b-askon päivityksestä
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7597
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Alustan tulee vastata tota 2.0 mallia.On 2004-12-29 18:23, weber wrote:
eli kysymys olisi seuraava olisi tarjolla 1.3 asko mikä on orkkis ja saisin samaan syssyyn 2.0 tekniikan. eli tarvitseeko taakse levyjä jos hankkii suuret rummut?
Eli jos 2.0:ssa on ollut levyt, niin levyt sinne on myös laitettava.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Olen käsittänyt asian niin että vaihdettavia osia B-ascon tekniikka muutokseen olisi (1.2ohv,etulevyin....2.0cih):
-Moottori
-Startti
-Takakselisto jarruineen(voidaan vähentää iskarit/jouset,ehkä jokin tukivarsi)
-Jarrutehostin ja pääsylinteri
-Vaihteisto,kytkin ja kardaani
-Etujouset ja vakaaja
Näin ollen muutos 2.0:ksi pitäisi olla mahdollista ilman kanta-autotarkistusta.
Kosko mm.etupalkki/etujarrut ovat 1.2;ssa samat kuin 2.0:ssa.
?????
-Moottori
-Startti
-Takakselisto jarruineen(voidaan vähentää iskarit/jouset,ehkä jokin tukivarsi)
-Jarrutehostin ja pääsylinteri
-Vaihteisto,kytkin ja kardaani
-Etujouset ja vakaaja
Näin ollen muutos 2.0:ksi pitäisi olla mahdollista ilman kanta-autotarkistusta.
Kosko mm.etupalkki/etujarrut ovat 1.2;ssa samat kuin 2.0:ssa.
?????


