jos vaihteeks calibraa kesäkuosiin :P

Viesti Kirjoittaja **Proksu** » 31 Tammi 2005, 23:36

Elikäs kysees ois tämmöne -91 vuoden calibra jota ois sit tarkotus ruveta keväälle rakentamaan. Korisarja on jo tilauksessa ja mitä olen kattellut niin näitä ei taida paljoa olla.

http://www.rieger-tuning.de/en/Showroom ... ra/202.pdf

Jotkut tykkää jotkut ei, mut pääasia et mä tykkään.

Tosin ei se siitä aivan tuollaista ole tulossa. Eri takasiipi ja väri ois punanen.
Kesäaluina toimii viel keväällä opelin orkkikset mutta ne lähtee vaihtoon heti kun rahaa tulee. Ehdotuksia otetaan vastaan. =)
Lisätään tuohon vielä weitecin -35mm madallus ja sivuvilkut menee vaihtoon. m3 peilit on myös tulossa. Lisää modauksia tulee rahan myötä mm. tummennukset jää vielä myöhemmäks ja kunnon poppikset pitäs saada. Osien toimitus kestää tosin 3-5vk että tässä sitä sitten odotellaan. Kuvia laitan vasta Projektin alettua kunnolla. Mutta tästä eteenpäin hyvillä mielin

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 01 Helmi 2005, 01:00

noh tossahan on orkkis riegerin etu ja takalipat, mut noi kylkihirmukset on kyl aivan törkeet omasta mielestä

, mutta vaik ovatkin minkä näköset on niin ompahan hommaa ainakin saada noi kunnolla istumaan autoon, saa maalata puol autoo

mut gl projektiin.

Viesti Kirjoittaja **calibra88** » 01 Helmi 2005, 12:22

joo samaa mieltä olen noista kylki tsydeemeistä, tai ei voi tietää en ole livenä nähnyt, työläät kiinni laittaa varmaankin.. Ei punasta niitä on liikaa, makuasia.. Paljonkos makso korisarja? Mitäs moottorille teet vai pysyykö ennallaan?

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 01 Helmi 2005, 12:40

Livenä nuo kylkihärpäkkeet on ihan siistit.

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 01 Helmi 2005, 12:48

Tiksissä onkin myynnissä "testarossa"Calibra

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 01 Helmi 2005, 14:54

On 2005-02-01 12:48, Vectr@ B wrote:
Tiksissä onkin myynnissä "testarossa"Calibra
http://album.fotosafe.com/altiapp/isc/i ... 1107254823
http://album.fotosafe.com/altiapp/isc/i ... 1107254852

Käy nuo testarossa pullistukset tuohon Calibraan kuin nenä takaraivoon.

Viesti Kirjoittaja **Proksu** » 01 Helmi 2005, 16:24

Juu kyl oon aika ristiriitasta kommenttia noist kyljist saanu monelta taholta. Ite
pidän, sille en mitään voi. Oishan
sitä tietysti voinu viel
vähä aikaa miettii mut kyl mä tohon ihastuin
heti. Taka- ja etulippa on kyl juu aika yleinen ja hillitty. Toi pelkkä korisarja oli 990e.
Taitaa aikalailla olla muuten samanlainen
paketti asennuksien jälkeen kun tuo kuvis
näkyvä. Tai ehkä vähä nätimpi voisin sanoo
koska eihän tos oo kunnon spoikkaa eikä
takalippaa ollenka. Oishan se kiva viel
tuo väriki vaihtaa mutta kun se on niin
mielettömän kallista. Puoliautoo joudutaa
kyl maalaamaa ja siihen viel kuskin puolen
takakaaren värivirhe joka myös korjataan.
Tosin en ite tee mitää muuta ku kevyitä
sisustamuutoksia ja poppien asennukset.
Tuo ulkopuoli jää ammattilaisille.

Kai se ekasta autosta menee ku tuota ikääki
sattuu olemaan vast 18...

Viesti Kirjoittaja **Proksu** » 01 Helmi 2005, 16:29

niin ja tuosta koneesta vielä... Senkin piristäminen jää vielä myöhemmäks.
Mutta suunnitelmissa on sekin

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 01 Helmi 2005, 18:30

noh eipä siin paljoo leijumist ole, jos 18v ja calibra. Mullaki oli haluuks joku nimmari? Ps. oli viä tuunattu!!!!

Viesti Kirjoittaja **Proksu** » 01 Helmi 2005, 20:05

Juuh eihä siin mitää leijumist oo.. Tosin ei o mitää isiliisinkiä vaa ite maksettu kaikki.. On siin aina silti se pieni ero siihe DX corollaan

Viesti Kirjoittaja **Proksu** » 01 Helmi 2005, 20:09

Enkä mä ton bemarinkaan kans leijuis.. Niit on aivan liikaa.. Kaveril ja sen veljel on pirkanmaan ainoot 328 coupet ja sitä harmittaa sen verran toi bemarin yleisyys et myy sen pois.. Ei niis paljo muut eroo tunnu olevan ku koneet.. ja kun niistäkä ei tie mikä siel pellin alla jyllää jossei tarkemmin rupee kattomaa.. Hieno autohan se muuten on.. Noh kaikki tekee omat päätösensä..

Viesti Kirjoittaja JJ » 01 Helmi 2005, 20:31

Kyllä noi levitykset istuu kuin nenä päähän jos vanteet on myös asianmukaiset. Eikä siellä syvällä pyöränkotelon uumenissa.

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 02 Helmi 2005, 23:01

Jos sä aiot maalauttaa puol autoo,ni ei se kyllä paljoa enää hinnas tee tuo ylimaalaus,eikä ainakaa rajoja ja jos tekee itse pohjat,ni säästää siinäkin...

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 03 Helmi 2005, 19:57

On 2005-02-01 20:09, Proksu wrote:
Enkä mä ton bemarinkaan kans leijuis.. Niit on aivan liikaa.. Kaveril ja sen veljel on pirkanmaan ainoot 328 coupet ja sitä harmittaa sen verran toi bemarin yleisyys et myy sen pois.. Ei niis paljo muut eroo tunnu olevan ku koneet.. ja kun niistäkä ei tie mikä siel pellin alla jyllää jossei tarkemmin rupee kattomaa.. Hieno autohan se muuten on.. Noh kaikki tekee omat päätösensä..

mut ero onkin se, et en oo leijunukkaan

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 03 Helmi 2005, 20:14

En mä ainakaan nää mitään leijumista missään Proksun taholta.