Kyllä tommonen ristikko on ihan toimiva. Laitoin sellaset Asconaan(C), oli helppo kun lasit on klipseillä vaan kiinni. Valotehossa en oo huomannu erityistä heikentymistä, ja tuli aika häijyn näkönen. Vilkutkin piti tietty tummentaa(sisäpuolelta) myös ku näytti hölmöltä tummat valot ja kirkkaat vilkut, ne sai auki kun jakso terävällä puukolla vuolla lasin ja heijastimen saumaa aikansa. Tarvikemallin vilkuissa oli jotain kovempaa liimaa kun alkup. Bosch vilkut lähti helpommin auki. Vielä ei oo ainakaan tullu sanomista, näitä ei edes huomaa helposti ku on valot päällä ja ne kaupasta ostettavat tumma optiikat on tehty samalla periaatteella.
<font size=-1>[ This Message was edited by: MSA on 2004-10-17 04:59 ]</font>
On 2004-10-17 12:14, Jari79 wrote:
mitä jos maalais ton taustan jollain kuumakestomusta sprayllä...
Ite maalasin kadetin etu-umpiot just ne sivulla olevat heijastin pinnat kuumakesto +400 ja hyvät tuli, lasit otin irti puukon ja ruuvarin kans mut sen ruuvarin kans pitää olla varovainen ku vääntää takasi laitoin silikoonin kans ettei jää vuotaan valon sisään vettä.
"Elämä opettaa, kuolema lopettaa"
"kalikan raato ja 1.5bar"
On 2004-10-17 12:14, Jari79 wrote:
mitä jos maalais ton taustan jollain kuumakestomusta sprayllä...
Ite maalasin kadetin etu-umpiot just ne sivulla olevat heijastin pinnat kuumakesto +400 ja hyvät tuli, lasit otin irti puukon ja ruuvarin kans mut sen ruuvarin kans pitää olla varovainen ku vääntää takasi laitoin silikoonin kans ettei jää vuotaan valon sisään vettä.
ite ajattelin käyttää semmosta kuumapuhalinta tossa liimanlämmityksessä... onneksi on noita lamppuja siunaantunut varastoon niin ei välii vaik tulis 1 harjoituskappale...
