Ostinpa tuossa äskettäin gsi kadetin puskurit. Ne täytyypi maalata ja paklata, ja kun en ole ennen tätä hommaa tehnyt, niin millä hiomapaperilla kannattaa hioa aluksi ja lopuksi?
Puskurissa on myös halkeamia, millä ne voi liimata yhteen, käykö esim. sikaflex vai jokin 2 komponenttiliima?
Etupuskurin takakulmassa on ollut noin 15x20 cm tarra, millä tarran liimapinnan saa pois? Kokeilin jo tärpätillä, ei lähteny.
Takapuskurista puuttu sippiaskin kokoinen palanen, mikä olisi paras tapa täyttää tämä kolo? Lasikuitu, vai liimata siihen jostain toisesta puskurista pala?
puskurien fixaus ja tarran irroitus
-
wzlo
- 'Admiral'
- Viestit: 115
- Liittynyt: 22 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: espoo
-
c-murder
- 'Senator'
- Viestit: 963
- Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Hamina
-
jas2
- 'Admiral'
- Viestit: 136
- Liittynyt: 05 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: rovaniemi
-
TJT
- 'Diplomat'
- Viestit: 21201
- Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
Kuule,jos meinaat sen hioa ja maalata,niin ei pari naarmua siinä enää tunnu.On 2005-01-20 16:17, jas2 wrote:
joo, pittääpä lähteä ostamaan sitä kuitua... mites sen tarran kanssa? ei viitti oikein millää metallisella rapsuttaa, ku tulee naarmuja....
Tinneri,asetoni tai xyleeni tepsii hyvin tuollaisiin liimatahroihin.
-
makkis82
- 'Admiral'
- Viestit: 269
- Liittynyt: 25 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: stadi
tohon tarrahommaan, ota hiustenkuivain ja lämmitä sillä ja pyyhkäse se liimanjämä siitä pois. tämä toimii ainakin ihan hyvin tarroihin mitkä pitää irroittaa. hiustenkuivain siksi että et hirveen helposti lämmitä sitä maalipintaa ja puskuria. kuumailmapuhallinta jos käytät ni varaudu pitämään ämpäriä vierellä mihin keräät sen sulaneen muovin, jotta voit sitten viedä sen johonkin puskurimuottiin 