venttiilikoneisto

Viesti Kirjoittaja **kheikkil** » 17 Helmi 2005, 09:11

Omega 2.0 16v -97. Kylmänä käynnistäessä konehuoneesta tulee outoa kalkatusta. Ääni häviää, kun kone lämpenee. Voisiko ääni tulla venttiilin nostajista? Onko mitään keinoa saada ääntä pois? Öljyt vaihdoin parempaan, mutta mielestäni se ei auttanut.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 17 Helmi 2005, 09:20

Nostajistapa hyvinkin, etkä sitä raksutusta et saa pois millään.
Hydrot pitää mekkalaa, ennenkuin öljyt kiertää kunnolla.
Aivan normaali koneen ominaisuus. Jos lämmettyään lakkaa raksuttamasta, niin kaiki on kunnossa.
Jos raksuttaa lämpimänä, on tiedossa kallis lasku...

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee
"I have the heart of a child. I keep it in a jar on my shelf."

[ This Message was edited by: lurttinen on 2005-02-17 09:20 ]

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 17 Helmi 2005, 09:20

Rupeä käyttämään 98 oktaania ja lämmitä auto lohkolla, niin kalkatus vähenee.

Tämä kalina on varsin tavallista Opeleille kylmänä...

Edit: niin ja miksei muillekin autoille...

_________________
Opel Vectra B 98 "Sport"
<a target="_blank" title="Siirry kuvasivulle" href="http://vectra.desteem.org/photo_1.html"><img border="0" src="http://vectra.desteem.org/images/DSC019 ... PG"</a>

[ This Message was edited by: ekto on 2005-02-17 09:21 ]

Viesti Kirjoittaja **kheikkil** » 17 Helmi 2005, 10:22

Pitää tyytyä kuuntelemaan kalinaa. Kokeilen tuota 98 oktaanista. Toivottavasti se auttaa... Kiitoksia taas vastauksista

Viesti Kirjoittaja **palpetri** » 18 Helmi 2005, 11:09

Voit koittaa pestä öljytilan esim forte motorflushilla.Auttaa aika usein nostajanakutukseen

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 18 Helmi 2005, 14:57

Kannattasko tota Forte käsittelyä käyttää esim. 100tkm välein ihan vaan varmuuden vuoksi, niin saa ainakin koneesta kaiken skeidan poijes

Viesti Kirjoittaja **Olaus** » 18 Helmi 2005, 15:19

Täytyy muistaa että usein opel merkkisten henkilöautojen koneitten kalkatus voi johtua jostain aivan muusta kuin nostajista.

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 18 Helmi 2005, 16:48

On 2005-02-18 15:19, Olaus wrote:
Täytyy muistaa että usein opel merkkisten henkilöautojen koneitten kalkatus voi johtua jostain aivan muusta kuin nostajista.

Kuten monien muidenkin. Mullakin kone kalkattaa aina ja se johtuu pelkästään ruiskun suuttimista jotka nakuttaa, nostajat on uudet ja täysin äänettömät.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 18 Helmi 2005, 16:53

Fortea kannattaa käyttää pullon verran öljynvaihdon yhteydessä, jos tiedossa on että paskaa tulee irtoamaan vähän enemmän niin kaksi pulloa neljään litraan öljyä. Kysyin joskus edustajalta puhdistusaikaa niin vastattiin että
Forte hauhtuu kampikammionhuohotusletkuja pitkin vuorokaudessa...

Ihan järkevä puhdistusaika vois olla vaikka 1-2h, jollei ennen kierrättäny ainetta. Olen joskus omassa moottorissa pyörittäny sitä 1 1/2h verran ja aika väsyttävää puuhaa oli odotella, niin paljoa en luota että jättäisin auton oman onnensa varaan kesken käsittelyä. kyllä sieltä sellaista pikeä tuli että huh huh...

Jokaisen öljyvaihdon yhteydessä pyöritän Fortea 30min ajan, mutta kyllä se ecotekki naputta heti käynnistyttyään. Ihan piruuttaan tuli otettua aikaa yhtenä aamuna: pakkasta -16 C ja ilman lohkoa edellisestä iltapäivästä, nakutus oli aikamoista mutta vaimeni selvästi alle 10sek. Eikä nakuta sen jälkeen enään. Voi vain todeta että ei se Forte poistanu sitä nakutusta, mutta lyhensi sitä nakutuksen aikaa huomattavasti.

[ This Message was edited by: keltanokka on 2005-02-18 16:56 ]