Myynnissä nelisatku suomesta

[irmcher]

No eipä sitten mitään niin saadaan tämäkin jauhanta loppumaan

_________________
Opel Manta 2.2i `77 | Opel Manta 2.0i `77 | Ford Escort cosworth x-pack | Ford Taunus `76

<font size=-1>[ This Message was edited by: Irmscher on 2004-12-12 16:24 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Irmscher on 2004-12-14 21:21 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Irmscher on 2004-12-14 21:22 ]</font>

[m.k]

Oijoi... Tahtoo tollasen. Jos joskus lotossa voittas niin vois hankkia kaikki harvinaisemmat Opelit samaan talliin

[Realsanta]

No huhuh 60,000€ ennemmin siviili version ostaa 20,000-25k€llä

Noniin selasin niin tämän kyllä ostaisin ja hintakin on kohdallaan paremmin
Manta 400

<font size=-1>[ This Message was edited by: Realsanta on 2004-12-12 18:21 ]</font>

[Kilpakarva]

Niinpä, eihän FIA-passillesella ja siviiliautolla mitään eroa olekaan

Kysyntä ja tarjonta .... se kysyntä ja tarjonta ....

Miksi ostaa evokutonen lanceri kun tavallisen kauppakassilancerin saa paljon halvemmalla, ja näyttääkin melkein samalta

[teppo42]

Jos voittaa lotossa, niin miksi ihmeessä haluaisi olla missään tekemisissä minkään ooppelin kanssa ikinä? Haloo! Maksoi mitä tahansa, niin ooppeli on aina vain ooppeli eikä siitä tule Ferraria ikinä.

[MakeTku]

Jos voittais lotossa niin vois rakentaa vaikka 15 auton lämpimän tallin, kaippa sinne jokunen opel-harvinaisuus mahtuisi Ferrarin ja Porschen kaveriksi ;o)

Käyttöautoksi vaikka joku vitun turha bemarin x5 citymaasturi 20" vanteilla ;O)

No joo, pitäis varmaan mennä jo nukkumaan, hyvää yötä!!

[vectraTBO]

On 2004-12-12 22:35, teppo42 wrote:
Jos voittaa lotossa, niin miksi ihmeessä haluaisi olla missään tekemisissä minkään ooppelin kanssa ikinä? Haloo! Maksoi mitä tahansa, niin ooppeli on aina vain ooppeli eikä siitä tule Ferraria ikinä.

Kuka nyt Ferrarilla ajais, HALOO!!!!
Toiset ei vaan ymmärrä....

[NOesc]

hmm. haluaisin nähdä tuon asconan tyyppikilven että uskon..

[jarksi]

Tuollainen auto ja sen hintaluokka jakaa varmasti mielipiteet tasan kahteen osaan. Ne jotka arvostavat kyseistä raaseria eivät varmaankaan katso hintaa. Taas sellainen joka ei ole asiaan juurikaan perehtynyt tai ei vain arvosta sitä, ei todellakaan ymmärrä noita hintoja.

En kuitenkaan lähtisi arvostelemaan kummankaan koulukunnan edustajia.

Itse kuulun tuohon jälkimmäiseen porukkaan, mutta mitäpä sitä huutamaan. Eikä se varmaan ketään kiinnostakaan...

[sauli]

No siis ei kyllä oo mitään järkeä maksaa tollasta summaa tollasesta vanhasta katiskasta.

[Veccura A]

Vanha katiska..? Muita rämiä katiskoja:

Rämä Escortti

Vastaava ekkeri

Umpilaho japski

Joku Audi!!

Ja uudempi Subaru Tämä viimeinen varmasti kertoo pikkuisen suuntaa, mitä kisavalmis ralliauto maksaa.

EDIT: laho kadetti Näitähän myydään tuolla myyntipalstoilla parilla sadalla €:llä

EDIT2: Tuskin meistä monikaan oikeasti olisi tuota Ascona 400:sta ostamassa.. Itse en ainakaan juuri nyt tarvitse ralliautoa. Samoin tuon esimerkki Subarun kohdalla, uuden siviiliversionhan saa alle 50k€:lla. Kaikki hinnathan ovat suhteellisia ja ne pitää myös katsoa oikealta kantilta.
_________________

Soon this car runs with C20XE.
->Täydellinen X20XEV myynnissä!!


<font size=-1>[ This Message was edited by: Veccura A on 2004-12-13 01:42 ]</font>

[Veeksi]

On 2004-12-12 22:35, teppo42 wrote:
Jos voittaa lotossa, niin miksi ihmeessä haluaisi olla missään tekemisissä minkään ooppelin kanssa ikinä? Haloo! Maksoi mitä tahansa, niin ooppeli on aina vain ooppeli eikä siitä tule Ferraria ikinä.

Niin ja autojahan ne vaan on kummatkin...kannattaako ny autosta paljoo yli 20.000e maksaa, vaikka ois kuinka rikas? Ja miks ostaa Fefee, jos saa *****a ilmankin? Tuskin se Fefe ainakaan huolettomampi auto on ajaa...varmaan öljyn vaihtoonkin pitää kiikuttaa koko auto Italiaan . Sitäpaitsi 200.000 eurolla saa varmasti eksoottisemman ja persoonallisemman OPELin kuin Ferrarin...

[JJ]

On 2004-12-13 00:50, sauli wrote:
No siis ei kyllä oo mitään järkeä maksaa tollasta summaa tollasesta vanhasta katiskasta.

HAHAHAH, HAHAHAH!!! Aamun naurut, ehkä päivän parhaimmat, tai saa nyt nähä miten päivä tästä lähtee liikkeelle. Mutta HAHAHAHA, ei voi ku ihmetellä kommenttia mieheltä joka osti ööö..oliko seatin...tai vastaavan..lullan.

No joo toki onhan tuolla 400-ascolla hintaa mutta katiskaksi sanominen, huoh.

Ja olihan siinä Veccura A pistäny läjäpäin vanhoja katiskoja ...noh jotkut osaa sentään arvostaa...

[madi]

voi aatana alli naamat tulko tähän topicciin jos ette ymmärrä ooppeleiden päälle mitään meikän unelma autotalli ois Ascona/Manta B 400, Lotus Omega ja oma ascona

[Jyrki S]

No hei anteeksi nyt vaan..

Kun katselee kuvista autojen kuntoa, varsinkin asconaa sisältä, niin kyllä tuo ekkeri puolustaa hintaansa paaaaaaljon paremmin kuin (2.0S papereilla oleva?) ascona 400 tekniikalla varustettu kilpuri. Vaik olis kuinka FIA paperit.

Jos auto olisi täysin alkuperäisasuinen vain muutamia kisoja koluttu, tai vähäisin vaurioin säästynyt ja kunnostettu sitten täys alkuperäisasuunsa niin voitaisiin jo alkaa esittelemään totutusta melkolailla suurempia summia kansainvälisesti ajateltuna.

Kuten huomaatte siellä on myös 19900 ja 25000 hintaiseksi mainostetut Manta 400 mallit ja FIA passillinen 25000 ekun hintainen Rallye Kadett.

Tosin, mikäs hintatietelijä minä olen..kunhan äimistelen..

Onnea ja menestystä kuitenkin auton omistajille kilpailujen ja auton suhteen.

-J

ps. 60 000eurolla sais muuten Lotuksen ja Mantan sekä Ascona 400 mallit talliin..

________

i 47 06 005

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jyrki S on 2004-12-13 19:12 ]</font>