Vectra B Elegance farkku kysymyksiä

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
Nyssekuski
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Nyssekuski »

Ostin tuollaisen vm. 2001 farkun jolla ajettu 98000 km.

Meneekö noista muka noin nopeesti perän puslat loppuun ja onko helppo vaihtaa itse?

Saako tuohon helposti jälkeenpäin tuon infotainment yksikön tai ajotietokoneen laitettua?

Entä onko kukaan vaihtanut tavallisten lamppujen tilalle xenonit? Kun on näköjään saanut molemmilla. Vaatiiko hirveitä virityksiä?

Mitkä lamput siinä on vakiona kun on niin kirkkaat? (en ole ehtinyt vielä konepellin alle pakkasessa ja ohjekirjassa ei mainittu)

Jakohihna siinä olikin vaihdettu, mutta mitä muuta tuossa mallissa kannattaa seurailla tai huoltaa säännöllisesti?

Ilmeisesti tätä Elegence mallia ei ole kovin paljoa suomessa myyty?

Tässä nyt aluksi kysymyksiä
Dino
OCF Member 2017
Viestit: 267
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Dino »

>On 2005-02-17 16:45, Nyssekuski wrote:
>Ostin tuollaisen vm. 2001 farkun jolla >ajettu 98000 km.

Onneksi olkoon vain. Sait varmasti kelpo kulkineen.

>Meneekö noista muka noin nopeesti perän >puslat loppuun ja onko helppo vaihtaa itse?

Riippuu aika paljon ajotyylistä ja tapauksesta. Itsellä ajettu vastaavalla Sportilla jo kohta 110 000 eikä ole ollutmitään ongelmia puslien suhteen. Vaihtaa voi toki itse jos löytyy välineitä, tilat ja hitunen taitoa.

>Saako tuohon helposti jälkeenpäin tuon >infotainment yksikön tai ajotietokoneen >laitettua?

Saa kyllä mutta ei ihan helpolla. Vaatii antureiden lisäksi kojelaudan alla kulkevan pääjohtosarjan vaihtamisen. Aikoinaan selvittelin josko omaan olis laittanut sen ajotietokoneen mutta eipähän antanut kummemmin aihetta. Luokittelin kapineen hyödyn kuitenkin sen verran pieneksi asentamiseen vaadittuun vaivaan nähden. Tietysti jos rahaa on ja intoa niin miksei.

>Entä onko kukaan vaihtanut tavallisten >lamppujen tilalle xenonit? Kun on näköjään >saanut molemmilla. Vaatiiko hirveitä >virityksiä?

Xenonit vaatii uuden etujohtosarjan joka on varustettu xenoneiden kaapeleilla. Umpiot, ohjainyksikkö sekä etu- ja taka-akselille tulevat automaattiset korkeudensäädön anturit.

>Mitkä lamput siinä on vakiona kun on niin >kirkkaat? (en ole ehtinyt vielä konepellin >alle pakkasessa ja ohjekirjassa ei mainittu)

Taitaapi olla H7 vakiona.

>Jakohihna siinä olikin vaihdettu, mutta >mitä muuta tuossa mallissa kannattaa >seurailla tai huoltaa säännöllisesti?

Riippuu koneesta. Jos on 2.2 koneella niin ei tarvi kummempia perushuoltojen lisäksi. Tuossa tapauksessa kannattaa kuitenkin tarkastaa se jakkoketju ihan vain varmuuden vuoksi.

Muista koneista ei itsellä ole kokemuksia mutta eiköhän täältä löydy niistäkin tietäviä jotka kommentoi osaltaan.

>Ilmeisesti tätä Elegence mallia ei ole >kovin paljoa suomessa myyty?

Kyllä noita aika tasaisesti vastaan tulee kun tuolla teillä liikuskelee.

>Tässä nyt aluksi kysymyksiä

Ja muutama vastaus myös ;-D
Dino

<font size=-1>[ This Message was edited by: Dino on 2005-02-17 20:49 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Dino on 2005-02-17 20:54 ]</font>
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

On 2005-02-17 20:48, Dino wrote:
>On 2005-02-17 16:45, Nyssekuski wrote:
>Ostin tuollaisen vm. 2001 farkun jolla >ajettu 98000 km.

Onneksi olkoon vain. Sait varmasti kelpo kulkineen.

>Meneekö noista muka noin nopeesti perän >puslat loppuun ja onko helppo vaihtaa itse?

Riippuu aika paljon ajotyylistä ja tapauksesta. Itsellä ajettu vastaavalla Sportilla jo kohta 110 000 eikä ole ollutmitään ongelmia puslien suhteen. Vaihtaa voi toki itse jos löytyy välineitä, tilat ja hitunen taitoa.

