Eberin huoltojen hinnoista

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Heips!

Ihan mielenkiinnosta ajattelin kysellä, että minkälaisia hintoja Eberin huolloilla/korjauksilla yleensä pidetään.

Idea kyselyyn syntyi, kun käytin omaa Eberiäni täällä (tuppukylä) Kotkan huollossa Autosähkö Parkkisella ja lasku oli mielestäni aika kohtuuton.

Ensimmäisellä kerralla autoani huollossa käyttäessäni viaksi paljastui johtosarjassa poikkihankautunut johto. Johdon uudelleen liittämisen hinnaksi tuli rouheat 65e. Tässä vaiheessa hälyytyskellot eivät vielä jostakin syystä isommin soineet.

Eberin toimittua noin kaksi viikkoa huollon jälkeen se teki uuden lakon samoin oirein kuin ennenkin. Soitin huollon suorittaneeseen liikkeeseen ja kysäisin että mikä on tilanne, kun lämmitin pimeni näin pian huollon jälkeen. Vastaus oli ystävällinen. "tuo vain tänne, niin tutkitaan ja jos vika on sama kuin edellisellä kerralla niin korjaamme toki sen samaan hintaan". No minäpä tein pahaa aavistamatta työtä käskettyä ja vein pirssin aamuvarhaisella tallin pihaan, kun aikakin järjestyi yllättävän nopeasti. No iltapäivällä autoa hakemaan mennessäni myyjä hymyili ystävällisesti tiskin takana ja ilmoitti että vikana olikin vain hehkutulpan rikkoontuminen. Huokaisin helpoituksesta "se ei ainakaan voi olla kallis". Tämän jälkeen myyjä ilmoitti iloisesti operaation hinnaksi 140e!!! Siinä vaiheessa leuka loksahti lattiaan ja kysyin uudelleen että paljonko? Myyjä varmisti että kuulin oikein ensimmäisellä kerralla ja alkoi perustelemaan että "kun pitää ottaa puskurit ja muut irti että pääsee käsiksi laitteeseen". Olisi tehnyt mieli sanoa että pistäkää se vanha paska tulppa takaisin... En kuitenkaan sanonut... Valitettavasti... Lisäksi myyjä lisäsi - ääneen miettiessäni että toivottavasti toimii pidempään kuin viimeksi - että muilla osillahan sitten EI ole takuuta, kuin juuri asennetulla uudella tulpalla... Eli mitään muuta laitteelle ei siis oltu tehty, kuin vaihdettu hehkutulppa.

Laskusta tulpan hinnaksi ilmeni 49.50e ja töitä laskussa oli sen 90e:n verran... Tämähän siis tarkoittaisi merkkiliikkeen tuntiveloituksella (n.50e/h) noin kahden tunnin työtä. Ihmettelen vaan että mikähän tunaripaja käyttää puskurin irroittamiseen ja parin Eberin kyljessä olevan pultin avaamiseen kaksi tuntia, kun kyseiseen operaatioon ei tälläiseltä tavan tallukaltakaan mene puolta tuntia, vaikka pitäisi kahvitunnin välillä.

No juu... Eiköhän tässä ollut paatosta taas ihan riittämiin yhdelle kertaa! :smile:

Jupe
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
Jouni128
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 21 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja Jouni128 »

Terve "NoPain" -liity seuraan. Sinulla uusi mielenkiintoinen topicciin liittyvä vika.
Vai viallinen johtosarja - mitähän vielä?
Mistä kohtaa tuo johto on rikki?

Hehkutulpan olen asennuttanut valtuutetussa Konalalaisessa eber - huollossa kuudellakympillä. Luulen, että Kotkalaisessa huollossa meni aikaa syystä, että "joutuivat harjoittelemaan" sinun autollasi.

Irrottaa puskurin? Mikä auto sinulla on?

Kerro ongelmasi uudelleen tuolla: http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=4&29



<font size=-1>[ This Message was edited by: Jouni128 on 2004-12-19 00:18 ]</font>
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Juu... Johtosarjasta oli siis kuulema johto ollut poikki jostakin kohtaa. En kysellyt sen enempää että millä kohdalla oli ollut, mutta ilmeisesti jossakin lähellä itse lämmitintä, kun sanoivat että oli lokarin välissä hiertynyt.

Vika siis korjaantui huollossa, mutta parin viikon päästä alkoi taas ongelmat, jotka hoituivat tälläkertaa hehkutulpan vaihdolla.

Ainoa mikä tässä touhussa sapettaa on tuo ryöstömäinen hinnoittelu, mutta kun ei voi oikein valittaakaan, ennen kun tietää mitä vastaavat jutut muualla maksaa... Joten laittakaahan kommenttia. :smile:

Niin ja autohan on Opel Astra G Caravan 2.0 DTL (X20DTL), -98, josta kyllä pitää ottaa puskuri irti että pääsee Eberiin kunnolla käsiksi. Mutta puskurin irroitan itse n. 5 minuutissa, joten ei pitäs olla ammattilaiselle ongelma...

