Mistä/miten tehdä muotti ?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Anzelmi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja Anzelmi »

Alkaa olla c asconan lasikuidusta tehty puskuri muodossaan, joten nyt pitäisi tehdä muotti, jolla teen teen kevyemmän version.

Ajattelin päällystää puskurin alumiini teipillä ja sitten sen päälle uretaanit. Eikös sen pitäisi lähteä irti?

Parempia vaihtoehtoja? Jotta saisi tehtyä vaivattomasti toisen samanlaisen puskurin, jos oma hajoaa tai joku haluaa ostaa.
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Alumiiniteippi on jees jos sulla se mihin teippaat on virheeton ja hyvä.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Anzelmi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja Anzelmi »

Tarttuuko se hyvin lasikuituun? Vai pitääkö se pakkeloida?
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

siis alumiiniteippi lasikuituunko? Kyllä luulisin. Itsellä oli pakkelia ja lasikuitua se eka versio, tosin maalattu auton väriin. Se helpotti hieman hommaa.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Kilpakarva
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Kilpakarva »

Siis ihanko oikeasti tarkoitus tehdä uretaanista MUOTTI ?
Älkää nyt herrajumala sentään !!

Kun oikean muotoinen puskuri on valmis, niin siihen useampi kerros vahaa (ja jos luonto ei anna periksi niin sitten irrotuslakka) ja sen päälle gelkkari ja mooooonta kerrosta kuitua jäykkäreineen.... jätetään pariks viikoks tallin nurkkaan jonka jälkeen nypätään muotti irti (ja toivotaan ettei oo jässähtänyt maaleihin kiinni).

Uuden kappaleen valmistus sitten päinvastoin :smile:
Anzelmi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja Anzelmi »

"gelkkari" :???:
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

gelcoat

Kilpakarvan ehdottama menetelmä on se oikea tapa jolla tuo monien kappaleiden, ja sen muotin valmistus tapahtuu. Näin tehtiin myös mulle aikoinaan, mutta ihan lasikuitufirman toimesta.

_________________
-Janne

-Some things are best modified-

<font size=-1>[ This Message was edited by: JJ on 2002-09-07 00:01 ]</font>
Anzelmi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja Anzelmi »

Paljon makso toi muotin teko ?

Nyt ois se lopullinen versio valmis, mutta epäilyttää että lähteekö se uretaani muotti yhtenä kappaleena irti...
salex
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 264
Liittynyt: 06 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja salex »

Kannattaa tehdä vahalla ja gelcoatilla, kaverit tekee helmoja, scoppeja jne. ja hyvältä näyttää! Itsekin lähden joku päivä tekemään itselle tuollaiset helmat.

Kuva
Salex Hifi-Tuning
www.salex.info
salex@salex.info
044-2921236
Anzelmi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja Anzelmi »

JJ !! Paljon makso, menikö pitkään kun sait takasin?
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Hinta riippuu aika paljon kuka sen tekee...suht edullisesti tekee ainakin ne jotka valaa veneitä sun muita lasikuitu vermeitä työkseen.

Pari viikkoo meni aikaa suurinpiirtein.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Anzelmi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 122
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pyhäselkä

Viesti Kirjoittaja Anzelmi »

Aha, kiitos!
Vastaa Viestiin