Astra F diesel
opel diesel
Usko on menetetty opel dieseliin.jos auto pitää olla diesel niin mielestäni joku muu kuin ooppeli.ihan hyviä kuitenkin niin kauan kun toimii!
Voisitko kertoa aiheesta vähän lisää?
Ovatko kokemuksesi vanhemmista 1,7d/td vai uudemmista (DTH, DTL) koneista?
Kun tuota ffp:n foorumia oon seuraillut
niin ei se onni ja autuus vag:in puoleltakaan löydy
Aihe kiinnostaa syystä, että tässä keväällä varmaan tulee hommattua 1.7td (ic) tekniikalla oleva kulkine.
Ovatko kokemuksesi vanhemmista 1,7d/td vai uudemmista (DTH, DTL) koneista?
Kun tuota ffp:n foorumia oon seuraillut
Aihe kiinnostaa syystä, että tässä keväällä varmaan tulee hommattua 1.7td (ic) tekniikalla oleva kulkine.
Lisätarkennuksia opel-dieselkoneiden huonoudesta kaipaisin minäkin. Itsellä ajossa x17dtl koneella oleva G-astra, 232 tkm mittarissa tällä hetkellä ja suurin vika tähän mennessä on ollut pahamainen Bosch:in ilmanmäärämittari. Niitä on vaihdettu kaksi kertaa eli kestoikä tuntuu olevan sen 100tkm/mittari. Muutoin ei suuria ongelmia ole ollut . 
Astra Sports tourer 1.6 CDTI -14 & Opel Zafira 1.7 CDTI 2012
Hoooly smoke
.
Hoooly smoke
Ainakin vaimon 1.7D-koneella ollut korsa laukes joka nurkasta vuoronperään ja välillä keskeltäkin.. 
Laturi jännitteensäädin rikki = uusi laturi = 200€
Itse kone oli sinänsä mainio, kulutti vähän ja oikeastaan muuta mekaanista vikaa ei ollut kuin tuo laturi. Muu auto korilta ja sisustaltaan nitisi ja natisi, joka toinen paneeli tippui ajossa ja sähköt prakas.
Meni vaihdossa bensa-corsaan, uudempaan korimalliin.
Laturi jännitteensäädin rikki = uusi laturi = 200€
Itse kone oli sinänsä mainio, kulutti vähän ja oikeastaan muuta mekaanista vikaa ei ollut kuin tuo laturi. Muu auto korilta ja sisustaltaan nitisi ja natisi, joka toinen paneeli tippui ajossa ja sähköt prakas.
Meni vaihdossa bensa-corsaan, uudempaan korimalliin.
Ford Focus 1.8TDCi Titanium wagon 2008
Opel Astra 1.6 Elegance 2001 STW
..näillä mennään!
Opel Astra 1.6 Elegance 2001 STW
..näillä mennään!
Mulla oli n.vuoden verran 1.7D koneella E Kadett(Opelin kone), tuli ajettua n.60tkm ilman sen suurempia ongelmia. Tai no poislukien kylmäkäynnistykset talvikeleillä, vika jäi tutkimatta mutta johtui todennäköisesti jumittavasta magneettiventtiilistä.
Moni on haukkunu noita Opelin dieselimoottoreita mutta kyllä kai ne nuokin kestää oikein pidettynä.
moottorin hyvät puolet oli että kulutti tosi vähän ja ISOKSI miinukseksi voi sanoa todella huonnon alaväännön, moottorin käytös vastas miltei bensakonetta...
EDIT: Mullakin meni laturi vuoden aikana, uusi muistaakseni Hellan laturi maksoi 100€ (vaihdossa siis meni vanha)
Koppa sitten loppu ensin tuosta, kone varmaan vieläkin jollain käytössä...Meni toisinsanoen purkaamolle
Moni on haukkunu noita Opelin dieselimoottoreita mutta kyllä kai ne nuokin kestää oikein pidettynä.
moottorin hyvät puolet oli että kulutti tosi vähän ja ISOKSI miinukseksi voi sanoa todella huonnon alaväännön, moottorin käytös vastas miltei bensakonetta...
EDIT: Mullakin meni laturi vuoden aikana, uusi muistaakseni Hellan laturi maksoi 100€ (vaihdossa siis meni vanha)
Koppa sitten loppu ensin tuosta, kone varmaan vieläkin jollain käytössä...Meni toisinsanoen purkaamolle
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Opel Diesel
Itelläni on astra 1.7td -96 ajettu 300tkm.Ite oon ajanu 40tkm.Ei moottorissa oo mitään ihmeellistä vikaa ole ollut nokka-akseli tuli vaihtokuntoon n.5tkm sitten, mutta onneksi uusi nokkasarja oli halpa n.200eetä.Samalla tehtiin täydellinen jakopää remontti.Tällä hetkellä autoa ei saa käyntiin kylmästä jos pakkanen laskee alle -1 celsiusta.Vika on varmasti korjattavissa tietäis vain miten. Huono alavääntö on myös iso miinus piste...
Vikaa vois etsiä aluksi hehkuista.
Tuliko tuo huono käynnistyvyys tuon nokkaremmin vaihdon jälkeen? Voi olla, että pumpun ajoitus ei ole jostain syystä enää kohdallaan. Samoin nokka-akselin ajoitus voi olla pois kohdaltaan kun sen pyörässä ei ilmeiseti ole kiilaa, vaan ajoitus katsotaan mittakellon avulla kuten pumpunkin...
Tuliko tuo huono käynnistyvyys tuon nokkaremmin vaihdon jälkeen? Voi olla, että pumpun ajoitus ei ole jostain syystä enää kohdallaan. Samoin nokka-akselin ajoitus voi olla pois kohdaltaan kun sen pyörässä ei ilmeiseti ole kiilaa, vaan ajoitus katsotaan mittakellon avulla kuten pumpunkin...




