Calibran kattoluukku, pahvien irroitus

Viesti Kirjoittaja **Sleipner** » 17 Joulu 2004, 05:30

Mitenkähän nuo kattopahvit saisi kätevästi irti että pääsisi käsiksi kattoluukun moottoriin? Yritin niitä kerran purkaa mutta tuntui että olisi hajonnut jos olisin alkanut repimään irti joten ruuvasin takaisin paikoilleen. Onko vaan parempi vielä merkkiliikkeeseen huollettavaksi?

Kattoluukun moottori kyllä pyörii nappia painettaessa mutta luukku ei liiku mihinkään. Ilmeisesti on remmi/vaijeri poikki tai pois paikoiltaan.

Sama juttu mullakin... kaikenlisäks sillointällöin tiputtelee vettä sisään...johtuu kylläkin siitä että apukuskin puolelta luukku ei mene täysin alas asti... mutta tossa eilen kokeilin avata luukkua niin eipäs enään toiminutkaan... pari kuukautta sitten toimi, mutta nyt ei tapahdu mitään. Ääntä tulee moottorista mutta eipä jaksa liikuttaa luukkua kuin käden avustuksella ja silloinkin avattaessa luukku avautuu vinoon ja näin ollen se ei mene kiinni kuin ulkopuolelta työntämällä ja pitämällä sulkemisnappia pohjassa

Viesti Kirjoittaja **Sleipner** » 17 Joulu 2004, 12:28

Eipä se mullakaan ihan pohjaan asti mene. Mutta vettä en ole huomannut tulevan sisään pestessäkään. Mulla se ei liiku mihinkään vaikka auttaisi kädelläkin..

Viesti Kirjoittaja **Pagan** » 17 Joulu 2004, 15:22

Prkl mulla rupes just äsken tuleen pienimärkäläiskä kuskinetureunaan. Näyttää olevan tiivisteulkopuolelta painunu sisään uskaltaakohan sen nostaa sieltä ylös? Luukkua en o uskaltanu kokeilla ku oli katkasin rikki nyt on uus mutten tie toimiiko se ylipäätänsä.

Viesti Kirjoittaja **Pagan** » 17 Joulu 2004, 22:10

Tutkin tossa omaa luukkua niin se ilmeisestikkin on vähän ilmassa kuskinpuolelta ja nytkun on satanu montapäivää putkeen niin sisäpuolella on reunoissa märkää. Varmaan jääny jossain vaiheessa huonoon asentoonluukku kun tiivistekkin on vähän painunut sisäänpäin täytyy varmaan ottaa haarotussarjasta lohkoirti ja huudattaa sisätilalämppäria että kuivuis

ihan btw eikö kukaan tosiaan tie miten se hätäkampi tsydeemi toimii???

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 18 Joulu 2004, 02:17

kattoverhouksesta "luukku" auki ja asianmukaisella työ kalulla ruuvaa kiinni tai auki kumpaa sitten haluaa. ei ole helppoa jos moottori on jumissa tai mekanismit rikki!

<font size=-1>[ This Message was edited by: juzatheman on 2004-12-18 02:17 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Sleipner** » 18 Joulu 2004, 02:29

No mutta jos jollain olis tietoa siihen kattopahvin irrotukseen...

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 18 Joulu 2004, 12:44

Mul lähti ihan vahingossa se irti, liimasin kiinnikkeet takaisin. mut johan on paskamainen homma laittaa takaisin! kun päässyt kosteus tekee temput ja pahvi on "käyristynyt"

Viesti Kirjoittaja **Pagan** » 18 Joulu 2004, 18:25

Joo mulla on se kans ihan käppyrä ollu jo niin kauan kun auto on mulla ollu mutta pysyy vie toistaseks kiinni siellä. Onko kellään hajua siittä paljonko se luukun ulkotiiviste maksaa jos sen keväämmällä vaihtas kun uskaltaa kokeilla toimiiko se ylipäätänsä.

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 19 Joulu 2004, 12:39

On 2004-12-17 05:30, Sleipner wrote:
Mitenkähän nuo kattopahvit saisi kätevästi irti että pääsisi käsiksi kattoluukun moottoriin?

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 7&forum=10

Viesti Kirjoittaja **daa** » 22 Joulu 2004, 01:14

minkälainen homma on tuommosen kattoluukun asentaminen jälkiasennuksena?