Calibra 16V vs. 4x4 turbo

[Jarno]

On 2004-12-25 22:01, puuhapete81 wrote:
Kyllä toimivakin nelikko menee vikatilaan, jos esim auto ei jostain sýystä käynnisty ekalla starttauksella. ilmeisesti akun jännite laskee silloin hetkellisesti liikaa ja se tyrkkää nelikon pois.

Kyllä. Mutta siihenkin voi auttaa parempi maadoitus.

mitäs muuten jarnon rojektille kuuluu?

Mille niistä. Ascona sai vuoden lisää ajoaikaa...

[miksainamie]

Bensanviennistä matka-ajossa..Itselläni olleita vectroja:
Vectra 4x4-89 (130hv) n.9l/100km
Vectra 4x4 2000 16v-90 (150hv) n.8l/100km
Vectra 4x4 Tbo-93 (+200hv) n.7.5l/100km

Eli ainakin allekirjoittaneella näin.

Ps.Missään edellä mainituista ei minkäänlaisia ongelmia nelivedon kanssa-voi toki olla tuuriakin...

<font size=-1>[ This Message was edited by: miksainamie on 2005-01-11 00:10 ]</font>

[Viper]

Käyttöautona etuveto 16v calibra on varmasti halvempi vaihtoehto kun turbo, mutta jos auto on samalla harrastus vehje, niin sillon ei kannata edes harkita vaparia.