Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Missä on vika ku käytin molempien puolien satulat irti ja vaihdoin niihin uudet korjaus osat. ja levyt+palat. sitten ku kasasin ja aloin ilmaamaan jarruja niin OHHOH..... eipä se onnistunutkaan kokeilin myös pumpulla ilmata mutta ei ja vika on seuraavan lainen: jarrupolin menee lattiaan, kun pumppaa nopeasti noion 10kertaa tulee hetkellisesti heikko jarru teho mutta heti kun käytää polkimen yllhäällä teho katoaa ja poljin menee taas lattiaan.... Jos jollain hajua missä vika, niin Kertokaa...
Jeps.
Oliko jarruissa kenties jotakin vikaa jonka johdosta niitä satuloita
korjasit?
> onko satuloiden ilmausruuvitt toimivat?
Veikkaus: Jarrupääsylinteri ei pidä paineita.
Suoja kumit oli risat... niin vaihdoin samalla kaikki hilppeet.. Ja kaikki piirit on ilmailtu monneen kertaan... ei vaan tuu "polin kovaksi" neste ei katoa eli ei vuotoa..
olix toi vika jo ennen tota remppaa???
veikkaisin pääsylinterin mäntää, on meinaan tullu usein eteen sellanen et on mäntä niin kulunu et päästää nesteet ohi.
siis ihan selvää on se että ilmaa siellä on...
eri asia tietenkin miten se sinne on joutunut!!! ettei vaan olisi jotain "löysällä" liitoksista....tai kai putsasit huolellisesti ne paikat mistä jarruletkut tulee satuloihin kiinni?
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
