B Vectra 2.5i ~Saksalook~
B Vectra 2.5i ~Saksalook~
Elikkä kyseessä vuonna 2004 hankittu vm96 Vectra aika pienillä kilometreillä (sillon 101tkm)
Keväällä 2005 lyötiin tonttiin Cobran -50/-30mm alustasarjalla, joka sisältää siis lyhennetyt iskarit joka nurkkaan. Vanteina 7,5"/17" Mb Italia 014 ja kumeina Hankook Ventus K104 edessä 215/45 ja takana 225/45.
Korisarja oli Riegerin Gtb lasikuitukopio. Etu- ja takajatkeet saumattomina puskureissa.
Auto alunperin viininpunainen, joka ylimaalattiin kesällä helmiäisoranssiksi (Opelin kartasta) ja maalia jatkettiin keltaisella, kultaisella ja alumiiniraetta sisältävällä lakalla.
Marraskuussa 2005 seisontaan ajon yhteydessä puskuri teki tuttavuutta töyssyn kanssa -> kittisauma halki.
SIITÄ SE IDEA SITTEN LÄHTI:
Puolasta tilattiin Lumman Gtb etupuskuri ja aika massiivinen takapuskuri, lisäksi Lumman sivuhelmat. Jouset vaihdettiin vähemmän madaltaviin Weitecin jousiin (-40mm) Ja koko auto ylimaalaukseen Huhtikuussa 2006. Uudet 18" Dezent Type S vanteet ja Hankook 215/40 & 225/40 tuli myös tilattua Huhtikuussa. Autoon myös vaihdettu X-Racer sporttipenkit ja sisustaa maalailtu valkoisella. Lisäksi vaihdettu faceliftin ajovalot.
Keväällä 2005 lyötiin tonttiin Cobran -50/-30mm alustasarjalla, joka sisältää siis lyhennetyt iskarit joka nurkkaan. Vanteina 7,5"/17" Mb Italia 014 ja kumeina Hankook Ventus K104 edessä 215/45 ja takana 225/45.
Korisarja oli Riegerin Gtb lasikuitukopio. Etu- ja takajatkeet saumattomina puskureissa.
Auto alunperin viininpunainen, joka ylimaalattiin kesällä helmiäisoranssiksi (Opelin kartasta) ja maalia jatkettiin keltaisella, kultaisella ja alumiiniraetta sisältävällä lakalla.
Marraskuussa 2005 seisontaan ajon yhteydessä puskuri teki tuttavuutta töyssyn kanssa -> kittisauma halki.
SIITÄ SE IDEA SITTEN LÄHTI:
Puolasta tilattiin Lumman Gtb etupuskuri ja aika massiivinen takapuskuri, lisäksi Lumman sivuhelmat. Jouset vaihdettiin vähemmän madaltaviin Weitecin jousiin (-40mm) Ja koko auto ylimaalaukseen Huhtikuussa 2006. Uudet 18" Dezent Type S vanteet ja Hankook 215/40 & 225/40 tuli myös tilattua Huhtikuussa. Autoon myös vaihdettu X-Racer sporttipenkit ja sisustaa maalailtu valkoisella. Lisäksi vaihdettu faceliftin ajovalot.
Onko b1 ja b2 vectran valot muuten samanlaiset rakenteeltaan, paitsi se lasi ? Meinasin että voisi vaihdella jos ei sen suurempia projekteja tarttis väsäillä. Jonkun linkin katoinkin kyseisestä aiheesta, mutta siinä oli vissiin käytetty vanhoja moottoreita. Paljonkohan uudet b2 valot kustantaa moottoreineen ?
Motonetistä löytynee halvimmalla.On 2005-02-01 14:45, repa wrote:
Onko b1 ja b2 vectran valot muuten samanlaiset rakenteeltaan, paitsi se lasi ? Meinasin että voisi vaihdella jos ei sen suurempia projekteja tarttis väsäillä. Jonkun linkin katoinkin kyseisestä aiheesta, mutta siinä oli vissiin käytetty vanhoja moottoreita. Paljonkohan uudet b2 valot kustantaa moottoreineen ?
