Omega tulossa taloon?

[Vecca]

Nyt näyttäs sille että toi farmari B-Vectra ois saamassa rinnalleen tohon pihalle -91 Omega farkun . Auto on GLS-varusteinen 2.0 koneella ja manuaalilla varustettu. Sillä on keretty rullata jo lähes 350 tkm, hiljattain laitettu pohjaa, vaihdettu helmat ja tankki ja jotain muuta pientä. Nyt oisinkin kokemuksia vailla et millanen peli toi oikeen on, et mitä kannattaa tarkistaa kun kauppoja hieroo? Itsellä kokemusta vaan noista etuvetosista Opeleista. Paljon ois semmonen käypä hinta tommosesta? Mikään tykkihän tuo tuskin on , mut tuleekin ihan vaan työmatka-ajoon 45 km/päivä 80-100km/h alueella suurin osa. Asiallisista vastauksista etukäteen kiitos.

[Juho M-P]

Takaovien takareunat kannattaa tarkastaa. Mätii aina sieltä tiivisteen alta. Pomminvarmenpaa autoa ei voi enää olla(tai onhan niitä riisikippoja). Ajaa helposti 500tkm ja on pieni kulutuksinen. Loistava valinata. Hinnat 1000-2000€

[Grazzius]

juu isoveljellä omega niin pommivarma vehje on koneelta ja muuten mutta ovien ruosteet ovat pahoja ihan läpi asti eipä siintä muuta moitittavaa tule mieleeni. "siis siellä oven päädyssä"

[ZmS]

Joo just laitoin samanlaisen oomegan.. Täl viikol tulos leimaa.. Eli auto on ajettu 310 tuhatta mut 2.0 i käy kuin kello. Siin ei o mitää valittamist... Mut nää ruostepaikat kannattaa käyd läpi:
-ovien alareunat
-takaluukku listan alta(jos farkku)
-takapenkin jalkatilan kohdalta pohja(Yleensä mätä taka reunastaan)
-Etujalkatilasta tuliseinän ja pohjalevyn liitos( ihan edessä)
-Takahelmat(usein koko helma)
-Sit mun omegas oli ihmeellisesti ruostees molemmat puolet etujalkatilasta ihan ylhäältä mist menee kuskin puolella konepellin avausvaijeri...

[Vecca]

Kiitos vastauksista. Jotenkin en odota löytäväni ainakaan auton pohjasta/ helmoista ihan hirveesti ruostetta koska auto on katsastettu 12/04. Eihän siellä ainakaan reikiä PITÄISI olla, eihän ?? Kysymysten tulva jatkuu, eli eikös tuossa ole se c20ne koneena, eli jos hihna katkee niin ei tuu ihan niin kallis remppa kun noissa ekotykeissä? Autossa ei tule mukana kesärenkaita, mutta kylläkin 15" alut , elikkäs minkälaiset renkaat noille kannattas pyöräyttää et näyttäs sopusuhtaselle, 195/60, 195/65, 205/60 vai minkäkokoset? Sitten vielä semmonen homma et eikös siellä auton alalaidassa kiertävä musta lista (siis etupuskurissa, takapuskurissa ja helmoissa) ole muovia, (ei siis kumia) joten sen voi maalata auton väriin?

[jarksi]

Koneena voi olla myös 20SE. Tai sitä on ainakin sedan malleissa, joten kaipa myös farkuissa. Yhtä kaikki, jakohihnan katketessa ei pitäisi mitään särkyä. Ja se musta alaosa on muovia, joten sen voi maalata. Huolellinen puhdistus, kevyt hionta ja muovitartunta-aine pohjalle. Ei myöskään kannata unohtaa maalin seasta joustoainetta. Noilla eväillä ainaki mulla on pysyny hyvin maalit. Ja niin, kannattaa sen muovihelman alle kurkata että mitä löytyy, mulla oli ainakin omassa ruostereikiä siellä.. Tokihan sen samalla näet kun otat ne maalattavaksi.

Ja rengastuksesta; mulla on itellä just toi 205/60 R15. Ehkä aavistuksen liian korkea kumi silloin, tosin kyllä mukava ajaa. Ehkä vähän makuasia tuo.. Tokihan vannekoko itsessään on auttamatta liian pieni noin isoon autoon.

[zoomer]

Koneena voi olla myös 20SE. Tai sitä on ainakin sedan malleissa, joten kaipa myös farkuissa. Yhtä kaikki, jakohihnan katketessa ei pitäisi mitään särkyä. Ja se musta alaosa on muovia, joten sen voi maalata. Huolellinen puhdistus, kevyt hionta ja muovitartunta-aine pohjalle. Ei myöskään kannata unohtaa maalin seasta joustoainetta. Noilla eväillä ainaki mulla on pysyny hyvin maalit. Ja niin, kannattaa sen muovihelman alle kurkata että mitä löytyy, mulla oli ainakin omassa ruostereikiä siellä.. Tokihan sen samalla näet kun otat ne maalattavaksi.

Ja rengastuksesta; mulla on itellä just toi 205/60 R15. Ehkä aavistuksen liian korkea kumi silloin, tosin kyllä mukava ajaa. Ehkä vähän makuasia tuo.. Tokihan vannekoko itsessään on auttamatta liian pieni noin isoon autoon.

löytyy farkuistakin 20SE koneella..omassa pihassa juurikin kyseisellä moottorilla varustettu caravan

[Juho M-P]

Mutta sehän on -91, eli katalysaattorimalli. Eihän siinä sillon voi olla SE konetta. Se on C20NE.

Mulla on 185/60 15 on liian matala. Toi 195/60 15 on ehkä paras. Ei oo niin löysä kylkinen mitä 195/65.

[zoomer]

omegoita on saanut katilla vuodesta 86 ->

[Juho M-P]

Niin on B-asconaakin jo vuodesta -80, muttei Suomessa.

[Vecca]

No nyt se on sitten pihassa . Auton yleisilme ihan siisti, vähän pientä kukkaa takaovien laidoissa ja kontin ikkunan alatiivisteen alla. Muutamia pikkuvikoja autosta löytyy , apukuskin puoleisen takaoven sähkölasi ei toimi, takalasin pyyhin jumissa, apukuskin oven keskuslukko ei lukkiudu muiden ovien mukana (aukeaa kyllä) ja apukuskin puoleinen sumari puuttuu. Autoon vaihdettu tosiaan helmat ja pohja korjattu 12/04, jakopää kaikkine hilppeineen 15 tkm sitten. Innolla aamua odottaen et pääsee TAKAVETOSELLA lähtee töihin .