B Vectra 2.5i ~Saksalook~

Viesti Kirjoittaja **repa** » 01 Maalis 2005, 01:04

No on mulla viel se vekkulin oma maskikin tallella. Voisinkin ottaa muuten ihan vertailun vuoksi kuvan sillä omalla maskilla huomenna.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 08 Maalis 2005, 18:28

Tänään lähti tilaukseen Weitec Ultra Gt alustasarja -40mm ja uretaanipuslat. Pitäis tulla ens viikolla ja niiden laitto menee sittan pääsiäisen paikkeille.

Viesti Kirjoittaja **BigB** » 15 Maalis 2005, 21:07

Tänään lähti tilaukseen Weitec Ultra Gt alustasarja -40mm ja uretaanipuslat.

Mitäs b vekkulin uretaanipuslat maksavat?

Viesti Kirjoittaja JV » 15 Maalis 2005, 22:39

heii pistäs vanteet jo alle ja sit otat kuvia ja tänne ni nähhään miltä ne näyttää

Viesti Kirjoittaja **repa** » 15 Maalis 2005, 23:22

Eteen noin 140e ja taakse 94e sekä 121e

Viesti Kirjoittaja **repa** » 16 Maalis 2005, 09:59

Ja alustakin vielä pääs vaihtumaan kertaalleen elikkä -50mm/-30mm madaltava Cobran alusta.

Vanteetkin vaihtu vielä kerran, kun ei kuulemma enää ooppeliin tehdä tuota kiekkoa, mutta nyt on jo tallissa uudet renkut. 225/45-r17 Hankookin kumeilla.

Viesti Kirjoittaja **PatriOotti** » 16 Maalis 2005, 22:45

Repusein meinaatkos aada pyörimään noilla kiekoilla ja madalluksella? Mikä et sulal on vanteissa? Tiuka tekee 45...millalla 40 ja raapii 215. 30mm madallus. 17" nih.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 16 Maalis 2005, 23:24

Ihan vakio et on elikkäs 40. Onkos Millalla iskaritkin vaihettu vai onko vakiot?
Liikkeessä sanoivat että -40mm madalluksella menee taakse, ja tuo on 30. Mut jos raapasee, niin sehän on firman moka.

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 17 Maalis 2005, 00:21

Voi tehdä tiukkaa tuon renkaan leveyden kanssa. Mulla 205/50-17, et42 ja hyvin pyörii. Laskettu 40mm. Noitten renkattein halkaisijat on samat, mutta kun nuo sun kumit on 2cm leveemmät, niin takana voi ottaa kiinni kuormalla.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 17 Maalis 2005, 00:33

No kyllä työ sitten huomaatte kun poraan huonoa valintaani

Ottaa takakaaret pajavasaraa jonkin verran paljon siinä tapauksessa

Viesti Kirjoittaja **repa** » 31 Maalis 2005, 23:39

Tänään vaihdoin kesärenkut alle, ja auton ilme muuttui suht paljon. Ensi viikolla pitäisi saada se madallus, niin saadaan tuo peräkin alas

Näistä kun on selvitty, niin tuloillaan olis 2,5"putki sillälailla että ulostulot tulisi molemmille puolille. Voi olla että suunnitelmat muuttuu, mutta sen näkee sitten.

Korisarja on näillä näkymin tulossa Patriootin suunnilta, kuten myös maalinki. Vai mita Anssi ?

Kuvat ajattelin ottaa vanteista tyyliin ennen/jälkeen madalluksen, niin näkee kuinka paljon muuttuu ilme.

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 01 Huhti 2005, 05:20

ai Millan vecussa raapii jo 30mm madalluksella 215...voi ei

itelle kohta tulossa -40mm sarja, ja nyt alla 215/45ZR17, et on 43....saas nähä miten äijjän käy...mutta alle se alusta tulee raapi tai ei, sitten modataan

Viesti Kirjoittaja **OpelVectra** » 01 Huhti 2005, 08:57

Kommentti;

Itsellä oli b1 Vectrassa Weitec -40 mm alustasarja ja renkaat 215/45/17 et 42. Mahtuivat pyörimään hyvin kun irroitti sisälokasuojat. Auton peräpaastä tosin löytyi säädettävät puslat (camber -säätö joten näillä sai säädettyä kulmat sopiviksi. Jos renkaat täysin pystyssä (Camber lähellä 0) saattaa ottaa kiinni jos ei lokasuojan kanttia taita.

Suosittelen noiden säädettävien puslien asennusta. Jos esim. ongelmia renkaiden kulumisen kanssa niin apu löytyy "heti". Säätövaraa löytyy ja ajettavuuskin paranee.

Itse vaihdatin kaikki takapään puslat kerralla => Vectrasta tuli jäykän alustan kanssa mielettömän hyvä ajettava.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 01 Huhti 2005, 10:38

Minkäs hintaisia nuo säädettävät puslat on ? Kyllä siellä ainakin nyt on tilaa vaikka muille jakaa (takana siis). Tyyliin 5-6 cm. Mutta ens viikolla se nähdään...

Viesti Kirjoittaja **OpelVectra** » 04 Huhti 2005, 11:47

Noin 120 € maksoi vajaa vuosi sitten Tunex :lla, OCF alennuksin.

Oli muuten asiallista, mukavaa ja nopeata palvelua

. Asennusohjeita/ -kuviakin sai puslien mukana.

Noita kannattaa tosissaan harkita mikäli renkaat kallistuvat liiaksi "linttaan" tai jos pystyssä ollessaan ottavat kiinni lokasuojan reunaan. Ajettavuuden saa huomattavasti paremmaksi ja renkaiden kuluminen vähenee. Tosin kuten aiemmin jo mainitsin kaikkien takapään puslien vaohto samalla kertaa kannattaa.

B Vectra 2.5i ~Saksalook~

hmm..