johtuuko alustasarjasta?

Viesti Kirjoittaja **weber** » 19 Helmi 2005, 20:12

ottaa pienenkin töysyn ihan helvetin kovana eli ravistaa ohjaamoa.. ihan ku olis jäykkä kori?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 19 Helmi 2005, 20:12

sekin ja lopussa oleva kumipuslat

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 19 Helmi 2005, 20:22

Ja matalaprofiiliset renkaat (prof. 55 ja sen alle ainakin omiin kokemuksiin perustuen).

Viesti Kirjoittaja **weber** » 19 Helmi 2005, 20:28

ei oo matala profiiliset kiekot alla... ottaa vaan töyssyn silleen että kori heilahtaa eilen haettiin auto ni huomattiin mäen päällä kun tuli töyssy eteen ni lähti perä vastaantulevien kaistalle

Viesti Kirjoittaja **jsa** » 19 Helmi 2005, 22:10

Samaa harrastaa meidän kakkosauto, joka on kanssa aivan liian matalaksi laskettu edell. omistajan toimesta. Normaalilla talvisella tielläkin vetelee välillä iloisesti

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 20 Helmi 2005, 10:14

millaset ET:T vanteissa sekin aiheuttaa vetelyä mut jos montuista ei tykää ni kansisko iskareita tutkia...

joku reilusti madallettu ja joku teini jättäny vakio iskarit ni ohoh ku on paska ajaa...

Viesti Kirjoittaja **weber** » 20 Helmi 2005, 18:06

ei vissiin johdu puslista vai kuluuko ne niin äkkiä kun on vaihdettu 2003? ei ole madallettu eikä edellinen omistaja osannu kertoa minkä sarjan alle on lykänny

Viesti Kirjoittaja **Racoon** » 22 Helmi 2005, 09:24

On 2005-02-19 20:28, weber wrote:
ei oo matala profiiliset kiekot alla... ottaa vaan töyssyn silleen että kori heilahtaa eilen haettiin auto ni huomattiin mäen päällä kun tuli töyssy eteen ni lähti perä vastaantulevien kaistalle

Meinaatko, että montun (jouston) jälkeen auto pyrkii vasemmalle? Runko vääntynyt, tukivarret vinossa tai jotain muuta perustavaa laatua olevaa ongelmaa. Aja uudelle lumelle ja katso onko etu- ja takarenkaat samassa linjassa.
Vai hyppääkö se sivulle sen takia, ettei jousta kunnolla? Jos tärähtää kovasti montussa, niin kokeile painaa autoa kulmasta. Jos ei painu, niin voi olla iskari jäässä = rikki.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 22 Helmi 2005, 10:18

Ihan mielenkiinnosta mikä auto?

Viesti Kirjoittaja **weber** » 22 Helmi 2005, 18:41

iskarit vissiin toii kun painoin kulmasta ni palutu eikä jäänyt pomppimaan. se tee kun kuoppaan ajaa että kuopassa kori tärähtää mutta saattoi johtua vauhdista? olisikohan ollu reilua 100km/h kun laskettiin tulemaan kun mittari rikkivoiko siitä johtua? ei sitä koskaan ole kolaroitu eikä sellasta... auto on b-ascona

Viesti Kirjoittaja **jankok** » 25 Helmi 2005, 00:33

iskarit jäässä ei se muuta tarvi

Viesti Kirjoittaja **SR-Berlina** » 25 Helmi 2005, 01:21

Jäykistä jousista voi johtua. Itellä 40mm madallusjouset alla Bilteman kaasuiskareilla höystettynä.

(iskareita en oo ite ostanu, ollu alla koko mun omistusajan 10v+ n-vuotta ja vielä vain toimii.)
Alkuperäiset jouset oli ilmeisesti optiona saatavana olleet jäykemmät versiot, jotka oli todella jäykät. (Nimim. muutamat jousenkiristäjät hajottaneena)