miten eberi resetoidaan?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
timois pena
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 29 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: joensuu

Viesti Kirjoittaja timois pena »

juu eli pitäisi resetoida eberi. ohjekirjasta aiheesta löytyy vain "...aina virtojen käytyä nollassa on laite resetoitava että se toimii oikein" näin vapaasti suomennettua. mutta en löydä mistään tätä tapaa miten ko. temppu tehdään. laite on mini- kellolla. kiitos.
Janus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janus »

Eikös siinä eberin boxissa oo sellanen nappula? Ja sitten siellä on se nokilasi jonka vois kanssa puhdistaa niin saattas alkaa toimimaan ja puhdistuksen jälkeen taas resettiä.

Siis jos edes puhut eberspächeristä :wink:
Omega A 2.0
timois pena
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 29 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: joensuu

Viesti Kirjoittaja timois pena »

juu siitä on kyse. mikä on tämä nokilasi?
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

timois pena kirjoitti:juu siitä on kyse. mikä on tämä nokilasi?
Nokilasi taitaa olla "liekkivahti". Sitten siitä resetoinnista, se ei taida olla mahdollista minikellolla, kun sillä ei saa luettua vikakoodejakaan. Jos Eberi on näitä DTI:den alkuperäisvarusteita, taitaa edessä olla matka ystävällisen pikahuoltoon. Jos taas "jälkiasennettu itsenäinen", niin Eberin oma testeri käy. Jokos Eberin manuaali on ladattu tutkittavaksi? Hakutoiminnolla löytyy linkki.
Vastaa Viestiin