>Saako tuohon helposti jälkeenpäin tuon >infotainment yksikön tai ajotietokoneen >laitettua?

Saa kyllä mutta ei ihan helpolla. Vaatii antureiden lisäksi kojelaudan alla kulkevan pääjohtosarjan vaihtamisen. Aikoinaan selvittelin josko omaan olis laittanut sen ajotietokoneen mutta eipähän antanut kummemmin aihetta. Luokittelin kapineen hyödyn kuitenkin sen verran pieneksi asentamiseen vaadittuun vaivaan nähden. Tietysti jos rahaa on ja intoa niin miksei.

>Entä onko kukaan vaihtanut tavallisten >lamppujen tilalle xenonit? Kun on näköjään >saanut molemmilla. Vaatiiko hirveitä >virityksiä?

Xenonit vaatii uuden etujohtosarjan joka on varustettu xenoneiden kaapeleilla. Umpiot, ohjainyksikkö sekä etu- ja taka-akselille tulevat automaattiset korkeudensäädön anturit.

>Mitkä lamput siinä on vakiona kun on niin >kirkkaat? (en ole ehtinyt vielä konepellin >alle pakkasessa ja ohjekirjassa ei mainittu)

Taitaapi olla H7 vakiona.

>Jakohihna siinä olikin vaihdettu, mutta >mitä muuta tuossa mallissa kannattaa >seurailla tai huoltaa säännöllisesti?

Riippuu koneesta. Jos on 2.2 koneella niin ei tarvi kummempia perushuoltojen lisäksi. Tuossa tapauksessa kannattaa kuitenkin tarkastaa se jakkoketju ihan vain varmuuden vuoksi.

Muista koneista ei itsellä ole kokemuksia mutta eiköhän täältä löydy niistäkin tietäviä jotka kommentoi osaltaan.

>Ilmeisesti tätä Elegence mallia ei ole >kovin paljoa suomessa myyty?

Kyllä noita aika tasaisesti vastaan tulee kun tuolla teillä liikuskelee.

>Tässä nyt aluksi kysymyksiä

Ja muutama vastaus myös ;-D
Dino

<font size=-1>[ This Message was edited by: Dino on 2005-02-17 20:49 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Dino on 2005-02-17 20:54 ]</font>
Jeps.

?

Jep jep
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Ekomies, mitä nyt et ymmärtänyt? Oli näemmä mennyt quote-hommat taas persiilleen, ei ollut ihan ensimmäinen kerta... Turhaan tosin muutenkin lainattu mutta mitäpä tuosta :smile:
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
HMA
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 20 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja HMA »

Nyssekuski veti melkein sanat suustani. Minulla oli samat asiat mielessä, kun tälle foorumille kirjauduin.

Eli vaihdoin viime viikolla Volvon (850) Opel Vectra 2,2 Elegance Voyageen, vuosimalli 2001 ja ajettu 93000 km. Huollot tehty 30.000 välein, niinkuin huolto-opuksessa käsketään.

Muutama asia vielä tarkennukseksi Nyssekuskin kysymyksiin ja kommentteihin...

Nyssekuski:
>Jakohihna siinä olikin vaihdettu, mutta >mitä muuta tuossa mallissa kannattaa >seurailla tai huoltaa säännöllisesti?

Dino:
>Riippuu koneesta. Jos on 2.2 koneella niin >ei tarvi kummempia perushuoltojen lisäksi. >Tuossa tapauksessa kannattaa kuitenkin >tarkastaa se jakkoketju ihan vain varmuuden >vuoksi.

Tuosta jakoketjusta... myyjä ilmoitti, että siitä ei kannata välittää, sillä se kestää n. puolimiljoonaa kilometriä... Mitenhän tuon laita sitten on?

Näissä kirjoituksissa on ollut puhetta vesipumpun heikkoudesta ja sen vaikutuksista. Pitääkö ottaa jotenkin huomioon jatkossa?

Onko muita vielä mainitsemisen arvoista, joka olisi hyvä tietää tulevina kilometreinä.

Terveisin

HMA

Uusi opelisti (aikaisemmin ollut Datsun, Mazda, BMW ja Volvo)
Avatar
Nyssekuski
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Nyssekuski »

Itselläni on ilmeisesti takaa mennyt ne puslat kun oikean takapyörän auraus on 6,9+ kun se saa olla maksimi 1,5+. Huomenna meen liikkeseen ja laittavat ne kuntoon.

Tampereella väittivät yhdessä opeli varaosaliikkeessä että noi puslat menee noin 70thkm ajolla jo?
Vastaa Viestiin