Calibran kynnyskotelo ruosteessa

[dtm]

Kuljettajan puoleinen kynnyskotelo on ruostunu siitä noin 10cm saumast oven alakulmasta.. Ja sellast pientä paikkailua se vaatis. Kannattaako viedä ammattikaverille ja antaa vaihtaa uus kotelo vai yrittää hioo ite?? Mitäköhä kustantaa toi eka vaihtoehto?

[1st Opel]

Kustannusarvion saat paikallisesta liikkeestä. Et varmaa ykkös satasella pärjää. Ite voit koittaa hioa helmoja ja kattoa onko läpi reikiä. Jos on uutta helmaa kehiin.

[dtm]

Ei oo läpireikiä... tosin sellanen mielenkiintonen viritys siinä oli ku tuli Saksast että se kynnys oli aivan kuumaliiman peitossa ja tiiviste rullal siinä liiman seassa.. näytti aika kirveelt... mut se on Dieter kai meinannu että suojataa ruosteelta...

[Morakaj]

Ei tarvita kuin hieman laikkaleikkuria käyttää ja pokkaa pellistä sopiva
pala ja sitten pitsiä päälle.
Ammattimies ottaa 1/2 t. hommasta muutaman kympin.
Itse saa sit kitata, pohjamaalata ja päällemaalata, jos ei niin
sama mies voi senkin tehdä mutta hinta nousee.
Nyt ei ole kyse mistää Opelin merkkihuollosta tietenkään.

[harza]

Itte tejin juurikin saman moisen remontin ja aikaa meni n2h... Ja tuli siisti ja ensi talvena sen sitten näkee pysyykö ruoste pois...

[Opeca]

Kuljettajan puoleinen kynnyskotelo on ruostunu siitä noin 10cm saumast oven alakulmasta.. Ja sellast pientä paikkailua se vaatis. Kannattaako viedä ammattikaverille ja antaa vaihtaa uus kotelo vai yrittää hioo ite?? Mitäköhä kustantaa toi eka vaihtoehto?

Calibrassa on kyllä mukavat paskankerääjät nuo alkuperäiset helmalevikkeet.Otin viime kesänä pois omasta ja sieltähän löytyi ainaski kilo paskaa helman ja sen muovin välistä.Mulla ei ollu ku hieman pintaruostetta helmoissa jotka maalailin ruosteet pois.Toivottavasti on pysyny ruoste piilossa.