Astra G OPC. Auto on myyty :(

Viesti Kirjoittaja **Joe Hutton** » 24 Tammi 2005, 12:58

..3D OPC Astra?

Mitens on tuon kolmiovisen OPC-astran kanssa?

Eikä paljon maksa vaivaa tuo 3D OPC Astra noin niinkuin teknisesti ajatellen. Joskus eroavaisuuksia tavan 2.0:aan selvitellessäni sain selville että tuossa OPC:ssä on peltipakosarja, imusarja, ruiskun ohjelma (rajoitin 7000) ja tod. näk nokka-akselit erilaisia. Kone on vapaastihengittävä 2.0 kuten saman ikäisissä G-astroissakin..

Viesti Kirjoittaja JS » 24 Tammi 2005, 14:00

On 2005-01-24 12:58, Joe Hutton wrote:
..3D OPC Astra?

Mitens on tuon kolmiovisen OPC-astran kanssa?
Eikä paljon maksa vaivaa tuo 3D OPC Astra noin niinkuin teknisesti ajatellen. Joskus eroavaisuuksia tavan 2.0:aan selvitellessäni sain selville että tuossa OPC:ssä on peltipakosarja, imusarja, ruiskun ohjelma (rajoitin 7000) ja tod. näk nokka-akselit erilaisia. Kone on vapaastihengittävä 2.0 kuten saman ikäisissä G-astroissakin..

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 55&forum=4

Viesti Kirjoittaja **Joe Hutton** » 24 Tammi 2005, 21:48

On 2005-01-24 14:00, JS wrote:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 55&forum=4

..kiitos päivityksestä.. Asiaa on näköjään funtsittu viimeaikoinakin

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 25 Tammi 2005, 16:33

Mulla on tommonen pikku projekti meneillään eli astra-g sport --> z20let. Ollut itseasissa jo viime keväästä ja viimeiset 3kk auto on ollut pajalla... saa nähdä milloin tulee valmista. Pikkusen on aikataulut venyneet mutta odotellaan.

Viesti Kirjoittaja **Astrakki** » 31 Tammi 2005, 14:54

Todella nätti farkku ja varmaan kulkeekin ihan mukavasti.. Myös multa onnittelut Tepelle!
Ja kyllä, olen avoimesti kateellinen, tahtoo kanssa OPC:n!

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 01 Helmi 2005, 10:07

Ei muutako tassu pystyyn jos ajellaan samoilla nurkilla

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 22 Huhti 2005, 12:16

Vähän päivitystä ulkonäköön

Hirvee traktori vielä mutta kyllä se siitä vielä laskee. Vanteet Artec ah turbo 8x17 adaptereilla. ET nyt 35 mutta sitä saa säädettyä 5mm välein.

http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/r ... height=449

Alustan muutoksen jälkeen sitten konepellin alle

Viesti Kirjoittaja **pine** » 22 Huhti 2005, 19:44

Asialliset vanteet, itsekin on vastaavia tullut katseltua/ihailtua. Onkos Artecin vanteissa toisella puolella eri suuntaan, niin kuin väärin päin, nuo puolat? Joskus katselin (lue:halusin) sellaisia missä olis ollu molemmin puolin samaan suuntaan(peilit kuvat), mutta niillä oli hintaa vähän enemmän..

Onkos nuo adapterit et:n takia vai/ja pulttijaon takia? Hieno on opc, ei muuta kuin tonttiin vaan vielä

.

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 23 Huhti 2005, 09:31

Noi vanteet on ns. adapterivanteet eli vanteen oma et on 60 ja adapterilla sädetään et kohdilleen. Tuohon tuli 25mm adapterit eli et on nyt 35. Vanteen jako on yllätys yllätys 5x112 eli adapteri muuttaa senkin Puolat pyörii toisella puolella toisinpäin mutta eipä tuo menoa haittaa

TEPE kirjoitti:Puolat pyörii toisella puolella toisinpäin mutta eipä tuo menoa haittaa

Juma ovat myyneet väärän puolen vanteita sulle

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 23 Huhti 2005, 12:19

Juuri näin

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 20 Kesä 2005, 09:47

Päivittelin hiukan tietoja

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 25 Helmi 2006, 20:14

Astra sai uuden omistajan viikonloppuna, joten turvallisia kilometrejä vaan uudelle omistajalle

Uudet suunitelman jo mielessä......

Viesti Kirjoittaja **Tico** » 26 Helmi 2006, 22:18

TEPE kirjoitti:Astra sai uuden omistajan viikonloppuna, joten turvallisia kilometrejä vaan uudelle omistajalle Uudet suunitelman jo mielessä......

Menikö auto minne päin?

Viesti Kirjoittaja **Kettunen** » 27 Helmi 2006, 00:15