VARASTETTU! LÖYTYNYT! :)

[Realsanta]

rakennetusta autosta ei saa kyllä ikinä omia takas...


ei aivan pro porukkaa kun ei ollut tyhjentänyt sammutinta tai tuikanneet tulee kai ne jotenkin "arvosti" toisen omaa

[ham]

Hälyttimen eliminointi kiinnostaa.
Olitko kytkenyt käynnistyksen estot toimintaan vai oliko vain pelkkänä hälärinä?

[Jänis]

rausku72 otan osaa varkauden johdosta, mut onneksi eivät pistäneet aivan paloiksi.. Nyt joudut alottaa taas alusta ton puskurin jne jne..

[Ooppelimies]

Kaverin kadetti oli vähän samannäköinen noin kk sitten. Auto pötkötti metsätien varrella mahallaan...

[Vilkkis]

Tossa on ihan selkeesti ollu tarkotus ottaa vanteet autosta ja muu myytäväksi kelpaava tavara. Kun ei sentään tuon pahemmin oli rikottu. Harmittavaa että tollaista käy.

Tosta lukkohommasta, autoon siis pääsee tosta helpolla sisään vai?

[Kaitzu]

Tossa on hyvä esimerkki miksi esim itse en kytke hälytintä keskuslukkoon(toki en tiedä oli tuossa autossa k-lukkoa jne) koska yleensähän hälytin eliminoituu ovet avattaessa ja avot!!!!
Veikkaisin että 98% hälyttimistä kytketty keskuslukkoa ohjaamaan niissä autoissa joissa keskuslukko on!!!!

Mutta harmittavia juttuja nämä on, itsekin kerran murron kohteeksi joutunut ja siitä viisastunut.

[patrik]

On 2004-11-09 09:07, Kaitzu wrote:
Tossa on hyvä esimerkki miksi esim itse en kytke hälytintä keskuslukkoon(toki en tiedä oli tuossa autossa k-lukkoa jne) koska yleensähän hälytin eliminoituu ovet avattaessa ja avot!!!!
Veikkaisin että 98% hälyttimistä kytketty keskuslukkoa ohjaamaan niissä autoissa joissa keskuslukko on!!!!

Mutta harmittavia juttuja nämä on, itsekin kerran murron kohteeksi joutunut ja siitä viisastunut.

Cobran Bridge hälyttimissä ainakin itse hälyn boxi ohjaa keskuslukkoa. Ei keskuslukko hälytintä.

[Sauli_I]

Harmi vaan kun veivät hyvät ja harvinaiset takavalotkin, niitä kun ei paljoa markkinoilla ole. Jos joku näkee myynnissä Carello takavalot, niin ovat ehkä tuosta autosta lähtöisin.

[Bomega]

On 2004-11-08 22:27, Vilkkis wrote:
Tossa on ihan selkeesti ollu tarkotus ottaa vanteet autosta ja muu myytäväksi kelpaava tavara. Kun ei sentään tuon pahemmin oli rikottu. Harmittavaa että tollaista käy.

Tosta lukkohommasta, autoon siis pääsee tosta helpolla sisään vai?

Valitettavasti tämä on noiden vanhempien opelien heikko kohta. Asiansa osaavalle ihmiselle se on kymmenen sekuntia ja sisällä. Tästähän oli joskus täälläkin puhetta aiemmin.

[ekto]

On 2004-11-09 11:59, Bomega wrote:

On 2004-11-08 22:27, Vilkkis wrote:
Tossa on ihan selkeesti ollu tarkotus ottaa vanteet autosta ja muu myytäväksi kelpaava tavara. Kun ei sentään tuon pahemmin oli rikottu. Harmittavaa että tollaista käy.

Tosta lukkohommasta, autoon siis pääsee tosta helpolla sisään vai?

Valitettavasti tämä on noiden vanhempien opelien heikko kohta. Asiansa osaavalle ihmiselle se on kymmenen sekuntia ja sisällä. Tästähän oli joskus täälläkin puhetta aiemmin.

Päteekö sama konsti b-vectraan?
Entä kun on "tuplalukossa", eli on painanut kahdesti kiinni, onko silloinkin mahdollisuus päästä noin helpolla?!?

Käsittääkseni se toinen lukko on hieman alempana, joten luulisi sen tepsivän ainakin tohon kikkaan?

