lettiin.
tämä on vain minun johtopäätös.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 22 Maalis 2005, 10:01

Pinohiiri kirjoitti:hänen on pakko äänestää nähdäkseen äänestys tuloksen ja tietenkin kaikki laittaa sen tohen lettiin.

Näin minäkin ajattelin, heti ollaan painamassa mielummin turboa ku vaparia

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 22 Maalis 2005, 10:56

Ei siinä ole pakko äänestää, alhaalla pieni linkki siinä äänestyspalkissa jossa lukee "Näytä tulokset" tms.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 22 Maalis 2005, 11:04

Ioni kirjoitti:Ei siinä ole pakko äänestää, alhaalla pieni linkki siinä äänestyspalkissa jossa lukee "Näytä tulokset" tms.

Niinpä näky olevan. Aina sitä oppii jotain uutta, ei ole ikinä pistänyt silmään ku on niin pienellä kirjoitettu.

Viesti Kirjoittaja **Heimo** » 22 Maalis 2005, 11:07

Täälläkin on yks turbo, jos vaikka joku haluaa alkaa laskemaan noita

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Maalis 2005, 12:03

sauli kirjoitti:
Jartsa kirjoitti:näihinkin vois pistää samalla että onko suomi vai tuonti-auto
No mitäs ihmeen väliä sillä on, kumpi se auto on. Eihän se mistä maasta se on "kotoisin", vaikuta mitenkään tuohon kysyttyyn asiaan.

eihän sillä mitää väliä olekaan,kuhan mielen kiinnolla kysyin...

samalla mielenkiinnolla kun tässä kysellään toisten calibroitten koneita.