Millainen tekniikka Omega A:ssa

Viesti Kirjoittaja **ata** » 21 Maalis 2005, 19:04

Samanlainen kysely oli jo Calibroista, laitetaan tällä kertaa Omega A:sta. Koska kyselyyn voi vastata vain kerran, ja jos sinulla on useampia, vastaa vain yhden auton osalta (mieluiten "parhaan"), koska ei voi laittaa kaikkia yhdistelmiä vaihtoehdoksi. Toki silloin voi replytä ja mainita kaikki mallit.

Jos moottori on viritetty, valitse silti tuo vakiotehoinen versio, tehomäärät ovat vain helpottamassa eri versioiden erottamista toisistaan.

Jos tuosta puuttuu joku merkittävä tekniikanvaihtoversio, siitä voi ilmoittaa minulle privaviestillä, niin lisään sen listalle valittavaksi ettei tarvitse välttämättä valita tuota joku muu vaihtoehtoa, koska jälkeenpäin ei omaa valintaa voi muuttaa.

Viesti Kirjoittaja **ROKKARI2004** » 21 Maalis 2005, 20:08

Katselin tuota äänestys tulosta ja aloin miettimään erästä päivää, kun kävin kysymässä yläpään tiivistesarjaa v-osakaupasta.
Kaveri totesi tiskin takana että on niin harvinainen moottori ettei löydy muualta kuin merkkiliikkeestä

Että näin täällä länsi-rannikolla

ED. niin ja konehan oli C30SE

Viesti Kirjoittaja **Mika.L** » 21 Maalis 2005, 20:24

mulla taas on tuo ompun perus motti 20SE, ja osia löytyy joka paikasta...

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 21 Maalis 2005, 20:29

20SE patahan tuolla pellin alla porisee. Tehonpuutehan sitä vaivaa, pahastikin... Voi kun olisikin joskus rahaa niin saisi pataan muutaman häränlihakimpaleen pottujen kaveriksi...

Hyvinä puolina kuitenkin kestävyys, halvat ja hyvin saatavilla olevat osat sekä pieni kulutus. Eikä se kai mikään hirmu laiska peli kuitenkaan ole.

Viesti Kirjoittaja **gremlin** » 21 Maalis 2005, 20:32

ROKKARI2004 kirjoitti:Katselin tuota äänestys tulosta ja aloin miettimään erästä päivää, kun kävin kysymässä yläpään tiivistesarjaa v-osakaupasta.
Kaveri totesi tiskin takana että on niin harvinainen moottori ettei löydy muualta kuin merkkiliikkeestä Että näin täällä länsi-rannikolla
ED. niin ja konehan oli C30SE

Noita alkuperäisvaraosia saa halvemmalta ainakin Erikoisrengas Ekegreeniltä .

Viesti Kirjoittaja **McLeod** » 21 Maalis 2005, 21:04

C20ne peruspuurtajahan se siellä möllöttää. Sitten kun haluaa vähän hätäisemmin liikkua niin otetaan Senu tallista.

-heko

Viesti Kirjoittaja **pekuGM** » 21 Maalis 2005, 21:28

Sigusta selviää mikä motti siellä lymyää. Laiskahan se on kun on ainakin 1500kg painoa ympärillä.
Rauhallisen miehen

Pistäs ata b ompusta samanlainen kysely pystyyn?? Siinä kun ei olis ihan noin montaa kone vaihtoehtookaan.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 21 Maalis 2005, 23:04

Lallevihtinen kirjoitti:Pistäs ata b ompusta samanlainen kysely pystyyn??

Ja A Vecusta

Viesti Kirjoittaja **ata** » 21 Maalis 2005, 23:29

Juu, tässä kun ehtii, koitan laittaa kaikista yleisimmistä Opel-malleista vastaavat kyselyt. Ihan mielenkiintoista nähdä Opel-harrastajien tekniikkavaihtoehtoja. Omega B ja Vectra A tulevat vielä ihan varmasti, kuten moni muukin foorumilla suosittu malli.

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 22 Maalis 2005, 08:35

C30SE

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 22 Maalis 2005, 09:09

Pitäis olla C30SEJ tuossa farkkun kohdalla...

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 22 Maalis 2005, 09:14

ATA voisi tehdä myös vectra A:TA oman topicin kun niitä on kans täällä paljon.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 22 Maalis 2005, 09:19

Pinohiiri kirjoitti:ATA voisi tehdä myös vectra A:TA oman topicin kun niitä on kans täällä paljon.

EDIT:lue vähän ylempää tätä topicia

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 22 Maalis 2005, 09:55

C20XE-Veccu kirjoitti:
Pinohiiri kirjoitti:ATA voisi tehdä myös vectra A:TA oman topicin kun niitä on kans täällä paljon.
EDIT:lue vähän ylempää tätä topicia

hehe

Millainen tekniikka Omega A:ssa

Millainen tekniikka Omega A:ssa?

Millainen tekniikka Omega A:ssa

varaosat