[ovec]

On 2004-11-09 09:07, Kaitzu wrote:
Tossa on hyvä esimerkki miksi esim itse en kytke hälytintä keskuslukkoon(toki en tiedä oli tuossa autossa k-lukkoa jne) koska yleensähän hälytin eliminoituu ovet avattaessa ja avot!!!!
Veikkaisin että 98% hälyttimistä kytketty keskuslukkoa ohjaamaan niissä autoissa joissa keskuslukko on!!!!

Mutta harmittavia juttuja nämä on, itsekin kerran murron kohteeksi joutunut ja siitä viisastunut.

What???! Mitkä hälyt noin typerästi on kytketty?

[SKL]

--Tossa on hyvä esimerkki miksi esim itse en kytke hälytintä keskuslukkoon(toki en tiedä oli tuossa autossa k-lukkoa jne) koska yleensähän hälytin eliminoituu ovet avattaessa ja avot!!!!
Veikkaisin että 98% hälyttimistä kytketty keskuslukkoa ohjaamaan niissä autoissa joissa keskuslukko on!!!! --

Onkohan nyt ihan noin? Kyllä meillä ainakin enforcer jää päälle vaikka k.lukot avaakin oven lukosta, eihän siinä ole muuten mitään järkeä! Näin on ollut kaikissa muissakin hälyissä edellisissä autoissa.

[rausku72]

Joo tosta ovenlukon kohdalta pääsee näköjään noin helposti sisälle.. Mutta tota kautta on turha enää toistamiseen tulla ainakin tähän autoon!! täytyy vähän muuttaa sitä lukkomekanismia erilaiseksi... tänään kävi toi vakuutusmies kuvaamassa ton auton, saa sitten nähdä kuinka paljon saan. ainahan nämä menee tappiolle enemmän tai vähemmän..
Ja kyllä saa kiittää luojaa ettei juu polttanut tota, olis tullut roimasti enemmän tappiota..
Niin ja tosta varashälyttimestä, se tuli auton mukana ja en oo siihen mitenkään ihmeemmin perehtynyt, että toimiko se edes kunnolla. mutta ennen kuin toi auto on taas liikenteessä, siinä on ainakin uusi häläri (esim.defa)!!
joo se kyllä ottaa hiukan aivoon kun vitt* veivät noi carello takavalotkin..
tänään muuten tutkittiin tarkemmin tota konehuonetta ja huomattiin että varkaat oli leikannut bensaletkut irti. ja oli yhdistänyt syylärin letkun (mikä menee paisunta säiliölle) ja polttoaine letkun??? mitä ihmettä? saa sitten nähdä kun saadaan toi kone käyntiin, että onko se tehnyt mitään tuhoa...... :/

[rekortti]

Noista hälyistä...tiedän kanssa tapauksen kun kaverin astrassa käytiin ja vähän aikasemmin olin kaverille sanonut että muutetaan hälyn toimintaa hiukan, mutta olipa kaverilla niin kiirus ettei keretty. Kuskinoven lukon perässä oli mikro jolla ohjattiin hälyä päälle/pois, huhhuh...edellisen omistajan sätöksiä. No autoon menti lukko rikkomalla, se siitä. Kauko ohjattavat hälyt ainoastaan ohjaavat lukkoja auki/kiinni, eikä lukot hälyä päälle pois. Hälyn kaapeloinnilla voi paljon vaikuttaa siihen kuinka helppo se on eliminoida...jos kaapelit on jemmassa ja orggsikaapeloinnin seassa. Akkuvarmennukset, GSM-varmennus, ajonestot. Itelle tulee akkuvarmennettu, GSM-varmennettu, 3-piirinen ajonesto. Ainakin hiukan haastavampi...jos ei muille niin asentajalle Harmi laitettua vectraa, taas meni paljon autotalli tunteja hukkaan.

[ham]

On 2004-11-09 09:07, Kaitzu wrote:
Tossa on hyvä esimerkki miksi esim itse en kytke hälytintä keskuslukkoon(toki en tiedä oli tuossa autossa k-lukkoa jne) koska yleensähän hälytin eliminoituu ovet avattaessa ja avot!!!!
Veikkaisin että 98% hälyttimistä kytketty keskuslukkoa ohjaamaan niissä autoissa joissa keskuslukko on!!!!

Mutta harmittavia juttuja nämä on, itsekin kerran murron kohteeksi joutunut ja siitä viisastunut.

What???! Mitkä hälyt noin typerästi on kytketty?

Ei pidä paikkaansa! Mikään VAT hyväksytty hälytin ei eliminoi hälytystä jos ovi avataan esim auton omilla avaimilla silloin kun hälytin on aktivoitu.
Siis tuo väite oli ehdottoman väärä ja asiaton.