On 2005-01-26 14:53, jamboy wrote:
No kattokaapa uusinte kepöä, siellä on kattoluukullinen "suomi Calle", ajettu muistaakseni 190tkm ja hintaa on 2750€!! Tuplarenkailla ja leimaakin reilu vuosi. Tuo on hinta minkä sellaisesta voisin maksaa.
Auto vaasassa?
Jos sama,niin hinta väärin lehdessä,yks tuttu ajeli vaasaan katsomaan/hakemaan autoa ja paikan päällä sitten selvisikin et oikee pyynti yli 6000€...se siitä halvasta calsusta
On 2005-01-26 10:37, MakeTku wrote:
Tuollaisen auton saa itse verotettaessa suomen kilpiin alle neljään tonniin!
Oma entinen 8v calibra tuli maksamaan minulle kokonaisuudessaan 3600 euroa...
Miten noin halvalla saa calibran? Verot kuitenki nykyään 2000€+hakupalkka joku 1000-1500€+auto+muut kulut... Jos viiteen tonniin löytää hyvän yksilön niin ei se mielestäni kallis ole!
Siis verot tuollaisesta on 1200-1300 euroa ja auto maksaa saman verran, joten siitä jää tuo tonni noihin mainitsemiisi rahteihin yms kuluihin...
( rekisteröintikatsastus on 120 euroa ja kilvet kolmekymppiä )
Omani oli ainakin ihan hyvän kuntoinen ja normaaleilla sähkövarusteilla, olen nytkin ostamassa calibraa mutta pitää kyllä varmaan itse taas hakea
/Make
Ok. Verot on kyllä vähä alakanttiin, tuohon 1200-1300 veroon pitää olla +300 ajettu -90-91 calikka, ainaki mitä tullin sivuilta kahto niin lähellä 2000€ on noin 200tkm ajetun 91 verot. Tuohon hintaan voisin ostaa itelle vaikka toisen jos on tosiaan hyvä hyväkuntonen Enpä oo kyllä nähny nuita ikään myynnissä tohon hintaan
On 2005-01-26 17:36, ode wrote:
Niin ja kun noita hintoja katselee kannattaa muistaa että pyyntihinta on eri kuin myyntihinta. Ero voi olla yllättävän suuri...
En ihan kyllä allekirjoittasi tuotakaan. Eriasia kun ollaan tekemisissä autoliikkeen kanssa, mutta yksityiset vähemmän kyllä puottaa hintaa. Jos olisin omaa autoani myymässä, ja sanosin hinnaksi 10 000€ niin kyllä se hinta olisi sen 10 000€.
En ihan kyllä allekirjoittasi tuotakaan. Eriasia kun ollaan tekemisissä autoliikkeen kanssa, mutta yksityiset vähemmän kyllä puottaa hintaa. Jos olisin omaa autoani myymässä, ja sanosin hinnaksi 10 000€ niin kyllä se hinta olisi sen 10 000€.
No usein sitten käy niin että auto on myynnissä puoli vuotta ja ihmetellään kun ei mene kaupaksi. Toki jos hinnan pistää kohdalleen eli vaikka esimerkin calibran 4000€ nettiautoon/kepöön niin ei kauaa tarvitse kaupata.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ode on 2005-01-26 18:17 ]</font>
En ihan kyllä allekirjoittasi tuotakaan. Eriasia kun ollaan tekemisissä autoliikkeen kanssa, mutta yksityiset vähemmän kyllä puottaa hintaa. Jos olisin omaa autoani myymässä, ja sanosin hinnaksi 10 000€ niin kyllä se hinta olisi sen 10 000€.
No usein sitten käy niin että auto on myynnissä puoli vuotta ja ihmetellään kun ei mene kaupaksi. Toki jos hinnan pistää kohdalleen eli vaikka esimerkin calibran 4000€ nettiautoon/kepöön niin ei kauaa tarvitse kaupata.
<font size=-1>[ This Message was edited by: ode on 2005-01-26 18:17 ]</font>
Onhan se tietysti noinkin. Meinasin vaan sitä et, mun mielestä yksityinen myyjä laittaa hinnan paremmin jo lähtiissään kohalleen, ku mitä autoliike, joka puottaa 1000€ ku vaan kysyy...
Alkaa toi "coupe Vectra" oleen jo niin yleinen auto, etteivät ihmiset viitsi enää maksaa niistä paljoakaan. Joten auton myyjienkin pitää laskea Calibroidensa hintoja halutakseen päästä niistä eroon.
Suurin arvo taitaa olla nykyään käyttöarvo, tuollaisella käyttöpelillä. Toisekseen kaiketi tärkeintä on se että pääsee paikasta a -> b. Tuskin kukaan noita autoja sijoitusmielessä ostaa... paitsi autokauppiaat.
On 2005-01-26 16:23, Tunari-82 wrote:
Näyttäkää nyt mulle missä on myynnissä niitä 3000€ calibroja,ei taxfreenä eikä korinvaihtoja?
Eipä ole kukaan vielä kyennyt niitä mistään näyttämään, eipä taida tällä hetkellä löytyä... en tajua mistä muka noin halvalla luulevat saavansa, itsekkin olisin toki tuohon hintaan kesällä ostanut jos jostain olisi löytynyt, mutta kun niitä kuukauden katseltuani tulin siihen tulokseen että ei löydy alle 5k...
No ohan niitä kaikenlaisia pommeja myynnissä jollai 5000e:llä ja allekki mut en kyllä semmosta ostais. Viime kesän kiertelin Calikoita kattomassa ja ei kyllä tohon hintaan mitää hyvää 8V Calikkaakaan saa. Tai kai niitä poikkeuksiakin saattaa olla mutta eihän kukaan täysjärkinen nyt ilmaseks halua autoo lahjottaa.
Ite löysin sitte hyvän -94 8V ja oikeasti vain 145tkm ajetun ruosteettoman ja sisältä ja päältä kuin uuden saksantuonnin. Maksoin autosta kyllä reilusti yli 5000e, mutta kyllä hyvästä kannattaa maksaakin ja helvetin tyytyväinen oon ollu.