Opel Astra Coupe:n myynti lopetettu Suomessa ?
-
Espoon Jore
- 'Senator'

- Viestit: 605
- Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: ESPOO
No silloin asialla on hyvät ja huonot puolet. Hyvää on se että niitä ei ollut kuin muutaman vuoden myynnissä joten joskus astra coupe voi olla haluttua tavaraa?!
Huonoa on se että uusia autoja ei enään saa.
Mikä mahtaa olla syy miksi se lopettiin?
Myytyjen kappaleiden määrä?
Hinta?
Ei soveltunut talven oloihin
Ja vähän ohi topicin:
Espoon Jore: Miten sulla on nuo etusivu lasit toiminut, kun tulee kova pakkanen?
Mulla se jättää välillä tiputtamatta lasia ja kun ovea sulkee niin se ei mene kunnolla kiini!
Huonoa on se että uusia autoja ei enään saa.
Mikä mahtaa olla syy miksi se lopettiin?
Myytyjen kappaleiden määrä?
Hinta?
Ei soveltunut talven oloihin
Ja vähän ohi topicin:
Espoon Jore: Miten sulla on nuo etusivu lasit toiminut, kun tulee kova pakkanen?
Mulla se jättää välillä tiputtamatta lasia ja kun ovea sulkee niin se ei mene kunnolla kiini!
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
-
Espoon Jore
- 'Senator'

- Viestit: 605
- Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: ESPOO
Minulla on lasit toimineet ainakin vielä täysin moitteettomasti.Ennen kovempia pakkasia ja lumisateita täytyy laittaa oven tiivisteisiin reilusti silikoonia ettei lasit pääse jäätymään kiinni. Soitin automyyjälle joka myi minulle nykyisen autoni. Hän kertoi että autoa saa edelleen ,mutta ainoastaan erikoitilauksesta.On 2002-11-08 09:06, Markus_J wrote:
No silloin asialla on hyvät ja huonot puolet. Hyvää on se että niitä ei ollut kuin muutaman vuoden myynnissä joten joskus astra coupe voi olla haluttua tavaraa?!
Huonoa on se että uusia autoja ei enään saa.
Mikä mahtaa olla syy miksi se lopettiin?
Myytyjen kappaleiden määrä?
Hinta?
Ei soveltunut talven oloihin
Ja vähän ohi topicin:
Espoon Jore: Miten sulla on nuo etusivu lasit toiminut, kun tulee kova pakkanen?
Mulla se jättää välillä tiputtamatta lasia ja kun ovea sulkee niin se ei mene kunnolla kiini!
Juttelin muutenkin hänen kanssaan ja Opelilla on tulossa lähi vuosina erittäin mielenkiintoisia muutoksia mallistoihin.
Tämä tarkoittaa sitä ,että Opelilta rupeaa mallisto painottumaan enenmän erikoismallien puolelle...Coupet...turbot...V6...V8 ? jne. Eli tekevät samantapaisen muutoksen mitä VW on ilmoittanut tekevänsä mallistoissaan. Eli hyvältä kuulostaa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-11-08 10:05 ]</font>
Kyllä tuo teksti tosiaan hämmästytti itseäkin, kuten myös hinnasto lehdessä. Tämän hetken ehkä parhaan näköinen malli poistettu maahantuontiohjelmasta ja hinnastosta. Mutta hyvä, jos ainakin tilaamalla niitä silti vielä saa jos haluaa, sillä ei noita ole ollenkaan liikaa Suomessa. Autohan on selvä seuraaja Kadett C Coupélle, joka oli sekin erittäin hyvän näköinen auto.
Miten lienee vaikuttavan mahdollisiin tuontiautoihin kun vastaavan uuden hintaa ei löydy Suomen hinnastosta?
Miten lienee vaikuttavan mahdollisiin tuontiautoihin kun vastaavan uuden hintaa ei löydy Suomen hinnastosta?
-
Espoon Jore
- 'Senator'

