C - asconaan digimittaristo

Viesti Kirjoittaja **unique** » 29 Marras 2004, 18:50

Laitettiin tosiaan kiinni asconaan gsi kadetin digimittaristo mutta sit ilmenikin sellanen ongelma että nopeusanturi oli vääränlainen (8-impulssinen tällä hetkellä siis). Ihan eksoottistahan se on ajella motarilla neljääkymppiä

Notta tietäskö joku mikä anturi nyt olis sitte se oikia? Kone ascossa siis 1.6s pikkulohko...

Viesti Kirjoittaja FC » 29 Marras 2004, 23:14

Mittarin yläreunassa on sellainen punainen kytkin käytettävän impulssianturin vaklintaan

Viesti Kirjoittaja **unique** » 30 Marras 2004, 07:24

On 2004-11-29 23:14, FC wrote:
Mittarin yläreunassa on sellainen punainen kytkin käytettävän impulssianturin vaklintaan

juu, kytkintä väänneltiin joka suuntaan

Viesti Kirjoittaja JJ » 30 Marras 2004, 12:54

se valintakytkin ei vaikuta siihen anturin valintaan. se muuttaa ainoastaan nopeusnäytön joko kilometriä/tunnissa tai maileja/tunnissa näyttäväksi.

Viesti Kirjoittaja **Dino** » 30 Marras 2004, 14:20

Käy kattomassa tuolta,

http://dinoracing.no-ip.info/Opel%20ajotietokone.htm

jos vaikka löytys apuja.

Dino

Viesti Kirjoittaja FC » 30 Marras 2004, 23:38

OPELin Service Information dokumentti S0003004 kertoo varsin tarkasti mittariston ohjelmoinnin ja mainitsemani kytkimen käytön.

<font size=-1>[ This Message was edited by: FC on 2004-11-30 23:40 ]</font>

Ööh.. kytkinhän meinaa rengaskokoa, ainakin toinen niistä. Itsellä on vain yks ja rengaskokoa se kertoo.. kokoja en nyt muista. KM/ML vaihtuupi trippimittarin nuppia kääntämällä.. muistaakseni. Mulla ei moista toimintoa ole, mutta muistelisin, että sähkökaavioissa kerrottiin trippinupin vaihtavan nopeuden laatua. Voi olla, että oon "lukenu" väärin.

Anturinhan saa ostettua, mut ovh. 120 e.. niitäkin malleja oli joku kymmenkunta, mut kai se 16 imp anturi pitäs olla. Oman anturin malli on AK.