Kadett gsi 2.0 turbo ic (extreme)

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 14 Maalis 2005, 19:31

omassa projektissa on to3 saabista. vanhassa koneessa (1.8 ) oli garretin 25 ja tuntui ylhäällä että oli puutunut mutta mukavan alhaalta lähti mukaan

Viesti Kirjoittaja **santtu** » 14 Maalis 2005, 21:54

onko pakopesä edes halki garretissa? mitsun ahdin kuulema kannattaisi hommata. tuoremmassa saabissa ja volvossa käytetty ilmeiseti.. tai sitten joku muu. kunhan on ehjä!

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 14 Maalis 2005, 22:32

ihan ehjä tuo tuntuu olevan. ei ainakaan vihellä oikein vit**ti mitä ne vissiin tekee jos on halki

Viesti Kirjoittaja **Nieppe** » 15 Maalis 2005, 14:05

Sama homma tuossa mun garretissa,et on pakopesä halki ja viheltää
kyl aika mukavasti. Olen sitä ajatellu vaihtaa,ku ainaki pakopuolen tiiviste falskaa öljyy välillä putkeen. Ja muutenki se on saanu hiukan siipiins.
Muuten se on kyl tosi hieno ajettava ku lähtee alhaalta mukaan ja kestääkin varmaan paremmin,ku ei tarvii niin paljon vinguttaa.
Tossa oli muistaakseni kyl pakopesän ar64. en ihan varmaks muista mut pitää tarkistaa.
Jos jollain jotain hyvii ja halpoi vaihtoehtoi tohon ton 25:n tilalle,ni voi tarjota.

Viesti Kirjoittaja **SAP** » 15 Maalis 2005, 15:56

Mites kytkin ja loota kestää??? Oletko ajellut paljon ja rääkännyt? Vai ajeltu vain todella nätisti???

Itsellä tulee "vähän" vastaava kaikki muut on tehty kestämään paitsi lootana on tarkoitus olla F20 ellei F28 löydy jostain.
Jotenkin vaan sellanen pelko, että loota sylkäsee metallit pihalle aika nopeasti. Turbo(garretin ja switzerin hybridi) riittää noin 350 ja kone tehty kestämään paljon enemmän kuin turbo riittää...

Laatikko asia vain askarruttaa mieltä...

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 15 Maalis 2005, 17:10

SAP kirjoitti:Mites kytkin ja loota kestää??? Oletko ajellut paljon ja rääkännyt? Vai ajeltu vain todella nätisti???

Itsellä tulee "vähän" vastaava kaikki muut on tehty kestämään paitsi lootana on tarkoitus olla F20 ellei F28 löydy jostain.
Jotenkin vaan sellanen pelko, että loota sylkäsee metallit pihalle aika nopeasti. Turbo(garretin ja switzerin hybridi) riittää noin 350 ja kone tehty kestämään paljon enemmän kuin turbo riittää...

Laatikko asia vain askarruttaa mieltä...

Mitäs osia olet koneessa käyttänyt?

Viesti Kirjoittaja **Nieppe** » 15 Maalis 2005, 20:04

En ole vielä oikeen kuivalla tiellä päässy kokeilee pahemmin,mut kyl tuntu kytkin jo antavan periks,ku hiuka pitoo tuli. Laatikko on ainaki vielä ihan mukavasti pelannu.Kitkalukko olis kyl ihan omiaan. Ei repelis niin paljoo. Varmaan kannattais vaihtaa viimeistään sit toi laatikko f20:seen,ku tai jos toi vanha sylkäisee osat pihalle. Tuntuis kyl,et voi kestää suht koht hyvnki,ku on niin tiuha välitteinen.

Viesti Kirjoittaja **SAP** » 15 Maalis 2005, 23:54

Tunari-82 kirjoitti: Mitäs osia olet koneessa käyttänyt?

No lyhyesti näin: XE:n lohko, joka porattu ylikokoon, letti männät 86,5mm, öljyjäähdytys männille. Kiertokanget on cat camsin sellaset "hiukan" erikoiset (luvattiin kestävän jotain 700hv, arp:n pulteilla).
Kampiakseli kiillotettu, tasapainotettu, kevennetty, muotoiltu ja nitrattu. Koko alakerta tasapainotettu keskenään. Asetelmana toimii Sachin racing asetelma pitäisi kestää normaalin levyn kanssa (muistaakseni) reilut 420 nm ja sintterin kanssa jotain 500, 30% varmuuskertoimella. Itsellä jousitettu sintteri ja itse koneelle on tehtyä kaikkea pientä muuta kivaa.