Edit: ihan asiallisen siistit vanteet tuloilla
<font size=-1>[ This Message was edited by: theimala on 2005-02-01 17:54 ]</font>
Tulipa tässsä yön pimeillä tunneilla sellanen mieleen että jos tekiskin vähän germaanivaikutteisen rengasratkasun eli tyyliin: Eteen 205/40-r17 ja taakse: 225/35-r17.. Päteekös toi sama kaava esim 215/40-r17 ja 235/35-r17 ? Lähinnä siis sitä että etu- ja takarenkaiden halkaisijat pysyisivät samana ? Niin ja taakse sitten joku kunnon et =)
Saattaisi olla vähän madallus ystävällisempi vaihtoehto toi kun tuo 18" ? Paljonkohan vectraa pystyy lyömään kenttään 17" ja 18" kiekoilla ?
Saattaisi olla vähän madallus ystävällisempi vaihtoehto toi kun tuo 18" ? Paljonkohan vectraa pystyy lyömään kenttään 17" ja 18" kiekoilla ?
Joopajoo.. tänään pistin vanteet tilaukseen paikallisen Vianorin kautta. Ei tullutkaan noita Raptoreita, vaan päädyin tuumaa pienempään Alutec Kyro vanteeseen. Ja kumit tulee olemaan 225/45-r17. Eiköhän nuokin ole ihan tarpeeksi massiiviset.
<img src="http://www.kymppirengas.fi/images/sigma/alutec_kyro.jpg" />
<img src="http://www.kymppirengas.fi/images/sigma/alutec_kyro.jpg" />
Noh en osaa ihan tarkkaa sanoa, varsinkin kun auto on ollu nyt vaan liukkailla.. Kaupunki/maantie ajossa tiukkaa tekee jos haluaa 10l/100km. Mulla on menny jotain 12l/100km. Eli syöhän se. Riippuu tietenkin kaasujalasta ihan 
<font size=-1>[ This Message was edited by: repa on 2005-02-02 21:47 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: repa on 2005-02-02 21:47 ]</font>
Paljonko noilla olis ollut hintaa?On 2005-02-01 17:00, repa wrote:
No nyt on kesävanteetkin päätetty elikkäs Alltech Raptorit, ei mitkään yli kalliit, mutta mun mielestä ihan riittävän näyttävät. Ja rengaskoko tulee olemaan 235/35/r18
<img src="http://www.kymppirengas.fi/images/kraat ... raptor.jpg" />
<font size=-1>[ This Message was edited by: repa on 2005-02-01 17:00 ]</font>
-
Omega2.6
- 'Kapitän'

- Viestit: 90
- Liittynyt: 26 Marras 2004, 02:00
- Paikkakunta: Varjakka city =)
- Viesti:
Tuossa ois kuva mun entisestä Vectrasta (2.5 V6 cdx Voyage), alla just tuo suunnittelemasi rengaskoko 225/45 17 vakio alustalla. http://www.gopplos.com/jaska/kuvat/vectra_sivu.jpg
<font size=-1>[ This Message was edited by: Omega2.6 on 2005-02-03 09:29 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Omega2.6 on 2005-02-03 09:29 ]</font>
17" noin 550-650 ekii ja 18" 750-850 ekii.On 2005-02-03 08:16, jYRG wrote:Paljonko noilla olis ollut hintaa?On 2005-02-01 17:00, repa wrote:
No nyt on kesävanteetkin päätetty elikkäs Alltech Raptorit, ei mitkään yli kalliit, mutta mun mielestä ihan riittävän näyttävät. Ja rengaskoko tulee olemaan 235/35/r18
<img src="http://www.kymppirengas.fi/images/kraat ... raptor.jpg" />
<font size=-1>[ This Message was edited by: repa on 2005-02-01 17:00 ]</font>