Ja huollossa ainakin väittivät että ovat noita Ebereitä asennelleet iät ja ajat ja kymmeniä joka talvi, mutta ei kyllä vakuuta oikein.

_________________
****************
No Pain, No Gain
****************

<font size=-1>[ This Message was edited by: NoPain on 2004-12-19 00:41 ]</font>
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Ei sua hirveesti lohduta, mutta Opel liike otti aikanaan 160e tulpanvaihdosta.. Silloin laskun maksoi autoliike mistä oli auton ostanut.
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

No hyvä tietää että jossakin muualla maksaa moinen touhu... Edelleenkin kummastelen kyllä tuota hintaa. Ei voi ymmärtää että moinen pätöhomma kustantaa lähemmäs 1000 markkaa...

<font size=-1>[ This Message was edited by: NoPain on 2004-12-19 12:07 ]</font>
Jouni128
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 21 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja Jouni128 »

En tiedä kuinka teillä muilla mutta Eber-huollossani on kaveri joka vaihtaa tulpan vectra dth:hon malliin "käsi konehuoneeseen" -irrottamatta lämppäriä. Käy kyllä aika ripeästi.
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Juu... Tuossa Astra G:ssä on juuri se hankaluus että Eberi on apukuskin puolella puskurin sisässä eturenkaan etupuolella, joten etupyörän ja sisälokasuojan irroittamalla pääsee jotenkin käsiksi siihen, mutta jos haluaa kunnolla päästä näpräämään laitetta on irroitettava puskuri. Puskurin irroittaminen taas ei mielestäni mitenkään voi ammattilaiselta viedä yli kymmentä minuuttia, joten mene ja tiedä... :smile:
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Laskusta tulpan hinnaksi ilmeni 49.50e ja töitä laskussa oli sen 90e:n verran... Tämähän siis tarkoittaisi merkkiliikkeen tuntiveloituksella (n.50e/h) noin kahden tunnin työtä. Ihmettelen vaan että mikähän tunaripaja käyttää puskurin irroittamiseen ja parin Eberin kyljessä olevan pultin avaamiseen kaksi tuntia, kun kyseiseen operaatioon ei tälläiseltä tavan tallukaltakaan mene puolta tuntia, vaikka pitäisi kahvitunnin välillä.

Jupe
Eikös merkkiliikkeessä olla jo lähempänä 70€/h kuin 50€/h hintoja.


Alla miten saisi 1,7 aikaa kulumaan...

Vianetsintä
0,5 h.
Autodata antaa puskurin irroitus/asennus 0,6 h.
Hehkutulpan vaihto
0,2 h.
Koekäyttö ja testaus
0,4 h.

Taitaa käytännön työssä olla tuo 2 h tuntia huomattavasti lähempänä totuutta kuin sinun puoli tuntia?

j.h

Miksiköhän kaikki nopeimmat ja osaavimmat automekaanikot löytyvät autofoorumien keskustelupalstoilta?

<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2004-12-20 17:23 ]</font>
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

No ihan mielenkiinnosta soittelin Jyväskylän autosähkölle, josta hehkutulpan hinnaksi annettiin sentilleen sama hinta, kuin täällä Kotkassakin. Työn määräksi sieltä arveltiin, kuvailtuani työkohteen sijainnin, puolesta tunnista tuntiin ja MAKSIMIhinnaksi toimenpiteelle näin 100€... Joten voimme siis todeta että niitä nopeita asentajia löytyy muualtakin kuin täältä palstalta?? :wink:

Hommat hoituu, kun tietää mitä tekee, eikä vain arvaile... ;P
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
Jouni128
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 21 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja Jouni128 »

Kannattaisi varmasti etukäteen tiedustella muualta - vaikka nyt sitten tältä foorumilta - kuka osaa oikeasti hommansa, ettei meidän tarvitsisi maksaa arvailusta.
Ammattitaito kunniaan!
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Niin... Juuri sellainen tämän topicin tarkoitus tavallaan oli! :smile: Että tietää mihin kannattaa viedä autonsa huoltoon ja mihin ei.
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
juha777
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 183
Liittynyt: 06 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Turku/lemu

Viesti Kirjoittaja juha777 »

Täytyy sen verran kommentoida että oot kyllä mun mielestä halvalla päässyt ja ei toi hinta oo edes paha..mut ei mitää herneitä ku se on vaa henk.koht. mielipide :smile:

jos jossain liikkeessä on työn tuntiveloitus tänäpäivänä esim .60egee tunnilta on se jo todella halpa paikka!! ja kun autosta on vielä otettu puskuri pois ja vikahan täytyy aina etsiäkin ennenkuin sen voi korjata ja tulppakin on vaihdettu niin ei tuossa hinnassa juuri ilmaa ole...
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Ei tietenkään mitään herneitä! :smile: Koko topikin ideanahan oli vain selvittää minkälaisia hintoja huolloilla pidetään, kun ei allekirjoittaneella ainakaan isommin kokemusta aiheesta ole. Hmmm... Pitääpi varmaan perustaa oma paja ja alkaa korjailemaan noita värkkejä! :razz:
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
Vastaa Viestiin