Joo, no kyllä tässä nyt on taas vähän viisastuttu sen tolpan rakenteesta. Toi mun yksilö on just tuota 95 mallia.
Huomasin tuossa viikonloppuna mielenkiintoisen ilmiön. Takana istui 3 sälliä, niin etupää ei pompottanu läheskää niin paljoa kuin normaalisti. Oiskohan tuo keulan pienoinen keventyminen muuttanut vähän keulan painopistettä? Täytyypi käydä lisäämässä etupyöriin vähän ilmaa ja kattoo miten sit menee..
A-Vectran iskarin yläpää "ilmassa"
-
-jupe-
- 'Diplomat'
- Viestit: 2547
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Päijät-Häme