Astra Caravan -95 2.0 16V (C20XE) Sport

Viesti Kirjoittaja **Omega2.6** » 29 Marras 2004, 10:08

Laita vaan takasi se pa(i)nomies kuva

, mun vene näkyy siellä jorpakossa.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 29 Marras 2004, 10:48

On 2004-11-29 10:08, Omega2.6 wrote:
Laita vaan takasi se pa(i)nomies kuva , mun vene näkyy siellä jorpakossa.

On se tuolla olemassaan,ei ole suoraa linkkiä täällä...

Mut pyynnöstä...

Niin pääsee toi sun hieno venekin oikeuksiinsa.

[ This Message was edited by: JS34 on 2004-11-29 10:51 ]

[ This Message was edited by: JS34 on 2004-11-29 10:53 ]

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 02 Joulu 2004, 20:01

Tossa on linkki tonne mun cardomain sivulle...
http://www.cardomain.com/ride/2061247

Siellä on muutama kuva lisää mitä ei ole aijemmin julkaistu.
Koneesta myös lisätty kuvia...

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 03 Joulu 2004, 23:41

tuttu vene muuten...

et kai pistä pahakses jos lainaan sulta ideoita. Varsinkin taka puskuri

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 06 Joulu 2004, 11:40

On 2004-12-06 04:05, purble pearl Wagon wrote:
et kai pistä pahakses jos lainaan sulta ideoita. Varsinkin taka puskuri

Nii-i...

Niinhän se on että kun joku tekee jotain niin kyllä se jossain joku käyttää samoja ideoita halusi tai ei.

Mitäpä tuosta,tee parempi...

[ This Message was edited by: JS34 on 2004-12-06 11:41 ]

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 16 Joulu 2004, 22:49

Tossa on nyt muutama kuva myllyn vaihosta,pikkuhiljaa homma etenee...

Linkistä löytää kuvat... > http://www.cardomain.com/ride/2061247

Liittimet oli erilaiset ja joutu tekeen pikkasen sähkötöitä että saadaan virtaset oikeisiin paikkoihin.

Moniura laturi ja ohjaustehostimen pumppu siirrettiin vanhasta koneesta ja niitten kans joutuu pikkasen säveltään että ne saadaan wörkkiin myös.

Venttiilikopasta ja jakopäänkopasta poistettiin maali,ne aletaan kiillottaan kun saadaan koneesta savut ensin.

[ This Message was edited by: JS34 on 2004-12-17 16:24 ]

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 11 Tammi 2005, 10:50

Tollanen siitä venttiilikopasta ja jakopäänkopasta tuli...
Maali postettiin,kiillotettiin ja lakattiin lakalla missä oli pikkasen sinistä maalia mukana.
Kuvassa näkyy värit vähän kirkkaana mut siniset ne on kuiten...
Toi tulpanjohtojen kansi tulee vielä mustaksi ja tekstit siitä auton omalla keltasella ja SFI merkki kans keltasella
Vielä kun saadaan flekti ja pakosarjan suojapelti samanlailla laitettua niin se on sit siinä.

[ This Message was edited by: JS34 on 2005-01-11 10:53 ]

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 25 Tammi 2005, 16:45

No nyt ois kaikki nipussa...
Takajarrut laiteltiin viikonloppuna ja tänään leima.
Nyt sitten taas kovaa ajoa...

Viesti Kirjoittaja **Jeepulis** » 19 Helmi 2005, 00:10

Miten projekti edistyy?
Saitkos XE:stä lisää potkua autoon?

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 21 Helmi 2005, 16:12

Tjoo,kyllähän sillä tuli lisää potkua ja mitä enemmän sillä on tullu kilometrejä niin sitä paremmin se on toiminu...
Kone ei silleen ole loppujen lopuksi paljookaan ärjympi mut vääntöä tuli purusti vanhaan verrattuna lisää.
Ei tartte ohitellessa potkia pienemmälle...

Viikko sitten tuli taas vaan tuhoja yläkertaan mutta ne alkaa olla parsittu kuntoon taas,jos se taas ois viikon päästä ajossa...

mutta jospa se tästä taas...

Viesti Kirjoittaja **Jeepulis** » 22 Helmi 2005, 00:29

Ikävä kuulla

. Mitäs kannesta meni ja minkä takia?. Eikös nuo koneet ole aika idiottivarmoja?.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 22 Helmi 2005, 08:28

Todella hieno farkku. Mahtoikohan tämä auto olla rolloverin osastollla oulun hifi&tuning car showssa viime kesänä?

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 22 Helmi 2005, 08:50

On 2005-02-22 08:28, C20XE-Veccu wrote:
Todella hieno farkku. Mahtoikohan tämä auto olla rolloverin osastollla oulun hifi&tuning car showssa viime kesänä?

Joo,siellähän se oli.....

Siitä meni jakohihnan kampiakselin rattaasta ruuskiila paskaksi ja sylttäs jakopäästä.
Kaikki 16V solomuun ja kaikki venttiilin ohjarit halkes.

Tossa on tehty arviota siitä että mikä sen alarattaan rikko,mut toden näkösesti se kampiakselin pultti ei menny pulttikoneella riittävän tiukkaan ja irtos pikkuhiljaa ajossa.

...ja reippaassa kiihdytyksessä oli kierroksia reippaasti kun se sylttäs.

Sattukin vielä että olin menossa Tampereelle ja auto hajos Jyväskylään meno matkalla...
...käytettiin sitä siinä paikallisella lääkärillä katotuttamassa pikasesti ja siinä selvis jo ettei tullu aivan pientä tuhoa.

Tossa laskeskelin että noin 300euroa ehkä vähän yli niin sillä sen saa kuntoon...

Viesti Kirjoittaja **henkka.k** » 22 Helmi 2005, 08:51

se on vissii menny särki ku on seisonu kempeleen shellin pihalla monta päivää..?