- Viestit: 605
- Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: ESPOO
Voi tosiaan olla vähän hankalaa arvioida auton hintaa. Varsinkin noiden Coupe turbojen kun niitä on muutenkin vähän suomessa. Ensi vuonna palaa mallistoon takaisin Opel Tiagra joka on samantyylinen kuin esim Peugeot 206 CC. Moottoripuolelta odotetuin uutuus ainakin itselläni on Vectraan turbo-kone.On 2002-11-08 12:47, ata wrote:
Kyllä tuo teksti tosiaan hämmästytti itseäkin, kuten myös hinnasto lehdessä. Tämän hetken ehkä parhaan näköinen malli poistettu maahantuontiohjelmasta ja hinnastosta. Mutta hyvä, jos ainakin tilaamalla niitä silti vielä saa jos haluaa, sillä ei noita ole ollenkaan liikaa Suomessa. Autohan on selvä seuraaja Kadett C Coupélle, joka oli sekin erittäin hyvän näköinen auto.
Miten lienee vaikuttavan mahdollisiin tuontiautoihin kun vastaavan uuden hintaa ei löydy Suomen hinnastosta?
Suuriin uutuus kuitenkin taitaa tuolla moottori puolella olla Commom rail-diesel (tulikohan oikein kirjoitettua).
<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-11-08 13:08 ]</font>
-
Espoon Jore
- 'Senator'

- Viestit: 605
- Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: ESPOO
Mahtaako opelin suomen maahantuonti listalla olla astra h coupe kun niitä alkaa saamaan? Ja tietenkin se 2.2 turbo koneella olisi aika kova juttu! Voi olla että jää vain haaveeksi
Pitänee tyytyä vain vakio korimalliin
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus_J on 2002-11-08 17:47 ]</font>
Pitänee tyytyä vain vakio korimalliin
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus_J on 2002-11-08 17:47 ]</font>
-
Espoon Jore
- 'Senator'

- Viestit: 605
- Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: ESPOO
H astrastahan esitellään 2003 syksyllä ja suomessa ensinmäiset ovat varmaan myynnissä keväällä 2004. H astra coupe tulee vasta 2005 ja ainakin sen kuvan sain automyyjältä ,että Opeli tulee panostamaan noihin erikoismalleihin enenmän mitä nykyisin. Erikoimalleilla vaikka niillä on suomessa aivan marginaalinen kysyntä luodaan kuitenkin tietynlaista imagoa.Esimerkikisi Audit ja Bemarit kuinka paljon niistä on isoilla/tehokkailla koneilla ja ne kuitenkin mielletään sportisiksi automerkeiksi. Automyyjän puheiden mukaan nyt olisi opelinkin tarkoitus päästä ns kansanautoimagosta eroon.On 2002-11-08 17:47, Markus_J wrote:
Mahtaako opelin suomen maahantuonti listalla olla astra h coupe kun niitä alkaa saamaan? Ja tietenkin se 2.2 turbo koneella olisi aika kova juttu! Voi olla että jää vain haaveeksi
Pitänee tyytyä vain vakio korimalliin
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus_J on 2002-11-08 17:47 ]</font>
Eli eiköhän seuraavan sukupolven coupekin saada Suomeen. Hauskaa nähdä muuten tuodaanko suomeen yhtään Ford Focus RS:ää tai Alfa Romeo 147 GTS:ää ja jos tuodaan missä hinnoissa kyseiset härvelit pyörivät.
...Ja täällähän on ollut myös juttua uudesta Calibrasta. --> http://www.sportscartesting.com/news/opel/id185/pg579
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Millaista silikooni olet laittanut tiivisteisin? Mihin kaikkiin tiivisteisiin olet silikoonia tunkenut?On 2002-11-08 10:04, Espoon Jore wrote:
Minulla on lasit toimineet ainakin vielä täysin moitteettomasti.Ennen kovempia pakkasia ja lumisateita täytyy laittaa oven tiivisteisiin reilusti silikoonia ettei lasit pääse jäätymään kiinni.
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
-
Espoon Jore
- 'Senator'

- Viestit: 605
- Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: ESPOO
Tiivisteisiin tarkoitettua aion laittaa tiivistepinnalle joka on lasia vasten.... kangaspalalla levittäen (ei suihkuttumalla).On 2002-11-09 17:15, Markus_J wrote:Millaista silikooni olet laittanut tiivisteisin? Mihin kaikkiin tiivisteisiin olet silikoonia tunkenut?On 2002-11-08 10:04, Espoon Jore wrote:
Minulla on lasit toimineet ainakin vielä täysin moitteettomasti.Ennen kovempia pakkasia ja lumisateita täytyy laittaa oven tiivisteisiin reilusti silikoonia ettei lasit pääse jäätymään kiinni.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-11-11 12:20 ]</font>


