Vikakoodi

[Olaus]

Luin vikakoodin ensiksi tuli F12 sitten F171 <- mitä tämä tarkoittaa?
Auto käy huonosti, tyhjäkäynti heittelee kun kone lämpiää, hieman nykii ja polttaa välillä vikavaloa.

Kyseessä corsa gsi 1.6 16v -94 (C16XE)

[Lurttinen]

Luikko carmasti oikein?

Multecissa pitäis olla vain kaksinumeroisia koodeja.

[TJT]

Ettei olisi 71,elikkä ruiskun lämpöanturi(high voltage) ?

[Olaus]

Juu kyllä tuli tuollaiset koodit kun testasin.. Huomenna koitan päästä tuonne opel pikahuoltoon lukemaan nuo koodit..

[Morakaj]

Hyvä, kerro ne koodit selväkielellä sitten meillekin.

[Olaus]

Juu en tiedä mitä oikein säädin aikaisemmin mutta tässä kuitenkin vikakoodit:

93: nelikierre ohjausmoduuli
44: laiha seos

Ilmamäärämittarista kaasuläpälle menevä muovinen imuputki on aika kehnon näköisessä kondiksessa ja saattaa vuotaa, se vaihdetaan ja toivotaan että auttaa.

[OoCoo]

Juu en tiedä mitä oikein säädin aikaisemmin mutta tässä kuitenkin vikakoodit:

93: nelikierre ohjausmoduuli

Pakko nostaa tämmöinen vanha ketju ylös, kun löytyi samaa vikakoodia. Eli omaan sorsaan (X12SZ) iski sellainen vika, että lämpimänä tyhjäkäynnin kierrokset jäivät melko korkealle. No pikahuollossa lukivat koodit ja tuli lista 25, 43, 47 ja 93. Eli ilmeisesti EGR-venttiili voisi olla vaihtokunnossa, mutta sanoivat että tuo 93 olisi syytä selvittää ensin. Uusi moduuli maksaa jotain ~1000 euron luokkaa, joten nyt olisi hyvät neuvot tarpeen. Kannattaako auto vain viedä kiltisti merkkihuoltoon tarkistettavaksi vai pystyisikö tässä itse tutkimaan jotain (en kyllä ymmärrä paljon mitään autoista)? Voisiko tuo 93 olla vain noiden muiden vikojen seuraus? Entä kannattaisiko miettiä, että hankkisi jostain autovahinkokeskuksesta käytetyn ecun tuon nykyisen tilalle vai joutuuko siinä vain ojasta allikkoon?

Tässä vielä nuo vikakoodit tekstinä (http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... des.htm#gm):
25 Injector valve - Low voltage
43 Primary ignition (distributor systems) - High voltage
47 Linear exhaust gas re-circulation (EGR) position - n/a
93 Quad drive module (in ECU) - n/a

[OoCoo]

Tuohon edelliseen viestiin liittyen, osaisko joku neuvoa hyvän ja halvan (mahdoton yhdistelmä?) huollon pk-seudulta, jossa nuo sähköpuolen jutut voisi käydä tarkistuttamassa?