Toimiiko kenelläkään käsijarru 2.0i A Vectrassa?

[hauvavauva]

Omasta Vectrastani ei edes testattu käsijarrua katsastuksessa syyskuussa. Tai oli tosi nopea testi kun en huomannut vaikka vieressä seisoin. Käsijarrua ei ole säädetty kertaakaan tässä reilun vuoden aikana mutta pelaa ihan ok, tai no, ei ainakaan jää päälle mikä riittää mulle.

[justjoo]

Ah, niin tuttu vika omassanikin vectrassa. Mut eihän käkkärin tartte pitää kun 30% auton painosta, että menee katastuksessa läpi? Eli eihän käsijarrulla tartte lukkoon niitä pyöriä edes saada..

Joo mut silti, olishan se kiva kun toimis kunnolla. Vaijerit uusittu ja rasvattu kaikki nappulat, mut eih. Huonosti vaan suunniteltu.

[-jupe-]

Pitää viimesessä asennossa mäessäkin, mutta saa vetää 13 pykälää et tulee viimene asento, mut pääasia et auto pysyy paikallaan.

[bahis!]

Jooh.. Säädin pikkusen ja käytin tarkastuksessa. Vieläkin näytti toiselle puolelle dynometri 0N, mutta sit se testas pihalla sitä ja toimi...


Toiselta puolelta ottaa jälessä ja sen takia ei näytä se testivehe mitään... Eli läpi meni... Ja olis menny jo ekalla kerralla jos olis kokeillu vaan sitä

[kapiteeli]

On 2004-11-27 22:32, h04x_w1z4rd wrote:
Itsellä kolmas Vectra menossa ja kaikissa sama vika. Kärijarru ei toimi kunnolla.

Tämähän taitaa olla ominaisuus, ei vika

Nuo vaijerit taka-akselin kohdalla ovat helposti jumissa. Korjauksena suositellaan uusien vaijerien hankintaa + jarrujen säätöä.

[viljami]

Mulla oli tarkoitus kiriä vaijeri kans kun tuli pakkaset, mutta ajattelin että pitkä liike lienee parempi vaijerille kun pikku nytkäisy!

Ja mulla kans saa kiskoa niin perkeleesti että saa lukkoon, asvaltilla ei puhettakaan!

Ei mee KÄRMÄ jumiin kun sitä käytetään riittävän tieheästi... Mielellän joka mutkassa ja miksei kaarteessa

[Peanuts]

Toi vaijerin kiristäminenhän ei hirveesti taida ainakaan levyllisissä auttaa. Itellä nimittäin levyillä varustettu tuo -90 GLS. Ei toiminu alussa känkkä ollenkaan mutta tuossa käytiin yhen kaverin hallilla kehimässä vähän takajarruja kun oli ne kengät sieltä rummun sisältä menny vähän huonosti. Ja jep, semmonen 5 naksausta ja on jarrut lukossa, että hyvinpä toimii nykyään. Kannattaa varmaan ne takarumpujen kengät tarkastaa, itelläkin alko jo vedellä viimesiään mut tultiin pienen hionnan jälkeen siihen tulokseen että ajaa kyllä vielä.....

[hauvavauva]

On 2004-11-29 21:53, viljami wrote:

Ei mee KÄRMÄ jumiin kun sitä käytetään riittävän tieheästi... Mielellän joka mutkassa ja miksei kaarteessa

Ja tosimiehet tekee välillä suorallakin 360. Jollei muuten niin matkustajien riemuksi

[kosalo]

Näin se on kun pitää ne kunnossa ne toimii mut jos ei käytä ja huolla se menee jumiin. Eka pelkäsin käyttöä itsekkin kun se tähämäili mutta ei ole pitkiin aikoihin allut ongelmia. Näin siis kahden a-vectra kokemuksella.

[Pinohiiri]

Itellä menee lukkoon asfaltillakin. Tai no kengät on uusittu viime kesänä.

[Wesku79]

Kannattaa toisinaan ajaa pätkän matkaa käsijarru hieman päällä (vaikka jotain 200 metriä), niin palat ja rumpupinnat putsaantuu ja jarru alkaa pitämään paremmin. Tämän vinkin kertoi Volvon huoltomies.

[JS]

Tämän vinkin kertoi Volvon huoltomies.

Luetaan sitä käyttöohjekirjaa vaan, niin ei tarvi vulva-asentajia kuunnella
Löytyy nimittäin Äffän läpyskästä ainakin..