Ooppeleiden suorituskyky 80-120 km/h 3-vaihteella

Viesti Kirjoittaja **madi** » 23 Loka 2004, 23:37

testasin pienemmillä rattailla niin oho 0.9sek tipahti pois

eli 4.2sek

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 24 Loka 2004, 00:51

98E bensalla koitettu uudestaan.Kolme vetoa melkein tyhjällä tankilla keskiarvo 5,1s siis 80-120km/h

"Testi" tehty samassa paikassa,ja samalla tavalla kuin aikaisempi 6.1s rykäisy.

_________________
*Audi A4 Turbo*

[ This Message was edited by: crystal on 2004-10-24 00:52 ]

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Loka 2004, 01:33

On 2004-10-23 23:37, madi wrote:
testasin pienemmillä rattailla niin oho 0.9sek tipahti pois
eli 4.2sek

Eli joku vakio 1.3 lousku

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 24 Loka 2004, 11:49

On 2004-10-24 00:51, crystal wrote:
98E bensalla koitettu uudestaan.Kolme vetoa melkein tyhjällä tankilla keskiarvo 5,1s siis 80-120km/h

"Testi" tehty samassa paikassa,ja samalla tavalla kuin aikaisempi 6.1s rykäisy.

_________________
*Audi A4 Turbo*

[ This Message was edited by: crystal on 2004-10-24 00:52 ]

Lastutettu audi?

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 24 Loka 2004, 14:04

Vielä vakio edelleen...

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 24 Loka 2004, 21:10

On 2004-10-24 14:04, crystal wrote:
Vielä vakio edelleen...

Mjuu. Kaverin 1.8t otti vakiona tuon saman välin 6.2 sekuntia. Ja koitti monta vetoa, niiden keskiarvo oli tuo. Taitaa olla sitten luonnostaan pirteämpi versio sinulla. Tai kello joka käy nopeammin tunnin

Menee offtopic jälleen, mutta tuli samalla reissulla meikällekin tilaisuus koeajaa yhden päivän ajan sellaista 3.2litraasta a3:sta.. Täytyy sanoa että on aika kirpakka peli

[ This Message was edited by: Bomega on 2004-10-24 21:13 ]

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 24 Loka 2004, 21:16

On 2004-10-24 21:10, Bomega wrote:
On 2004-10-24 14:04, crystal wrote:
Vielä vakio edelleen...
Mjuu. Kaverin 1.8t otti vakiona tuon saman välin 6.2 sekuntia. Ja koitti monta vetoa, niiden keskiarvo oli tuo. Taitaa olla sitten luonnostaan pirteämpi versio sinulla. Tai kello joka käy nopeammin tunnin

Menee offtopic jälleen, mutta tuli samalla reissulla meikällekin tilaisuus koeajaa yhden päivän ajan sellaista 3.2litraasta a3:sta.. Täytyy sanoa että on aika kirpakka peli

[ This Message was edited by: Bomega on 2004-10-24 21:13 ]

Mitkä renkaat kaverisi autossa on?Minulla 195:set..mitä ajettu,minulla sen 50tkm

_________________
*Audi A4 Turbo*

[ This Message was edited by: crystal on 2004-10-24 21:17 ]

Viesti Kirjoittaja **madi** » 24 Loka 2004, 21:23

On 2004-10-24 01:33, TJT wrote:
On 2004-10-23 23:37, madi wrote:
testasin pienemmillä rattailla niin oho 0.9sek tipahti pois
eli 4.2sek
Eli joku vakio 1.3 lousku

siltä tuo vähän tuntuu

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 25 Loka 2004, 09:20

On 2004-10-24 21:16, crystal wrote:
On 2004-10-24 21:10, Bomega wrote:
On 2004-10-24 14:04, crystal wrote:
Vielä vakio edelleen...
Mjuu. Kaverin 1.8t otti vakiona tuon saman välin 6.2 sekuntia. Ja koitti monta vetoa, niiden keskiarvo oli tuo. Taitaa olla sitten luonnostaan pirteämpi versio sinulla. Tai kello joka käy nopeammin tunnin

Menee offtopic jälleen, mutta tuli samalla reissulla meikällekin tilaisuus koeajaa yhden päivän ajan sellaista 3.2litraasta a3:sta.. Täytyy sanoa että on aika kirpakka peli

[ This Message was edited by: Bomega on 2004-10-24 21:13 ]
Mitkä renkaat kaverisi autossa on?Minulla 195:set..mitä ajettu,minulla sen 50tkm

_________________
*Audi A4 Turbo*

[ This Message was edited by: crystal on 2004-10-24 21:17 ]

Ajettu on 41000km sillä autolla. Mutta joo, hyvä pointti. Siinä on tosiaan leveämmät läskit. Vierintävastus kasvaa. Ja onkohan peräti 18 tuumat vielä kooltaan. Tai 17, menivät juuri alle sinne, en ole niin tarkasti kysellyt/katsonut. Mutta syy löydetty / hyväksytty aikaerolle

[ This Message was edited by: bomega on 2004-10-25 09:21 ]

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 25 Loka 2004, 09:25

18" vanne sopii vielä Audiin 225-40-18 kumeilla.Mutta kuten sanoit,vierintävastus kasvaa "tappavasti"

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 11 Tammi 2005, 23:21

Heh,muistu tänään tienpäällä tamä topic mieleeni ja mittasin ajotietokoneella aikaa välille 80-120 km/h kolmosvaihteella.Tulos 7,4 sec. täydellä tankilla...eli aikalailla tyypillinen "kellotus" X20XEV voimanpesälle

Viesti Kirjoittaja **Manta-A** » 12 Tammi 2005, 00:26

On 2004-10-24 21:10, Bomega wrote:
On 2004-10-24 14:04, crystal wrote:
Vielä vakio edelleen...
Mjuu. Kaverin 1.8t otti vakiona tuon saman välin 6.2 sekuntia. Ja koitti monta vetoa, niiden keskiarvo oli tuo. Taitaa olla sitten luonnostaan pirteämpi versio sinulla. Tai kello joka käy nopeammin tunnin
[ This Message was edited by: Bomega on 2004-10-24 21:13 ]

Kello se taitaa olla mikä eniten vaikuttaa, sekkarilla kiihtyvyyksien mittailu on aika turhaa, ja vielä turhempaa niiden vertailu keskenään. Mittarivirheet ja reaktiot vaikuttaa liikaa. Turha luulla että kahdessa samanlaisessa autossa olisi noin isoja eroja

Kiihtyvyysmittari on hyvä peli tossa puuhassa

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 13 Tammi 2005, 00:38

calibra kasivee 80-120km/h 4,5sek

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 13 Tammi 2005, 11:59

Aika hyvä aika kyl, onko vedetty 2 ja 3. pykälällä?

Viesti Kirjoittaja **tuner** » 13 Tammi 2005, 15:50

Ei taida olla aiva vakio jos nuon nopeasti menee? Mitä on tehty? Ku itte kokeilin niin meni n7sek.