alkaa usko loppua ooppeliin

Viesti Kirjoittaja **madi** » 04 Tammi 2005, 19:30

näissä uusissa koneissa ei tee tuommosia virheitä niinkuin 8v koneissa

Viesti Kirjoittaja **Leksa** » 04 Tammi 2005, 19:56

Itellä kans vaihettu jakohihna+rullat ja hilppeet 15tkm sitten Autobestillä 2,5v6:seen.
Takuu on 2vuotta/60tkm käsittäen osat ja työn jäljen.Ei muutakun viet sen sinne merkkikorjaamoon ja käsket laittamaan pirssin kuntoon pika pikaa.Muista myös ottaa sen takuun
päälle vielä laina-auto,jonka käyt polkemassa rokkikuntoon jossain montulla...

Viesti Kirjoittaja **tero76** » 04 Tammi 2005, 21:40

ja kai se kuuluu korjaamon katsoa tuo tiivisteen ja hihnapyörien kunto, kun hihnan asentavat. Että varmaan niiden turha siitä alkaa mussuttamaan.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 04 Tammi 2005, 21:51

Jos saat korjaamolta hyvät rahat niin myy pois, mulle se auto vois kelvata konevikaisenakin jos hinta on sopiva

Viesti Kirjoittaja **timok** » 04 Tammi 2005, 22:02

On 2005-01-04 21:51, P. Lanttola wrote:
Jos saat korjaamolta hyvät rahat niin myy pois, mulle se auto vois kelvata konevikaisenakin jos hinta on sopiva

tarjouksia saa laittaa sähköpostiin

Viesti Kirjoittaja **Petteri** » 05 Tammi 2005, 09:48

Minusta taas näyttää, että ovat pistäneetkin hihnan paikalle polkupyörän sisäkumin. Sehän tuolta selvästi kurkkii...

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 05 Tammi 2005, 09:54

On 2005-01-05 09:48, Petteri wrote:
Minusta taas näyttää, että ovat pistäneetkin hihnan paikalle polkupyörän sisäkumin. Sehän tuolta selvästi kurkkii...

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 05 Tammi 2005, 11:36

Voi perhana sentään... osanottoa tapahtuneeseen! Tällaiset tapahtumat pistävät murehtimaan hihnan kuntoa. Itte huomannu että lähes joka päivä tulee raotettua sitä kopan yläosaa..... Mukava ajella epävarmana. Omassa pirsissä tekee sen että "naarmuttaa" hihnaa ulkopuolelta. Vaihdon jälkeen pyöriny 10tkm ja todellakin ihmetyttäny nuo hihnan pituussuntaset naarmut. Ei ne syviä ole mitenkään, mutta kuiteski.... Kiristin ja rullat tsekannu moneen otteeseen, eikä niissä epätasaisuuksia. Ovat vieläkin INA:n valmistamia ja hihna Gates, mutta kun alla Ööppeli niin....

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 05 Tammi 2005, 12:25

On 2005-01-04 16:59, ämvee6 wrote:
Näyttäs vähän siltä, että ois imassu sen kopan tiivisteen mukaansa. Vai mitä tossa on tapahtunu?

Toivottavasti ei tullu vaurioita vaikka se onkin epätodennäköistä...

Oiskohan hihnan vaihtajalle käyny kämmi ja tiiviste jääny roikkumaan jostain.
Rempan maksaja ei mielestäni saa löytyä rekisteriotteesta...

näinhän siinä oli käynyt.Hihna ainakin menee uusiksi nyt ollaan peukut ristissä ettei ole muuta mennyt rikki!

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 05 Tammi 2005, 15:52

On 2005-01-05 12:25, teemuk wrote:
On 2005-01-04 16:59, ämvee6 wrote:
Näyttäs vähän siltä, että ois imassu sen kopan tiivisteen mukaansa. Vai mitä tossa on tapahtunu?

Toivottavasti ei tullu vaurioita vaikka se onkin epätodennäköistä...

Oiskohan hihnan vaihtajalle käyny kämmi ja tiiviste jääny roikkumaan jostain.
Rempan maksaja ei mielestäni saa löytyä rekisteriotteesta...
näinhän siinä oli käynyt.Hihna ainakin menee uusiksi nyt ollaan peukut ristissä ettei ole muuta mennyt rikki!