Koneen puolesta ei pelota mutta laatikon puolesta pelottaa senkin edestä ja, jos se hajoo niin toivotaan ettei hajota mitään muuta...¨

Komeet väännöt oot nieppe ottanut ulos koneesta!!!

"Isot pojat" on kertonut, että kolmonen ja vitonen ovat kuulemma heikoimmat rattaat, jos koneessa on voimaa niin noi saa kuulemma helposti rikki

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 16 Maalis 2005, 02:36

hyvältä näyttää, täytyy sanoa että merkintä GSi on sitä jotain

Viesti Kirjoittaja **Lazi** » 17 Maalis 2005, 14:51

SAP kirjoitti: "Isot pojat" on kertonut, että kolmonen ja vitonen ovat kuulemma heikoimmat rattaat, jos koneessa on voimaa niin noi saa kuulemma helposti rikki

Joo, rallinetissä oli tossa myynnissäkin yks F20 vahvistetulla kolmosella, ja hintakin oli jopa jotakuinkin järkevä, mut oli vähän vanha myynti-ilmo kyl.

Viesti Kirjoittaja **Jarre** » 29 Maalis 2005, 20:21

Millä sä ohjaat noita lisäsuuttimia?? Onko sulla mikä moottorin ohjaus systeemi?? megasquirt tms?

Viesti Kirjoittaja **Nieppe** » 29 Maalis 2005, 22:40

Niinkuin tuolla aikaisemmin jo kirjoitin,ni mulla on vaan tollanen karkee säätö noissa lisäsuuttimissa,eli niitä ohjataan paineantureilla ja tasataan sit tolla bensanpaineen tasaajalla sitä väliä.
Nyt meni myös ovet sit vaihtoon ton konepellin kans.Tulee sellaset ruosteettomat tilalle ja pelti luultavasti kuidusta.
Turbo lähtee kans huoltoon tai sit se menee kokonaa vaihtoon. Katsotaan mitä se huoltaja siit sanoo.

Tossa muuten vakiomännän poikkileikkauskuva. Eli siitäki näkee,et kyl siinä männässä sitä lakea rittää. Vaik on kyl hiuka epäselvä kuva.

Viesti Kirjoittaja **Nieppe** » 26 Touko 2005, 14:06

Ja projekti sen kun vaan paisuu.

Nyt on kadettiin sit hommattu renkaat ja vanteet.
Eli eteen borbetin 7.5*16 ja taakse 9*16 et 15

Renkaiksi päälle näihin
215/40 ja 245/35. Tossa takavanne vielä 215 renkulalla.

Koriin tulossa myös aika paljon muutoksia,johtuen esim, takarenkaista,
ruostuneista ovista ja auenneesta konepellistä.

Ovet on hommattu uudet ruosteettomat ja pelti tulee lasikuidusta.
Takakylkiä joudun pullistaa noin 6cm per puoli,et mahtuu rinkulat korin sisäpuolelle. Ja ns. ferrari tyyppiset helmat hommasin tohon myös,mut niitä joutuu vähä muokkaa.
Puskurit tulee luultavasti kokonaan toiset ja lamput vaihtuu kaikki kirkkaiks.
Nii..ja sit vielä se surullisen kuuluisa cossusiipi

Nykyinen musta väri taitaa kans siirtyä uuden värin tieltä pois ja itellä
oli mielessä tollanen ferrarin punanen sävy.
Hyviä muita väriehdotuksii kuunnellaan myös.

Tekniikkaan ei oikeestaa oo tulossa muita muutoksii,ku et turbo huolletaan ja isommat lisäsuuttimet.
Ja kytkinasetelmaks tulee 30% vakioo jäykempi ja siihe kaveriks 4 lapainen jousitettu sintteri.
Kuvia lisää sit ku projekti taas etenee..

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 26 Touko 2005, 14:26

Reunaa....

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 26 Touko 2005, 14:50

Kivat pallot