Alusta alusta

[havericky]

"Uusi" C-mallin asconani kaipaisi alustan osalta hieman piristystä. Jouset ja iskarit ovat tyyliä "papan-sunnuntai ajelu kesä-iltana" ja siihen pitäisi saada hiukka muutosta.
Aluksi oli ajatuksena että alustan päivitykseen kuuluisi ainoastaan madallus-jouset mutta tarkemmin ajatellen kun iskaritkin ovat samaa jäykkyys luokkaa kuin papan m***** niin siinä ei liene mitää järkeä.
Vaihtoehtoja eri alusta ratkaisuille on varmasti monta. Erinäköstä jousta ja iskaria löytyy varmasti loputtomat määrät ja eri jousi + iskari yhdistelmiä vieläkin enemmän.

Auton alustasta ei saa tulla kivi-reki mutta jämäkkyyttä pitää olla kuitenkin sen verran että ahvenistolla kyseisellä yhdistelmällä uskaltaa ajaa vähän kovempaakin.
Autolla kuljetetaan myös perhettä joten alusta pitää olla myös kohtuu mukava katukäytössä.
Ehdotuksia? Vinkkejä? Kokemuksia?

PS. Eteenkin perheellisten kommentit kiinnostavat.

Ainiin ja menopeli on Ascona 2.0i -87
_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2002-10-28 13:55 ]</font>

[JanneP]

On 2002-10-28 12:44, havericky wrote:
"Uusi" C-mallin asconani kaipaisi alustan osalta hieman piristystä. Jouset ja iskarit ovat tyyliä "papan-sunnuntai ajelu kesä-iltana" ja siihen pitäisi saada hiukka muutosta.
Aluksi oli ajatuksena että alustan päivitykseen kuuluisi ainoastaan madallus-jouset mutta tarkemmin ajatellen kun iskaritkin ovat samaa jäykkyys luokkaa kuin papan m***** niin siinä ei liene mitää järkeä.
Vaihtoehtoja eri alusta ratkaisuille on varmasti monta. Erinäköstä jousta ja iskaria löytyy varmasti loputtomat määrät ja eri jousi + iskari yhdistelmiä vieläkin enemmän.

Auton alustasta ei saa tulla kivi-reki mutta jämäkkyyttä pitää olla kuitenkin sen verran että ahvenistolla kyseisellä yhdistelmällä uskaltaa ajaa vähän kovempaakin.
Autolla kuljetetaan myös perhettä joten alusta pitää olla myös kohtuu mukava katukäytössä.
Ehdotuksia? Vinkkejä? Kokemuksia?

PS. Eteenkin perheellisten kommentit kiinnostavat.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2002-10-28 12:46 ]</font>

Eibach.

-Janne-

[havericky]

Kukas myy Eibachia? Ilmeisesti soveltuu katu ja rata ajeluun?
Tossa kattelin Eibachin nettisivuja ja ei ainakaan siitä listasta c-ascoon löynyt mitään sopivaa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2002-10-28 13:02 ]</font>

[ProStreet]

suositus:
Weitec Ultra TX pikavaimennussäädettävillä iskareilla, vaimennusta voi säätää helposti kuormituksen ja ajotyylin mukaan esim ratapäiville
esim 40mm h 582e

edullisempi malli
Weitec Ultra GT alustasarja
esim 40mm h 399e

40mm sopii "jokapaikan" ajoon
60mm on jo jäykempi

(hinnat sis alv22%)

[havericky]

suositus:
Weitec Ultra TX pikavaimennussäädettävillä iskareilla, vaimennusta voi säätää helposti kuormituksen ja ajotyylin mukaan esim ratapäiville
esim 40mm h 582e

Joka nurkka on ilmeisesti säädettävissä? Onnistuuko säätö ihan paikaltaan vai joutuuko pumput ottamaan aina irti?

[ProStreet]

On 2002-10-28 14:10, havericky wrote:

suositus:
Weitec Ultra TX pikavaimennussäädettävillä iskareilla, vaimennusta voi säätää helposti kuormituksen ja ajotyylin mukaan esim ratapäiville
esim 40mm h 582e

Joka nurkka on ilmeisesti säädettävissä? Onnistuuko säätö ihan paikaltaan vai joutuuko pumput ottamaan aina irti?

pikavaimennussäädettävä = säätö ulkopuolelta

Ascona C:ssä ja useimmissa Opel malleissa Weitec TX iskarien vaimennussäätö on moottoritilasta ja tavaratilasta

[havericky]

Onko kenelläkään kokemuksia H&R:n jousista?

[ata]

H&R on tunnettu kilpajousivalmistaja (mm. Astra V8 Coupe DTM) ja monet H&R:n alustasarjatkin ovat aika jämäköitä tästä syystä. Ainakin omat Vectran H&R-jouset ovat todella jäykät, niillä voi ajaa vaikka ilman iskareita ilman että auto heijaa kauheasti...
Laatutavaraa kyllä. Ja mallistosta löytynee pehmeämpiäkin vaihtoehtoja, niistä minulla tosin ei ole kokemuksia.