Jos tuo ajossa on käynnyt niin 100% todenäköisyydellä paikat hajoo ja vaikka olis tyhjäkäynilläkin käynnyt niin varmasti menee jotain

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 05 Tammi 2005, 16:21

On 2005-01-05 12:25, teemuk wrote:
On 2005-01-04 16:59, ämvee6 wrote:
Näyttäs vähän siltä, että ois imassu sen kopan tiivisteen mukaansa. Vai mitä tossa on tapahtunu?

Toivottavasti ei tullu vaurioita vaikka se onkin epätodennäköistä...

Oiskohan hihnan vaihtajalle käyny kämmi ja tiiviste jääny roikkumaan jostain.
Rempan maksaja ei mielestäni saa löytyä rekisteriotteesta...
näinhän siinä oli käynyt.Hihna ainakin menee uusiksi nyt ollaan peukut ristissä ettei ole muuta mennyt rikki!

Kyllä se jos vaan käynnissä oli niin venttiilit siellä on arvottu uuteen järjestykseen mäntien toimesta. Mutta maksajasta ei pitäisi olla epäselvyyttä, kun on merkkikorjaamo kyseessä. Takuuhan noilla hihnanvaihdoilla on.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 05 Tammi 2005, 17:02

On 2005-01-05 16:21, Bomega wrote:
On 2005-01-05 12:25, teemuk wrote:
On 2005-01-04 16:59, ämvee6 wrote:
Näyttäs vähän siltä, että ois imassu sen kopan tiivisteen mukaansa. Vai mitä tossa on tapahtunu?

Toivottavasti ei tullu vaurioita vaikka se onkin epätodennäköistä...

Oiskohan hihnan vaihtajalle käyny kämmi ja tiiviste jääny roikkumaan jostain.
Rempan maksaja ei mielestäni saa löytyä rekisteriotteesta...
näinhän siinä oli käynyt.Hihna ainakin menee uusiksi nyt ollaan peukut ristissä ettei ole muuta mennyt rikki!

Kyllä se jos vaan käynnissä oli niin venttiilit siellä on arvottu uuteen järjestykseen mäntien toimesta. Mutta maksajasta ei pitäisi olla epäselvyyttä, kun on merkkikorjaamo kyseessä. Takuuhan noilla hihnanvaihdoilla on.

Olikos tässä kyseessä merkkikorjaamo vai "merkkikorjaamo" ?

Viesti Kirjoittaja **timok** » 05 Tammi 2005, 17:48

opel huolto Orenius
http://www.yritysopas.com/Yrityksen_tie ... enius.html

jakopään suojamuovin tiivisteet karannut hihnan väliin, hihna+kiristäjät oli melkein ehjät.

<font size=-1>[ This Message was edited by: timok on 2005-01-05 17:51 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Omppu MV6** » 05 Tammi 2005, 20:44

nii? tuliko kuntoon pelkällä rullien&remmin vaihdolla???

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 05 Tammi 2005, 20:48

On näitten autojen ja moottoreiden parissa tullut vietettyä koko tähän astinen elämä,
mutta en hyvällä tahdollakaan ole oppinut
ymmärtämään,miksi esitetyn kaltaisia moottorivaurioita nykypäivinä sattuu melkoisen paljon.
Ajatuksia asiasta:
> Moottoreita eikä sen apulaitteita ole suunniteltukaan kestämään kuin tietyn ajan.
> Moottorit on tarkoituksella suunniteltu siten,että ne eivät kestä ilman säännöllistä ja paljon kalliita varaosia vaativaa huoltoa = jälkimarkkinointi.
> Moottoreiden suunnittelussa on tehty
karkeita virheitä,mutta kun kauppa kuitenkin kävi entiseen laatuun luottaen niin menköön markkinoille,kuluttajahan sen
maksaa,,,,aikansa.
> Samalla vaivalla olisi voinut suunnitella
moottorin joka ei "räjähdä",jos jakohihna
katkeaa,outo juttu kerrassaan.
> Tässä tapauksessa kyllä vaikuttaa sille,
että jossain työvaiheessa on tapahtunut
joko virhe,tai on käytetty sopimatonta
varaosaa.
Tsemppiä vaan.

Jep jep.